|
|
Хочу узнать модель и стоимость авиационных часов
Вложений: 2
Попал в руки экземпляр, говорят с самолета. Очень интересно, подскажите плиз, какая это модель и на какие самолеты ставилась. прикалывает способ перевода стрелок и завода с помощью обода.
особо интересно их стоимость, качество исполнения и надежность. |
они скорее с танка!
|
Это танковые часы.
|
Вася
люди!!!!Подбросьте информацию, очень хочется
|
Тут можно почитать http://forum.watch.ru/showthread.php...5+%F7%E0%F1%FB
|
Цитата:
http://forum.watch.ru/attachment.php...5&d=1223134955 К авиации и танкам не имеют никакого отношения. С оригинальным пластмасовым корпусом стоят примерно 800 руб., с литым чугунным (типа "Данила мастер", "Сказ об урале") в районе 2000 руб. :) |
JAEGER fabrique en suisse
Вспомнил,лежит и фонит "сладкая парочка" авиационных хронографов-Jaeger Le Coultre -двойной хронограф с дополнительным указателем времени полёта.Совершенно про них забыл,т.к. в своё время не было к ним интереса...
|
дискусия
мнения разделились!.не похож сей екземпляр на гражданский по моему.професионалы - отзовитесь интересно все - таки что это!стиль исполнения, красная секундная стрелка ,цилиндрический корпус?для гражданки могли сделать попроще спасибо всем принявшим участие нужно побольше мнений.
|
Цитата:
http://s39.radikal.ru/i083/0812/bb/4fa2da116649.jpg http://s59.radikal.ru/i164/0812/e4/2c60c7ffe5c2.jpg |
Начиналась машинка как авиационная, АВР. Само название означает АВиационные Рантовые. На них стояли печки, чёрные циферблаты с красной звёздочкой, заводским номером, и крупной выштамповкой "5 дней". Это срок гарантированного точного хода.
После Войны демобилизованы в разряд штатских, под маркой "Молния". В последние годы модернизированы и из "Молнии" стали "Кристаллом". |
Полностью согласен. Добавлю, на приборных часах цифры обычно обозначены люминофором, а не позолотой.
|
http://s50.radikal.ru/i130/0812/a2/51f26700300et.jpg
http://i061.radikal.ru/0812/30/a80b88f556a6t.jpg Маленькое дополнение, танковые имеют завод на восемь суток и в местах крепления механизма к корпусу закручено по два винта. АВР имеют завод на пять суток, соответствующую надпись на циферблате, цвет стрелок зелёный и крепёж по одному винту. |
спасибо!!!
Спасибо!!!Докопались до истины...
"Начиналась машинка как авиационная, АВР." По - моему этот ответ самый обективный, потому что наблюдается странная смесь, как не крути а чисто гражданские с красной секундной стрелкой не выпускались, зачем она там?даннай екземпляр 1953 года учитывая его реалии, вряд ли страну завалили настольными часами |
Цитата:
http://s54.radikal.ru/i146/0812/95/897cf8fdf7cdt.jpg http://s51.radikal.ru/i133/0812/a1/7151f5ce3bfft.jpg |
А как объяснить зелёный цвет стрелок на АВР-М. Вообще то рассуждения на тему что первично, а что вторично, АВР или танковые дело не благодарное. Изначально часы для военной техники разрабатывал 1-й ГОСЧАСЗАВОД в Москве первые экземпляры мало походили на обсуждаемые (были хрупки, неудобно заводимы и т.д.) К началу войны был разработан (или слизан) механизм служащий верой и правдой до сегодняшнего дня. К массову призводству часов для нужд оборонки приступили в 1942 г. в Златоусте. Часы на базе этого механизма стоят на МАЗах, Т-55, Т-72, на некоторых моделях самолётов и т.п. технике.
В 1946 г. была принята программа КПСС "об улучшении снабжения населения ширпотребом..." , и на базе этого механизма стали выпускать часы в литых чугунных корпусах, а затем вошли в моду часы в корпусах из оргстекла. http://s39.radikal.ru/i083/0812/de/a08fe7ef3ac9t.jpg |
Вот некоторые образчики Советского часпрома 50-х годов.
http://s60.radikal.ru/i170/0812/d5/195b79c42574t.jpg http://i071.radikal.ru/0812/93/9b6237b983abt.jpg http://s42.radikal.ru/i097/0812/ce/d122a52a968bt.jpg |
Симпатичные, как по мне, образчики!:)
|
Цитата:
|
Вот ещё одни авиационные часы ЧЧЗ.
http://i001.radikal.ru/0812/52/6e84302067b2t.jpg http://s44.radikal.ru/i103/0812/e6/191e9ed6ab4ft.jpg |
Однозначно авиаторские,с "МИГа" или с аналогичного "вояки".Супер.
|
Авиационные второй мировой...
