Сломанный винт в ободе баланса
 

Добрый день! У винта в балансе Elgin cal. 556 обломилась головка, а сам винт остался торчать в ободе. Баланс довольно маленький. Винт латунный или бронзовый с диаметром резьбовой части 0.31мм. Возможно ли его аккуратно удалить и как? Высверлить? Не уверен, что смогу это сделать не повредив резьбы. В крайнем случае я наверное смогу найти донора, но хотелось бы решить проблему своими силами (если это возможно), т.к. для меня каждое такое испытание - наука. Посоветуйте пожалуйста как быть в такой ситуации.

Обломайте винт напротив, а потом вкрутите рядом и напротив по новому винту. Если будут отставать, пишите, подскажу ,что надо сделать.

Спасибо за совет. А нет ли у Вас в резерве каких-нибудь менее радикальных методов? А то, обломав еще один винт и вставив пару новых, я здорово утяжелю баланс и часы точно уйдут в минус. К тому же, мне не хотелось бы ломать то, что пока еще не сломано.

Подобный случай был и у меня, чтобы удалить сломаный винт я использовал сверло 0,25 и бормашину, просверлив оставшийся в балансе обломок, вставил в его трехгранно заточенную иглу и выкрутил не повредив резьбы в балансе.

Спасибо! Так значит можно его аккуратно высверлить. Я так и собирался попробовать, но сверла такого под рукой не оказалось. Вчера еще заказал набор микро-сверлышек от 0.15 до 0.35 мм. В конце недели должны прислать. Позже расскажу, что в результате получилось.

Попробуйте выкрутить для начала приспособлением для выкручивания сломанных винтов. Можно высверлить немного и пробовать выкручивать....

Александр,
Вы имеете в виду бержоновское приспособление? У меня его нет, но даже если бы было, я не могу себе представить как в нем можно разместить баланс для выкручивания винта из обода.

Есть древний способ (к винтам баланса не применял:)): выкрутить обычной швейной иглой.
Сверлить надёжней (безопасней) вручную. Хорошо заправленым сверлом, в цанге, предварительно, им-же "ловим" центр, пять оборотов и вот оно- счастье!

Для начала обязательно попробую вручную и заодно проверю жесткость материала. Если будет неоходимость, воспользуюсь дремелем. Но такие маленькие (0.25мм) отверстия мне пока еще сверлить не доводилось. Вся надежда на то, что латунь материал довольно мягкий.

В этом и проблема что мягкий метал. Приспособление для выворачивания сломанных винтов не двухстороннее, а типа отвертки, с фрезеровкой на торце. Считайте то же приспособление, чо вам советовали выше, только эфективнее

Винт латунный, должен высверлиться элементарно. Только никаких дремелей. аккуратно ручками в цанге. Сверло 0.25 не проблема. Далее трехгранной иглой. Можете заточить любую иголку на арканзасе под трехгранник. Тоже удобней в цанге крутить.

Понятно. Видел такие на картинках, но самый маленький диаметр - 1.25мм.

Инструмент совершенно неэффективный. Практически ничего не выкручивает, абсолютно бесполезен на каленых винтах, коих в часах большинство. Намного эффективней железные винты вытравливать, а латунь высверливать.

Не соглашусь, этот инструмент предназначен для того чтобы задеть винт, если сломана шляпка. Выручал не раз, купил из спортивного интереса, а применение неожиданно нашлось. Со сломанным винтом в ободе встречался не раз. Несколько раз безболезненно выкрутил, а несколько раз пришлось менять обод. Можно предварительно замочить в WD-40... Торопиться конечно же не стоит.

Только так и поступил бы.

Хотел бы рассказать об успешном завершении операции по извлечению обломанного винта из обода баланса. Как мне посоветовали, решил высверлить его с помощью вольфрамового сверла диаметрон 0.25мм. Пришлось его купить, т.к. у меня в коллекции такого маленького еще не было. Изготовил рамку-держхалку для баланса из деревянной рейки, зажал ее в тисочки. Сверло зажал в цангу, сверлил медленно, вручную, с маслом. Проверял результат в микроскоп. Через 15 минут прошел латунный винт насквозь. Остатки винта, по совету уважаемых Slepoy и dmvt1, выкрутил швейной иглой заточенной трехгранником. Кстати, на ее изготовление потратил больше всего времени, т.к. ломал ее пару раз - очень тонкая. Попутно пытался выкрутить бержоновским микро-надфилем, но он круглый и проворачивался в латуни. Так что, игла-трехгранник оказалась в самый раз. Мелкий металлический сор в резьбе отмыл в ультразвуковой мойке. Поставил новый винт, уравновесив баланс на перевес-машинке, и вот он, готов к принятию волосковой спирали. Всем оказавшим моральное содействие - огромное спасибо!

А тонкий колизвар не подошел бы?

Посмотрел в словаре, что такое "колизвар". Так это и есть бержоновский микро-надфиль - "pivot broach" он же "Zapfenreibahle". Я часовой механикой увлекся не так давно, будучи уже в Штатах, и для некоторых инструментов не знаю русских названий. Спасибо за подсказку :)

А почему именно бержеоновский и почему надфиль :) ?

Колизвар- это инструмент для расширения отверстий.

У меня колизвары не бержеоновские, а HOROTEC, есть и старые советские, все они они с четкими гранями, совсем не круглые .

Я знаю о двух типах - "cutting broach" - режущий (пятигранники) и "smoothing broach" - гладящий (круглые). Мои самые тонкие - "smoothing broaches". А "cutting broaches" толстоваты. Но в данный момент это все уже семантика - иголка выполнила задачу на отлично.

Оксана,
разверток четырехгранных, которые научно называются колизвары, на такой диаметр нет даже у Bergeon. Начинаются примерно с 0.35 мм.

Может быть нет у Bergeon, но точно есть у HOROTEC
Я когда писала в теме, держала в руках этот набор...

Колизвары, набор из 12 шт. HOROTEC от 0.05 до 0.55
Скриншот с сайта W a t c h p a r t s

http://dl.dropbox.com/u/57089485/%D0...80%D1%8B1a.jpg

Ошибаетесь, есть. В красной коробке (не помню чьи они) размер с 0,1 мм, а бержеоновские начинаются с 0,2 мм.

Обломился винт в механизме часов, пожалуйста, подскажите мастера в Москве кто может помочь