Royal Oak Offshore Chronographe Tour Auto 2012 от Audemars Piguet
 

Новая лимитированная модель Royal Oak Offshore Chronographe Tour Auto 2012 от швейцарского часового бренда Audemars Piguet выпущена в честь ежегодного ралли Auto Тур Optic 2000 (Париж - Ницца) в котором принимают участие ретро-автомобили, а Audemars Piguet является партнером и официальным хронометристом этой гонки с 2006 года. В текущем году в ралли участвовали почти 300 автомобилей, в том числе Ferrari, Porsche, Jaguar, Aston Martin и т.п.
У новинки корпус из нержавеющей стали, диаметром 42 мм, водонепроницаемый до 100 метров. Завинчивающаяся заводная головка, покрытая, как и хронографические кнопки, синей резиной. На задней крышке выгравирован логотип ралли. Сапфировое стекло защищает серебристый текстурированный циферблат с накладными арабскими цифрами, с синим покрытием и красными стрелками. На фланце расположена тахиметрическая шкала.
Модель оснащена мануфактурным автоматическим механизмом Audemars Piguet 3126/3840, на 59 камнях, с балансовой частотой 21600 полуколебаний в час, 60-часовым запасом хода, функциями индикации часов, минут (посредством соответствующих центральных стрелок), секунд (на малом боковом циферблате на 12 часах), даты (в круглой апертуре на 3 часах), а также с хронографом (центральная секундная стрелка, 30-минутный счетчик на 9 часах, 12-часовый счетчик на 6 часах).
Синий ремешок из крокодиловой кожи с красной прошивкой и с раскладной застежкой из нержавеющей стали.
Лимитированный выпуск 150 экземпляров.

Вложение 249899
Вложение 249900

Источник: http://blog.perpetuelle.com/watches/...our-auto-2012/

Ремешок - слабое место, ну и конечно же АР предусмотрели, чтобы владелец часов мог поставить только фирменный ремешок:rolleyes:
Обрезиненные кнопки и ЗГ - второе слабое место

Адемар RO нравятся пактически все! Потрясающий дизайн! :DМожет быть и есть какие то слабые места:rolleyes:, очень надеюсь в ближайшее время узнать: так ли это. В любом случае - Адемар RO мой приоритет на текущий период.:)

Вот уж поистине вариант "под джинсы" :)

http://ap.watchprosite.com/img/watch...ge.2696483.jpg

http://ap.watchprosite.com/img/watch...ge.2696493.jpg

http://ap.watchprosite.com/img/watch...ge.2696498.jpg

СУПЕР! Я млею!:D

хорошая гайка)))

Действительно гайка и действительно очень хорошая.:)

во-во, когда я увидела эти часы, у меня тоже первая ассоциация была что эти часы очень подходят под джинсы.

C чего вдруг ремень слабое место?

А какой другой ремень должен ставить их владелец? От Hublot? Какое-то нищебродтсво. И В чем проблема заказать и поставить родной ремень?

Слабое место ремня - возле крепления к корпусу. В конец ремня вставлена латунная вставка, которая крепится винтами-шпильками к корпусу. Сама эта вставка просто вклеена в ремень и обтянута тонким внешним слоем кожи. Естественно адгезия клея к металлу низкая, и через год, или раньше тонкая внешняя кожа, которая служит несущим элементом(хотя так не должно быть, по правилам конструирования) начинает отклеиваться от вставки, хотя остальная часть ремня еще в хорошем состоянии.

Другой ремень, любого нормального производителя нельзя поставить из-за нестандартного крепления(Джента конечно не дурак был, он то на браслете изначально придумал).
Заказать - недешево(около 500$ наверное), но даже если деньги не вопрос, есть вопрос времени - далеко не всегда нужный ремень может оказаться в бутике(тем более такого цвета), стандартное время ожидания - 3 месяца , нафиг такое лакшари нужно?

И вообще, кто придумал браслетные модели на ремень сажать? АР Ройал Оaк, GP laureato, Patek nautilus, VC Overseas

Пардоньте, но Вы какую-то феерическую чушь написали. Я на таком же ремне модель AP ROO Navy носил три года. Ничего там не отклеивается, никакая тонкая кожа. Просто ремень за год-полтора темнеет и пропитывается потом, заказываешь и меняешь его. Владельцы таких часов вопрос секут и заказывают заранее ремень. А ставить ремень другого производителя - фу-фу-фу, стыдно если у тебя часы такого класса. Это как заказывать у ювелира в лавке отлить клипсу на ланге или вашерон.

Согласен с Вами в том, что трустайл - это браслет. Но ремень наряднее и легче, вот две объективные причины таких вариаций.