Показали Corvette 8го поколения. Впервые- среднемоторный. 6.2L (502 силы в базе), сухой картер, новая трансмиссия робот, при этом базовый стоит меньше $60K.

Вангую, что будет быстрым )))

Это любопытно.

Хотя сомнительно, что ~350 сил будет с сохранением гарантии.
Поглядим.

Да, революция.

Но моё сердце принадлежит С4.

есть примеры положительных гарантийных исходов?:rolleyes:

чипануть у ОД, откат, и т.д. и т.п.

[media]https://www.youtube.com/watch?v=vpusErEuGhY[/media]

Возможен ли откат на Террамонте?
Насколько знаю, нет.

Чип у дилера - в целом, выход, но далеко не гарантия.

В целом, если в лоб - нет гарантии после чипа. Только пляски с бубном и везение.
Жаль, но - как есть.

уже написал : да, машина свежая, но, двигатели все известные, особенно R4 2.0 TSI:)а чем вы дилеру так не угодили, что он на свои работы с гарантией, вас посылает ???
- залил, откатил, и никакой жалости и подтанцовок.
Вы, с третьим рядом-7ым местом, а я, с чипом, прямо, как будто, дедушку уговариваю кроссовки Найк одеть.
Ок, пусть будет, что, после чипования, 3ий ряд отваливается, а светодиоды вываливаются.

И, вообще, Lotus Evija пообещал ультраскоростную зарядку:
[media]https://www.youtube.com/watch?v=piA4NnxnMgM[/media]

Novichok63, Вы как-то странно спорите про чип VW аппелируя к дилуру и чипу Вольво, это выше моего понимания :o.

В целом, визит к трем дилерам выявил отсуствие гарантии после чипа, плюс откат на Террамонте по каким-то причинам проблематичен. В подробности вдаваться смысла не вижу.

В целом, предлагаю завершить про чип.
Вашу точку зрения понял.

У VW Teramont 2.0 TSI CXDA
Как на VW Golf GTI.
Аналогичные моторы 2.0 TSI выдавали более 300 л.с. и свыше 450 Нм.
"Автомобиль слетает с гарантии? -
Здравствуйте!
Если перед визитом к ОД откатиться до заводских настроек, то нет."

Всё жевано - пережёвано на профильных форумах. В целом.

Да, моя позиция, что дилер (застройщик и т.д. и т.п ) говорит (обещает) исключительно что угодно ему и когда ему угодно.
Официальный ответ, письменная жалоба (претензия) - для меня (и для дилера) единственный аргумент.
И, да, к официалам на ТО, я езжу более 15 лет со своим маслом (и т.д. и т.п.), помятуя, как более 5 лет все официалы в Москве заливали палёный Кастрол, пугая снятием с гарантии.