Хочу все знать про мои каминные часы
 

Всем приветы!
Маленькая история - Еще месяц назад не знал о старых часах ничего (сейчас знаю похоже еще меньше - так как попытался разобраться сам). Делаем с женой ремонт. Дошло дело до часов. Походил по магазинам - глаз ни на за что не зацепился. Как всегда выручил интернет и молоток. Приобрел по рекомендации форумчан каминные вместо настенных. Часы работают по полной программе (спасибо продавцу и почте). Но чем больше времени проходит и чем больше я читаю попадающуюся информацию, тем больше вопросов. Поэтому прошу Вас помочь - даже если вопросы покажутся глупыми или простыми.

1. Год изготовления - хотя бы до 2 мировой войны или позже. (инфо продавца 30-40)
2. Ключ родной или нет (видел в инете фотки часов с другими ключами)
3. Как правильно заводить и для чего три пружины
4. Можно ли отключить бой на ночь (первую ночь с четвертным боем запомнила вся семья и соседи наверно тоже - ахах )
5. можно крутить стрелки в другую сторону
6. Часы за сутки ушли на 10 минут вперед (маятник поднять или отпустить? и на сколько оборотов)

1. Согласен с продавцом
2. Не родной
3. Правая завод хода, средняя и левая четвертной и бой кол-ва часов
4. В этих не увидел
5. Нельзя
6. Опустить на 5 оборотов и наблюдать

Может есть надежда что родной ))

Добрый день, Eau Rouge

С приобретением, Вас! У меня встречный вопрос к Вам. Часы вроде бы как имеют достаточную длину "крыльев", чтобы уместить длинные струны, но всё-же какова их длина? Теперь относительно Ваших вопросов.
1. По периоду производства утверждать не буду, но, думаю, период продавец назвал правильный.
2. Ключ не родной. Это ключ от часов Lenzkirch. "Вас обманули. Вам дали гораздо лучший мех" (с) 12 Стульев. :)
3. Слева-направо: Завод боя часов, завод хода, завод боя четвертей. Могу ошибаться. У Kienzle такой порядок. Как и любые старые часы, не заводите пружину до упора, оставьте пол-оборота.
4. Какой бой хотите отключить? Весь или только часов или четвертной? Судя по фото можно отключить только весь бой. По-отдельности нельзя. Я в своих Kienzle просто увеличил зазор между молоточком и струной. Это уменьшило громкость боя.
5. Стрелки необходимо вращать только по ходу.
6. Маятник опустить. Количество оборотов гайки подбираете экспериментально.


P.S. Алекс уже ответил :-)

С уважением, Игорь

Это тоже не родной

размах крыльев 58 см , высота 22,5 см. Отключить хочу все и только на ночь. Громкость трогать не буду - уж очень красиво поют))

Думаю, что больше подойдет такой

По п 3 скорее Игорь прав

Мои с уменьшенной громкостью тоже красиво поют. Зато комфорта больше

И это не их, железный он. Есть у меня, но сейчас не полезу искать. Да это и не принципиально. Ключи часто терялись.

Согласен, это как расходный материал наряду с гирями и шишками у настенных часов.

Коллекционирую модели автомобилей - так вот там каждая наклейка или надпись на счету. Так что надо будет приобрести родной ключик (это заявка - ахаха).

А гребенка разве не отключает бой , (и вообще для чего она служит)

по поводу ключа: главное, чтобы он подходил к квадрату вала с минимальным зазором, если ключ будет большой, он может слизать грани валов
бой лучше вообще не отключать, эта гребенка для фиксации молоточков при транспортировке, просто каждый день разворачивать задом эти габаритные часы, открывать дверцу, опускать и поднимать гребенку - часам от этих вечных перестановок лучше не будет, особенно корпусу.
к тому же часам после отключения боя понадобится час-полтора на автосинхронизацию боя (счетное колесо в системе боя четвертей)
Я спокойно засыпаю при работающих настенных ОЧЗ с четвертным боем, меня бой не будит, и если я чем-то занят, то даже его не замечаю
и вот еще, что я заметил
Вложение 275928
проверьте целостность пендельфедера, маятник не должен оказывать давление своим весом на водило маятника

Срочно в номер! Так как я ничего не понял - решать Вам))

зазор таки есть, просто очень маленький, а фото пендельфедера могли бы сделать?

Еще б я знал что это за деталь)))

пружинный подвес маятника, тонкая эластичная стальная пластинка, на которой подвешен стержень маятника

вот он
Вложение 275982

извернулся как смог

вроде пендельфедер в порядке, я думал, может он надорван и по этому зазор мал, но это не так.
правда еще увидел, что в отверстии оси анкерной скобы масло превратилось в черную грязь, если и в остальных отверстиях так же, то нужно делать сервис во избежание износа
сорванные шлицы на винтах можно исправить, обточить винты а затем заново посинить их