Замена корпусов Восток Амфибия
 

Уважаемые знатоки часового дела! я хочу поменять корпуса на моих 2- х Восток-амфибиях 80-х. Как это лучше сделать? Крышку снять не проблема, а вот дальше как, как снять заводную головку и достать механизм?

Вот такие часы:
http://www.netgrafik.ch/sport-watches14.htm

Заранее благодарен!

вдоль заводного вала в механизме есть отверстие.нажмите туда шилом и вытяните головку.)))

Опасный совет :) .
Литературу для начала можно почитать
http://german242.com/books/books.htm
Потом можно будет точнее прицелиться.

как раз с востока и можно начинать"тренироваться",не с лонжина же...)))

Сие сокровенное место имеет своё, и даже не одно, название. Поддавка, баскель, тире... Под поддавкой расположен переводной рычаг. Вот он-то и держит вал завода в механизме. Сначала поставьте вал завода в положение перемотки стрелок. Аккуратно( ! ), иглой, нажмите на поддавку и вытащите вал завода из механизма. Будете вставлять обратно, обращайтесь... :)

чел. из мюнхена прямиком в липецк и полетит...))что бы вы ему показали -поддавку, баскель и тире...))))))))))а заодно и головку на место поставили..

)))))))) Дело не в заказе билетов. Здесь, в теме всё по полочкам разложим. ))))))

А чтож баварцы, круто салазки загибают? Или брезгуют Советскими "Амфибиями"?

Уважаемый аалександр. У любого человека есть свои ценности. Будь то "Восток" или "Лонжин", "Тиссо" или "Q&Q"... Растраиваются все одинаково, уж поверьте.
Поэтому автору темы стоит прислушаться к выше данному совету. Предварительно потренироваться на сломанных часах, а потом уже приступать к задуманному мероприятию.

кризис бродит по европе...))с швейцарии все переходят на амфибию...))

. Ага. А с сервисного обслуживания на ремонт на коленке. Оставьте-с, батенька. Всякое дело требует, не говорю уж навыков, но внимательности, осторожности и минимальных знаний.А нежелание освоить что-либо новое своими руками приветствоваться не может.
Будьте так любезны, перечитайте подпись под этим сообщением.

Спасибо! Не знал :eek: У меня всегда просто вал вынимается, но иногда не вставляется на место. Раньше снимал стрелки, циферблат, календарь (:mad:) чтобы поставить на место детали ремонтуара. Теперь снимаю мост заводного барабана. Календари замучали, не люблю :D Кстати, по моем наблюдениям, далеко не везде лучше вынимать в положении перевода стрелок :confused: Ув. часовых дел Мастера, может секрет какой есть? В некоторых часах муфта рассыпается без вала в положении завода, в некоторых в положении коррекции. Есть-ли какие-нибудь правила :confused:

У всех отечественных моделей, вал вынимается с перемотки стрелок. У тех моделей, где есть три положения головки из крайнего положения. У кварцевых из исходного.

да дело не в кризисе. валяются дома и "немцы" и "свиссы". в далике от родины чего-то родного хочется. может поймете...ношу штурманские и востоки по очереди. ну если совсем надоест и для разнообразия тиссо одеваю или "немца". такого "добра" тут навалом, -только покупай, а вот "наших" никто не носит.

спасибо огромное всем участникам за ответы и помощь. буду пробовать...

после прочитанного появился ещё вопрос.
Перед тем как достать заводной вал, нужно спускать заводную прижину с помощью храповика или это делать не обязательно? В ссылке я про это вычитал а в ответах об этом никто не написал.

Ещё раз огромное спасибо.

P.S. Хочется самому научится а не в ремонт таскать, тем более, что тут на советские часы "косо" смотрят.

Если вы собираетесь снимать баланс и анкерную вилку, тобишь разбирать часы, тогда спускать пружину необходимо. Если просто вынять вал - не обязательно

часы разбирать нет необходимости. нужно просто поменять корпуса. оба часов на ходу, а вот корпус на тех, что мне больше нравятся- пакоцанный. вот и решил поменять. Спасибо за информацию- очень советом помогли!

Спасибо, учту.

В китайских копиях не рекомендую вынимать в режиме перевода стрелок - смещается или выпадает заводной триб. Кстати, в "Заре" нашей тож вроде

Не, ну в часах я ковыряюсь для души, а не за деньги ;) А китайские копии разве, что апстену для души, и то... придётся, ведь в руки взять, потом перчатки выкидывай :D

а как обстоят дела с полет 3133, тоже из "перемотки" достается? я вчера достал и поставить не смог. прошу совета. вот тут описано:

http://forum.watch.ru/showthread.php?t=10567

Доброго дня. Вопрос: В корпус 420 Восток Амфибия встанет механизм 2416Б ?

http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=25
Попробуйте в этом разделе спросить, там про восток знают почти все.