Что делать с тонировкой?
 

В связи с новым регламентом, а именно, за тонировку на лобовом и боковых передних стеклах предусмотрен штраф 500 рублей и снятие гос.номеров. Как вы поступили? И счтитаете ли вы, что такая мера оправдана?
Я пока оставил тонировку, хочю посмотреть что будет дальше.

На вопрос "Что делать с тонировкой?" есть только один правильный ответ - снимать!!!

Когда меня остановил по этому поводу DPS, я был очень расстроен - надо же так попасть с моей любимой тонированной вишневой девяточкой.
В расстройстве и бессильной ярости долго отшкарябывал тонировку подручными средствами типа нож складной, отвертка. Результат не помог, разбил эти стекла нафиг, осколки вымел, выпылесосил, теперь езжу без стекол, зато с ветерком, наслаждаюсь летом!
А DPS меня теперь не останавливает.

Тонировку снять, пристегнуть ремень безопастности и ехать на разрешенной скорости, не нарушая правила дорожного движения.

Ну ведь тонировка не обеспечивает безопасность движения.
С ремнем согласен,со скоростью тоже,а также с детскими удерживающими креслами,но с тонировкой нет.

А я то думал, чего это в душный день в Москве так много машин с открытыми окнами.

Ночью зимой или вечером в тонированой машинке все хорошо видно?

Однозначно!

Ни сам ничего на дороге не видит, ни через его ведро ничего не видно. :mad:
Слава ... DPS, что у нас таких "модных" все меньше.

При езде задом не всегда :D

По теме: что тут рассуждать даже если АМР и ЕКХ растонировались. Однозначно снимать. Я снял, но буду клеить пленку по госту, хотя бы от жары.

П.С. Вчера на 1905 года видел как с бмв и лексуса снимали номера :cool:

Такими темпами скоро весь Северный Кавказ будет без номеров ездить :D

Кстати, проходил сегодня мимо одной из стоянок "Кавказского такси" - у многих "шестерки и семерки" затонированы наглухо... просто черные, и судя по тому, как "пилоты" этих "супер-каров" спокойно пили чай и играли в нарды, то новый закон их не очень волнует... по крайней мере пока.

Не поверите - тоже снимают тонировку :D

Сегодня: белая приора и черный кайен 05 региона - оба авто без тонировки спереди :eek: все чин чинарем, по госту, не подкопаешься :rolleyes:

Приехал из Адыгеи 30.06. ... Там всем на хвалёный регламент наплевать. Что происходит в соседних республиках остаётся только догадываться ...

Лично я снял тонировку ещё числа 10 июня, ездить она не мешала, время тратить не хочу на общение с господами полицейскими.
А сделать бумажку, позволяющую ездить с передней тонировкой 5 минут, причём на абсолютно законных основаниях

Я последнее авто тонировал по ГОСТу ( корма и задние боковые ) , мне кажется такой вариант не портит внешний вид только внедорожнику и универсалу , у меня Аутбек .
Хетчбек и особенно седан с таким вариантом тонировки выглядят куцо , мне кажется даже не стоит .
Женьщины у меня в семье целенаправленно отказались от тонировки лет 6-7 назад .

А ещё заметил , что сейчас появилась новая мода с знаком + , люди при покупке хороших авто ( больше 2млн. ) их принципиально не тонируют , мол вот смотрите , это я в новенькой А-6 :)

Мне все видно и ночью и в дождь и в снег,а вы все равно ничего не увидите,задние стекла так и остаются затонироваными же:D

У нас давно растонировались все, кроме ментов.:cool:

Что сделали бы первым делом армяне если бы у них появилась машина времени??? -Затонировали бы ее!

Вообще никогда не парился с этими тонировками. Есть - хорошо, нету - ещё лучше. Как покупал, так и ездил. Благо, с нарушением только одна Королка попалась, так и ту шурину покупали - он передние двери и обдирал. Вот в Беларуси ребята маются - покупают машину с заводской тонировкой задней полусферы... потом докупают комплект прозрачных китайских стёкол. Никто, кстати, не знает, пускают вообще в Беларусь машины, затонированные по российскому госту? Или нерезидентов белорусские законы не касаются?

