Морские часы
 

Начнем с истоков:

морской хронометр

http://img153.imageshack.us/img153/9...aninaimg8s.jpg

палубный хронометр (надеюсь все помнят разницу с морским хронометром)

http://www.antiqueshop.ru/resources/...od0i24mjc4flr6

Вермахт для Кригсмарине также делал заказ с циферами белого цвета,остальная армия получала черный цифер

http://german242.com/img/ref285-01.jpg

некоторые и современные реплики морских часов выпускают белыми

Hanhart Admiral Handaufzug

http://ecx.images-amazon.com/images/I/51yXtVm95qL.jpg

Stowa marina original

http://www.weltderuhren.eu/media/ima...rine_large.png


Разговор в теме пойдёт о морских часах и белых циферблатах,замечена определённая закономерность-морские часы или часы моряков(не дайверские) всегда с белым цифером...
С чем это связано?
У кого какие мысли?

Ну, :rolleyes: только предположение канечно... По аналогии с пилотами...
"Пилоты" (неоднократно встречал такую инфу) стилизовались под приборы самолетов (в частности например многочисленные "немцы" - под Ju-52)...
Если взять это правило, и для морских часов, то оно просматриваеца очень чётко - встречаемые мной многочисленные судовые приборы имеют стилистику, очень схожую с представленными образцами морских часов... :rolleyes:
Как-то так... Имхо.

"Бои" происходившие за метод определения долготы между астрономическим способом и при помощи часов - проходил в период парусного мореходства и скорее всего паруса как и белая парадная форма дали белый цвет для циферблата морского хронометра. Даже представить сложно в период парусников - часы с не белым циферблатом. Рад и горжусь тем, что и наш соотечественник принял участие в эпопее доработки часов для морской навигации.

Предположение очень похожее на правду :rolleyes: Однако замечу - "белая парадная форма" - далеко не всегда был белой.... И даже сейчас - она далеок не везде белая... ;) Так что приводить ее ненужно... Имхо

Ну вы и не приводите, моё мнение поэтому и моё, потому что не ваше.
БЕЛАЯ парадная форма - всегда была БЕЛОЙ.)

возможно использование белых циферблатов связана банально с большим распространением таковых в часах того времени
читабельность их при малом освещении выше
с появлением в конце 10х-начале 20 гг во Франции и Италии светящихся составов
начали использовать и черные...
https://lh3.googleusercontent.com/-I...2520U-boat.JPG
судовой восьмидневник Junghans J30E
https://lh6.googleusercontent.com/-H...0KM-Chrono.JPG
морской карманный хронограф A. Lünsen Berlin
https://lh5.googleusercontent.com/-_...520Hanhart.JPG
Hanhart KM

Добавлю свои фото:


Вложение 136396Вложение 136397

Учитывая время появление хронометров - тогда для циферблатов использовали белую эмаль. А потом это вошло в традицию. Герман должен знать....

http://german242.com/w/Wittnauer/Wittnauer.htm

:D:D:D
Я же не просто так в кавычки взял... ;)

Вот здесь пардон - не уверен...:o Когда речь заходит о дизайне пилотов, то именно "читаемость при любом (в том числе и при ярком солнечном, и при недостаточном) свете" - это какбэе встречаемый мной аргумент в пользу "белое на черном"... Так что как раз вроде как наоборот :)

to Bus
А какого ваше мнение по поводу преобладания белого цвета на морских хронометрах.

Так :confused: я уже сказал ... Дезигн приборов традиционный... Вот кстати очень яркий пример покрайней мере движения в этом направлении - в направлении дизайн часов под дизайн приборов... Правда скорее всего "новоделы" (ничего не знаю за их "историчность"), но все же:
http://i003.radikal.ru/1106/c4/64b522794b29.jpg
Помню в детстве у меня была куча цыфирей от судовых приборов с ткаим дизайном(отец - судостроитель :))... В ЦПУ темно если ляктричество вырубить... Поэтому важные (может все? - не знаю) приборы - светонакопительные....

Ессно - всё ИМХО!