Напомните когда я это требовал?

Да нет их, действий-то, это кагбэ две сосуществующие "религии" автопрома ;) ровно до той поры, пока поклонники "чистого" авто не начинают бросать тряпками в других, вот и всё.
У меня есть живой интерес к электрикам и, не ради красного словца, честно замечу, что Ваши посты на эту тему мне лично кажутся наиболее интересными, познавательными и наглядными. Просто когда тема превращается в однобокое обсуждение и прославление электриков - становится немного грустно.
С уважением.

Да вот из свежего, на слова Ув.Flogger

Вы ответили

То бишь высказал человек мнение, что эффект на окружающую среду Тесла не намного менее загрязняющий, чем Хонда, а это уже обсудили (не знаю кто и с кем) и, судя по вашей логике, автоматически стало некой аксиомой. Зачем же пытаться в 11-й раз доказать то, что вы не хотите принять? У меня подобной задачи нет, доказать что-то kappelan, уж извините :D

Человек выдал голословное заявление - мнение. Я ответил тем же. Что не так? Вопрос в теме уже обсуждали стопиццот раз со ссылками на исследования.

Вы даёте свои ссылки, оппонент свои, у той и другой точек зрения есть свои сторонники и противники, разве в итоге может быть обоюдовыгодный вариант?
В конце концов ни один из нас не является хоть сколько-нибудь квалифицированным экспертом в данной области, а посему спор изначально обречен быть без разрешения, вопрос в предпочтениях.

Тот кое кто наврал про вес батареи для начала) Да и разницы не видит между редкоземельными элементами и кобальтом. :rolleyes: О чем уж тут говорить.

Вот никто никому, ничего не доказывает, а потом время от времени в теме начинается. Грета, дети Конго, постановочные фоточки с дизельными генераторами. К чему?

Я лично виноват в том, что поржал над "авторитетом" в экологии Гретой на фоне других проблем, есть такая вина, спровоцировал...
Что, впрочем, не отменяет моего мнения на данный счёт! :D

Голова что-то болит, предлагаю каждому остаться при своём мнении, реально спорить нет желания. Хотите - радостно прокричите про слив, надеюсь мои аргументы всё равно услышаны.

$1,875 дают federal tax credit до 31 декабря 2018 года; потом ничего не дают. А все недовольные есть.

Все разговоры о экологичности электромобилей в целом, не более чем маркетинговая уловка по продвижению товара.

Ровно по этой причине, сигарета, стала символом борьбы за независимость и права женщин времён второй волны феминизма) Табачной промышленности был нужен рост и он был обеспечен.

Но можно поговорить о реальных достоинствах электромобилей.

Например, в плюсы - не шумит и не воняет. В минусы - зависимость от розетки. Совокупность плюсов и минусов применимо к конкретным условиям, определяет выбор.

Для крупного города с развитой инфраструктурой зарядки, это отличный выбор, кмк. И не будем забывать, что если в конкретном месте благодаря массовому применению электромобилей с экологией стало лучше, то в другом месте планеты, благодаря массовому производству электромобилей, с экологией стало хуже.

И конечно не будем забывать, что владельцы электриков, дают возможность детям Конго заработать на пропитание)

Когда пивные напитки непонятного производства пьете, закусывайте хоть.

Здесь необязательно покупать Корвет (все таки не мордорленд), чтобы на нем покататься. Я ездил на предыдущих. А вы? :rolleyes: