Перестал работать завод в старинных Longines
 

Здравствуйте. Имел неосторожность при полном заводе крутануть вот этот винт по часовой стрелке как указано и спустил полностью заводную пружину.... теперь завода нет, просто слышны приятные щелчки как будто вращаешь головку против завода... Что могло произойти.... я убил свои часы?

Винт работает как спуск... он не откручивается и не закручивается.....
Видимо для отвода собачки....

Могла либо лопнуть, либо выскочить из замка заводная пружина в барабане. Но, к сожалению, скорее всего пружина лопнула, т.к. её необходимо распускать постепенно, придерживая заводную головку во время спуска.

Нужно разбирать и смотреть.

Я думал это винт который крепить мех . В корпусе

Если пружина лопнула, то надо смотреть на все колеса, могло запросто зубья погнуть.

Отнес в Мастерскую... мастер разобрал и увидел что перестала работать Собачка фиксирующая барабанное колесо
При срыве пружины она работает как предохранитель и отходит назад.... чтоб не повредить Оси и Колеса
Хитро придумано

Да и Пружина Целая.....!!

Это хорошо, что так закончилось.

Я очень испугался когда это все произошло....

это тоже хорошо...

Подскажите как достать Механизм из корпуса ? Мастер проводил ремонт прям в корпусе....
Не смог достать.....

Старый Дедушка 30лет отработал Сборщиком на Часавом заводе Молния.....

Швейцарские часы , вообще ремонтировать не хочет и не береться , такие старые...
Говорит Нафиг мне это надо))))
Но эти отремонтировал , починил
2 дня уговаривал)))

Было два направления в обучении часовщика. Первое часовщик ремонтник, второе часовщик сборщик. Часовщику сборщику, пусть он хоть всю жизнь отработал на сборке, бывает очень трудно переключиться на ремонт и наоборот, ремонтнику трудно переключится на сборку. Одно дело заниматься творческой работой, другое дело заниматься монотонной однообразной операцией из дня в день. Поэтому Ваш часовщик не может и не хочет заниматься тем, чего не знает. Ему хватает того, чего он знает. Механизм в Ваших часах вынимается скорее всего через стекло. Нужно снять рант со стеклом, заводную головку и вынуть механизм. Чтобы было более понятно покажите фото сбоку и сверху со стороны циферблата.