А мы вас обгоним и сбоку, сбоку :D

Тема любопытная, потому как должна была быть поднята еще два года назад. Я всю жизнь ездил без всяких тонировок, но вот купил новую машину, черненькую и решил попробовать. Приехавши на спецсервис я попросил сделать по ГОСТу - задние, "шоб красиво", передние - 90% светопропускания, но на меня просто замахали руками, сунули под нос прозрачную пленку (мол, вот тебе не 90%, а 80%) и заявили, что даже не тонированное, но пыльное стекло уже выпадает за пределы ГОСТ. В конце концов, получил я абсолютно черную машину, хорошо хоть лобовое стекло не тронули. На собственном примере убедился - в дождь/снег и темное время суток обзор ухудшается, несколько раз (зимой) опускал стекла при парковке. Естественно, ни хрена не видно через такую машину и соседям. И тут летом 2010 наступает благость: объявляют об ужесточении санкций, тыр-пыр, 8 дыр, мол, всех возьмут за цугундер и на кукан. Я, как порядочный, еду в тот же спецсервис и за 500 руб снимаю пленку с передних стекол. Кстати, тогда моему примеру последовали многие, до сих пор много машин с не тонированными передними стеклами, до 2010 года таких были единицы. Но еще в сервисе мне сказали: не парился бы ты, мужик. Ни хрена с этой кампании не будет. Покатайся, приезжай через пару месяцев, мы тебе восстановим тонировку со скидкой (как постоянному покупателю). Что интересно, оказались они правы. Никто никого не прессовал, разок, вроде, в интернете проскочило: мол, на посту на Ярославке провели рейд. И все... Так что, думаю, не только адыго-армянские и милицейские машины, но и все прочие оставят на месте и будет народ ездить так же, как и ездил. Надо только перетоптаться месячишко (в отпуск, скажем, съездить), а там придумают какой-нибудь новый закон и про тонировку забудут.

Вот и приходится за чёрной плёнкой прятаться от таких...:D

Все так, но там где санкция "снятие номера" совсем иная кормушка, где 500р, да еще и при наличии опломбированного прибора...

я привык к тонировке в 90-х, она тогда была нужна..по причине..скажем так образа жизни...!..сейчас не хотелось бы расставаться, но по всей видимости придется...но варианты уже появились... регулируемая тонировка..!!!..буду изучать данную тему, не дешево , но за привычки нужно платить....

Машина тогда точно золотой станет! Кстати в Англии есть разработка брони-хамелеона для танков, танк под местность подстраивается, вот прикольно было бы подъезжаете к посту ДПС и машина превращается в автомобиль ДПС. Кстати думаю сейчас вторая волна пойдет, когда дожди зарядят и людям окна придется поднимать. :)

Россия так или иначе,худо бедно ли, но двигается по европейскому пути.Отстаёт немного :D , но мизерными шагами перенимает...и равняется.Надо же хоть в чём-то соответствовать.

В Европе невозможно увидеть наглухо тонированные.В Румынии , и то всё в порядке(Кайены , AMG всякие - всё как положено).

У нас по-любому случится то же. Добьются. Да и правильно. Выделяться нужно чем-то путным , а не идиотизмом всяким - секретные физики какие ездят ... борцы невидимого фронта - мать их ! :eek: Как же : мы не такие как все. Все ж лохи , а мы лучше ! Решаем вопросы ! Только вот забавно стало наблюдать как эти "решатели вопросов" решают ЭТОТ вопрос , сдирая свою плёнку возле дпсников.

Не хватило колхозной крутизны. Бывает. ;) :D

Так в дождь и проверять нельзя уровень светопропускания.

Это лучше будет на посту ДПС сказать, когда номера скручивать будут. ;)

Я так понимаю, что это не конец. Будут сутки на удаление тонировки, оплату штрафа и возврат номеров в ГИБДД?:rolleyes:

Как будто это кого-то может обмануть. Гайцы открытые окна не хуже тонированных замечают. У меня в том году пассажирское стекло разбили, я свое конечно тоже опустил, так как кондиционер уже не включишь. Так товарищ в погонах меня издалека углядел и остановил, решив, что я так алкогольные пары выпускаю...

Как вариант, автотонировка с двойными стеклами - http://www.youtube.com/watch?v=-q2yH...feature=fvwrel

Ой чё та я сумневаюсь .....
Попробуйте представить сотрудника ДПС, свинчивующего номер с машины своего коллеги .... или смежника :D:D:D из ФСБ. Ну или на худой конец с депутатской тачки или судейской ...

