Автовоз экспонат, но есть и на продажу) например:

Там вроде как и цена указана...
С уважением.

Pajero меньше места по салону и посадка менее удобная чем в Хайлендере - сравнивал две рядом стоящие машины

Там цена сразу уходит далеко, дизель и механика или робот....
Дизель не хочется, так как эксплуатирую круглый год и бывает по трассе в морозы - рисковать не хочется.
Просто у нас не сильно развит сегмент авто 6-7-ми местных, если смотреть тот же Тахо, то налог....
На авто форуме трут в ветке на что сменить и не все однозначно.

Не, автовоз в экспозиции музея выставлен сам как экспонат и на нем экспонаты с описанием.
А внизу продажа классических авто и реплики)
Вообще у Мерседеса просто шикарный музей.
В Порше попроще, там и своя специфика, зато можно посмотреть 16-ти цилиндровый мотор,я и не знала,что такие бывают)

У нас не дают пока.
А так - думаю VW будет лучше.

Но с VR6 у нас на тест-драйвах не видел пока что.

Смотрели все семиместные - выбирали товарищу, Террамонт самый просторный.
Но там на третьем ряду хоть и реально можно сидеть взрослым 180см людям, но посадка вертикальная.

В итоге выбрана была Мазда 9, из-за цены в т.ч.

У меня в семье есть CX-9. Хорошая машина.

Согласен.

Он взял за ~ месяц до рестайла, и лично мне больше импонирует Террамонт.
Но он выходил дороже.
А Шевроле Траверсе тогда не было живых.

В моем случае СХ9 не сильно вариант - по пространству не выигрываю.
Террамонт VR6 у нас на тест-драйвах тоже нет (в самом салоне стоит) - активно продвигают 2л с турбиной, видимо это политика VW

Как вариант думаю рассмотреть возможность из USA б/у, но это говорят через год только, да и то смотря сколько по цене выиграю.
В идеале конечно хочется найти что-то просторнее (при разложенном третьем ряде иметь большой багажник), с удобной трансформацией салона и смещения сидений второго ряда, да и по цене сильно не доплачивать при продаже своей.:rolleyes:
Та еще задачка :)

Террамонт самый просторный.
Он реально дубовый местами, и многие плюшки только в двух последних комплектациях.

Плюс VR6 дефорсировали на бумага до 249 сил, вот на днях.

В целом, себе бы из 9/Пилота/Хайлендера/Траверсе выбрал бы Тер, но двигатели там смущают.
Если 2л чиповать - минус гарантия, что есть VR6 - непонятно.

Тигуан давно чипуют с сохранением гарантии, Террамонт - в процессе решения.