Даа... судя по комменту Йорга, решение принято окончательно и назад пути нет. Жаль.
Поделюсь своими впечатлениями от логотипа:
Когда я пару лет назад впервые увидел Штову, мне логотип на первый взгляд показался простоватым, как у дешевых часов. Даже была мысль что носить их не стал бы именно изза такого вот просотого логотипа и внешней дешевизны.
Потом познакомился с историей , проникся уважением к марке, и сейчас я сторонник именно старого логотипа.
Новый на мой взгляд просто никакой.
Это я к тому, что наше восприятие марки и лого базируется не только на зрительных впечатлениях, но и на неких знаниях, предпочтениях и даже на самообмане))

Подозреваю, что Йорг провел некое маркетинговое исследование, которое показало, что для дальнейшего роста надо логотип "усреднить", приблизить к восприятию среднестатистического обывателя, уйти от откровеной винтажности, отвязать бренд от "дряхлых 30-х годов", сделать современным. Ведь у нового покупателя бренд Штова не ассоциируется ни с давней часовой историей, ни с традициями- это просто часы, одни из многих.
Те кто знаком с маркой давно, знают ее историю, новый логотип не принимают.
Но придут новые покупатели, которым вся эта история до фени им просто нужны часы. И понятие Баухаус им не знакомо. Покажи им старый логотип- и я уверен, он им не понравится.
Видимо такова цена за продвижение бренда.

По просьбе Бобкова создал опрос на WUS: http://forums.watchuseek.com/f36/new...ll-869276.html

Расскажите кто знает: почему "прошлая" S была именно такой??? И да. Мы - всеголишь потребители... Да- со своими желаниями и мухами в голове... Но нам не нужно думать как сохранить рабочие места, как не просто заработать, но еще и не дать умереть Фирме!!! Тем более в рамках сложившейся, насколько понимаю очень жесткой ситуацией с ставшими традиционными мехами ЕТА... Я думаю Йорг не сам придумал такой шаг... Возможно он связан с необходимость переходов на новый механизм... тассазать- попытка преподнести как новую эпоху в марке, а не вынужденность.
Йорг, а не мы несет ответсвенность за марку. И мы не в праве имхо указывать ему как и что должно быть! Мы можем только сказать нравица нам это или нет, но не указывать... Мне тоже не очень нравица: я привык видеть старый лого... Но если Йорг и команда так решили (в том числе в силу неизвестных мне причин), я приму это. Это моя имха...

ПС: када Пётр брил боярям бороды, те тоже негодовали: "...историчность...", етить ее, "аутентичность", и "тру".... :D

Кстати, история знает как минимум один случай, когда общественность повлияла на решение о ребрендинге.
Пару лет назад компания GAP была обсмеяна во всех форумах и масс медиа за неудачный ребрендинг и приняла решение вернуться к старому логотипу.
Но что то мне подсказывает что у Йорга есть серьезные основания для ребрендинга и обратный ход он не даст. Возможно он вынужден это сделать.

очень интересно узнать результаты, но боюсь потрут ваш опрос

Спасибо! Отдал свой голос за "мне не нравится новый логотип для классических моделей".

Не нравится мне как высказался в отношении нового логотипа Bus и видимо по той причине, что он наиболее близок к истине, которую принимать мой разум отказывается :(

аналогично
А Йорг Шауэр - редиска :cool:

Результаты опроса явно не порадуют Йорга. =)

Да уж, за 11 часов с момента голосования из 36 - 30 голосов не довольных. Кстати, не увидел в теме "New STOWA Logo. Official announcement. :-)" проинформировали коллег об открытии голосования ?

Ну вот, Йорг обьяснился более развернуто по поводу нового лого опубликовал фото и кажется все прояснилось.
Судя по всему, появились инвесторы и для продвижения марки старое лого забраковали. Назад пути нет, когда впереди большие деньги.
Бренд будет расти. Ручки Штова, брелки Штова, фирменные зубочистки...
Новый логотип конечно прекрасно смотрится на куртке, майке и на борту машины...
Но на Marine Original он выглядит топорно. имхо