Так у оф.дилеров электроVW и нет.
Как и i3.

Или о каких машинах речь?

Мне нравится i3 c бензогенератором.
Мне цена не нравится :):).

Введут как денег меньше с налог в бензине будет приходить) Это они быстро умеют.

VW чисто электрического в России не продаётся. Импортёр их не ввозит в РФ и не продаёт.
Но гарантия мировая на ВВБ на мой ввезённый vw e-golf из USA действует.
P.S. Со следующего года в России старт продаж Audi E-tron. Авто сертифицировано на Россию.

I3 есть. И в конфиге у дилера. Почему нет?
Все что у нас есть официально: Ягуар I-Pace; БМВ I3, I8; и какое-то маленькое Пежо за немаленькие деньги.
Ауди заявляет что прямо вот на подходе I-tron. Но конфигуратора я не видел.

Понятно.
Значит, это я упустил.

Да, это понял из сообщения выше.

Тайкан же занедорого ещё.
В цену Яга.

Во, этого упустил. Да подороже кошки.

Я люблю заднеприводные автомобили.
Первая была машина ВАЗ 2101. У друзей были 2106.
Зимой не скажу что особо где-то застревали. Просто не совались туда откуда можешь не выехать.
Потом у друга был Мерседес С280 1993 г.в. Рядная шестерка мотор, МКПП! Задний привод.
Просто не вероятная машина.
Сейчас у всех либо переднеприводные либо СУВ.
Но у нас есть "Соболь" он заднеприводной с очень легкой "жопой".
Даже на шипованных шинах можно шлифовать на ровном, скользком месте и не тронуться.
Поэтому в багажнике всегда ведерко с гранитной крошкой.
Вышел, две горсти кинул под колеса ведущие и поехал.
Зимой ездим на дальние расстояния в северные регионы России на "Соболе"
Жду уже пятый год Соболь Некст. На фото. Пока не выпускают.

Ездил на й3 из каршеринга, разгон пушка. Тормоза не очень. Салон совсем уж странно минималистичный. Таких денег он конечно не стоит, но автомобиль интересный.

Все... обложили... мало того, что у партнера сын работает в Тесле, так теперь в 100 метрах от моего офиса открывается сервис центр Теслы...

Осталось затестдрайвить интереса ради.