Применялись в нашей авиации и такие.Станут восстребованными-будут как ляльки,а пока подальше,чтоб не "фонили"
|
авиационные часы
Хроны - заглядение,а такие поставлялись ССсР в годы войны?Смотрю и думаю не от них ноги у АЧС растут ?
|
Дак, на современных самолетах и сейчас стоят светильники красного освещения, и вовсе не для того, чтобы что-то там лучше светилось, а для оптимальной темновой аккомодации глаз пилотов!
|
Вложений: 2
Разжился нынче такими часами.
Задняя крышка - "коричневая, текстолит?" - с нагревателем на 27 вольт и надписью "ВВС 300 гр." При этом цифры на циферблате не покрыты люминофором, лишь точки возле цифр. Номер на механизме - 23151. Какого они года и где использовались? |
Цитата:
http://s004.radikal.ru/i207/1002/8a/8277c115bcb8.jpg |
А гражданский вариант комплектовался задней крышкой с нагревателем?
У меня несколько таких часов, в том числе и их "оригинал" пр-ва 1 МЧЗ им Кирова. Те рантовые, которые я вытащил из "цивильной" оправы не имели задней крышки. А этот экземпляр укомплектован задней крышкой с нагревателем на 27v надписью АВРМ и ВВС 300ГР. Хотя с учётом принципов советского машиностроения,они с такой задней крышкой вполне могли стоят и в каком нибудь чугунном Даниле-Мастере :-) |
Цитата:
Циферблат Ваших часов, явно "гражданский". Хотелось бы взглянуть на заднюю крышку, не приходилось видеть таких надписей на ней (отмечено красным). 27v надписью АВРМ и ВВС 300ГР |
Прошу прощения, с ВВС я погорячился :-(, надпись "ВЕС 300ГР"
Протёр заднюю крышку и обнаружил ошибку. Фото постараюсь выложить вечером. |
Цитата:
|
Знатоки, подскажите пожалуйста происхождение моих часиков, ато я тут на форуме читал читал и только запутался.
На циферблате АВР-М 5 Дней №47873 "В" На задней крышке АВРМ 27v Вес 300гр Внутри на механизме никаких надписей вообще. Итак, подозреваю что задняя крышка не родная так как на ней АВРМ а на циферблате АВР-М. Как выше писалось, на танковых механизм крепится к корпусу 3точками по 2болта, на моих так же но на танковых завод на 8 дней а на моих на 5 как на авиациооных, получается что циферблат не родной. Вообщем я вообще запутался... http://s40.radikal.ru/i090/1009/69/6bf7967c90a4t.jpg http://s57.radikal.ru/i157/1009/7c/a481f681e3det.jpg http://s50.radikal.ru/i129/1009/b4/b96358d5ef3at.jpg http://s004.radikal.ru/i205/1009/88/4e36764ca9cft.jpg http://s52.radikal.ru/i136/1009/f9/50de2f42b918t.jpg |
Разжился двумя "КРАСАВЦАМИ". По слухам, две скрещённые сабли, клеймо военной приёмки ныне не существующего государства Чехословакии.
http://s014.radikal.ru/i328/1101/37/ff72623cf470.jpg http://i021.radikal.ru/1101/20/9af9c9bd13d1.jpg |
АВРМ, АВР-М.
Вложений: 2
Может и мне подскажите?! Интересует год выпуска, как определить? Есть смысл их восстановить, переделать в военные?
Легенда такова: - были извлечены из "закромов родины". Я помню, они шли, уже нет :( Им лет - из СССР. Были подарены родичами, в пластиковом корпусе, гражданские короче. Перестали ходить, папик заменил их на часики с разобранного ИЛ-14 ;), но пришлось вернуть военный рант, цифер и стрелки. :) Мех военный, остальное гражданское. Пы.СЫ. Может тему нормальную про АВРМ создать? Ссылки на темы разбросанные туда вставить. А то, то в танковых, то в авиационных, трудно сгребать по крупицам. Кто из опытных возьмется? Или, допустим эту переименовать? |
Гражданские АВРМ.
|
| Часовой пояс UTC +3, время: 02:30. |