У меня фонтазии не хватило. :)

+ к этой грядке, толпу народа с разными клоунскими ксивами и т. п., а так же тех кто не поленился и нашёл лазейки в тех регламенте и законно посылает ДПСников учить мат. часть

Это начало конца, чтобы вернуть назад номера, я думаю придется сделать очень много телодвижений, а про потерянное время я вообще молчу, мне иногда кажется что наши доблестный органы специально так делают чтобы потом человек десять раз подумал прежде чем нарушать, я лично никогда не забуду свою эпопею с возвратом машины со штраф стоянки, реально потратил часов шесть, а нервов и не сосчитать!

Во многих постах обсуждают крайности, или тонировка «в темную» или совсем «аквариум». Но ведь есть разные пленки с фактором светопропускания 35,50,75,80 %. Знаю, разрешено 75%, но по моему машина затонированая 50% пленкой выглядит настолько светлой, что вряд-ли придет в голову ее останавливать и проверять. Кроме того, для проверки реального пропускания света необходимы специальные приборы, условия по темпереатуре, влажности, которые создать на дороге, в полевых условиях- невозможно. Так что можно оспаривать мнение ДПС, если конечно у вас не 15% пленка.
Возможно вы возразите, а какой смысл тонировать пленкой 35.50% светопропускания, и тем более выше? Но ведь пленка кроме конфиденциальности защищает от ультрафиолета, предотвращая выгорание салона, снижая риск возникновения рака кожи у водителя, долгое время проводящего за рулем под солнцем.
Кроме того, металлизированные пленки экранируют тепловое солнечное излучение. Так пленка с фактором затенения 50% способна задержать 35-40 процентов солнечной тепловой энергии. А специальные пленки для лобовых стекол при светопропускании 75% способны экранировать до 40-45% солнечной энергии.
Так что сводить все к затенению салона — не совсем правильно. Если вам нечего скрывать, конечно.

Был недавно в новостях случай, человека так остановили, а он сказал что стеклоподъемники заклинило, ДПСник минуту стоял молча, переваривая информацию, а потом отпустил человека.

КрасавчеГ :D:D:D

Фишка в том, что не пройти ТО (если честно его проходить).
По приборам недопустима даже "штатная" тонировка на иномарках, т.к. стекла уже с завода темнее, чем допустимо по нормам.

Тут согласен, хотя уже достаточно давно стекла (опять таки в иномарках) уже имеют покрытие защищающее и от тепла и от вредного UF.
Мы когда-то клеили пленку на передние стекла для защиты от "вандалов" :cool: Но потом фины нам ее отодрали :D

Фины- настоящие вандалы:)

С Европой понятно, а вот в Америке в штатах Алабама, Аляска, Аризона, Колорада, Флорида ,Гаваи, Вирджиния, Коннектикут, Иллинойс, Джорджия светопропускаемость от 27 до 32 %. В других думаю тоже самое. Европа то двигаеться по какому пути сама?
http://www.tintcenter.com/laws/

В России строгость закона компенсируется необязательностью его исполнения.

Если бы штатная тонировка на иномарках не соответствовала нормам - эти машины не сертифицировались бы для продажи.
У самого 2 иномарки с тонированными передними боковыми стеклами с завода, никаких проблем, и считаю это единственным выходом, поскольку неудобств тоже не замечаю от того что меня видно, или что не от всех 100% солнечной энергии защищен))))))))

Все забывают о том ,что автомобиль является "источником повышенной опасности".Думаю ,что мало кто бы согласился находиться рядом с человеком работающим кувалдой в сильно тёмных очках.Все эти сторонники тонировки ,очень быстро меняют своё отношение к последней ,когда попадают в аварию из-за "понтярщика" с наглухо (да и просто ,затонированными выше нормы) затонированными окнами ,который не хрена не видит (а спорить с этим неразумно,особенно в сумерки ,дождь и т.д.) и ездит по принципу- "это не мои проблемы".Проводились исследования ,наибольшие количество сбитых людей (особенно в тёмное время суток ) и столкновений на пересекающихся курсах ,происходит именно с затонированными авто.Кстати ,в ту же статистику ,попадают и владельцы (чаще владелицы) автомобилей с "висюльками" на зеркалах заднего вида.