|
Вы будете смеяться - я один раз уже пытался. Но такого идиотского сервиса как у "дилера" Теслы в Филадельфии я даже не мог себе представить.
Дилера там на самом деле нет, а есть "hole in the wall" в моле, шириной метров 8, где стояла одна машина, и один или два остова. В той машине сидело несколько подростков, во что-то тыкали пальцАми, и прорваться туда не было никакой возможности. Тест драйв, говорите? На него надо было записываться задолго вперед, машину тогда подгоняли к молу. По "дыре в стене" со скушным видом бродили два суб'екта с АйПэдами, записываться надо было у них - это все, что они знали и делали. Как я уже написал - полная тупость, и для меня не составило никакого труда повернуться и забыть этот бред. Мой партнер был в Техасе, и там дилер Теслы напоминал нормального дилера - офис, парковка с машинами, все как положено, а тут все делал какой-то полный идиот. Сразу забыли с женой, как страшный сон, и поехали драйвить Каймана. Там вышли вежливые люди, дали нам ключи, и мы поехали кататься, причем одни, без сопровождающего. Угадайте из трех раз - куда я пойду покупать свою следующую машину, если придется? |
Я тестил машину тоже в магазине в молле, но все было чинно. Зашли туда вечером, поэтому предложили записаться на тест-драйв на следующий день. Приехали, в подземном паркинге стояло куча Тесл для теста. Нормально прокатились с детьми и супругой (она не захотела пробовать), автопилот затестили. Без проблем.
Вообще читал что народ поругивает сервис у Теслы, я пока пожаловаться не могу. Все от теста и заказа до деливери - прошло отлично. https://live.staticflickr.com/65535/...aa1df9fe_c.jpg https://live.staticflickr.com/65535/...28ba00a1_c.jpg https://live.staticflickr.com/7812/3...0aafd101_z.jpg |
delete
|
Я в очередях, и на Три Мушкетера по записи, давно отвык.
Вошел... встретили... пять минут поговорили, сняли копию прав и поехали. А иначе - в отказ. Не то, чтобы как-то хотелось, просто ради любопытства. |
Цитата:
|
Почему я должен покупать то, что мне не нравится? Tesla не для меня.
|
Цитата:
И как можно уверенно делать выводы о машине ни разу не ездивши на ней? |
Люди часто покупают все, что угодно, не пробуя. Я полагаю, что любой слушатель NPR уже запрограммирован хотеть электричку, ибо твердо верит в zero emission cars. А это - уже скажем, 100 миллионов водителей.
Или Вы всерьез считаете, что типичный водитель электрички что-то понимает в технике? Тот номерной знак, что я приводил: ZEROMPG очень точно отражает их уровень понятий. Догма идет впереди разума, но меня это не волнует, есми меня не заставляют оплачивать их пляски. Согласно некоторым исследованиям, доля денег налогоплательщиков в Модели S составляла $30К. Вот с этим я не согласен АБСОЛЮТНО. |
Я не знаю с чего Вы привязались к этому ZEROMPG. Большой процент покупает Теслы именно из за перфоманса, технологий, тишины, удобства. К этому очень быстро привыкаешь и ДВСы уже совсем не интересны.
Все эти исследования про налогоплательщиков ну вообще не интересны. |
Да кто его знает, почему выбрали такой знак. может потроллить, может другие заняты были. Вариантов то куча.
|
Часовой пояс UTC +3, время: 11:02. |