Я скромно считаю,что про Китайские машины нужно говорить лет через 5.Вот тогда и сравним ихние внедорожники с теми же Крузерами 70й или 80й серии. А красивые машины с лампочками и телевизорами встроенные повсюду со 123ми Мерседесами или 44,45 ауди. Подождать только нужно.Это я про надежность.

поздравляю ). У меня Мерседес 2013 года бак металлический. Перечисленные Вами преимущества пластика очень спорные, но не буду, споры не люблю. Признаю, да на многих современных авто стали ставить пластиковае т/ баки, увы. Мы наверное о разных классах авто говорим.

Про китайскую экономику, есть много аналитики, тоже спорить не буду, как и про дизайн американских авто. Брал Бюик в США на прокат, по привычке (как дома) въезжал на хайвэй, удивился такой тупо-мягкости подвески, которая ну к чему не годится.

А что за модель бьюика была? У меня вот к примеру был в 90х годах обычный Понтиак Бонневиль ,правда с суперчарджером-стоял как влитой на дороге.Для 92года согласитесь салон был шикарен.Конечно,это не китайсая красота-где все в лампочках-но тоже круто.

Шутку понял, шутку оценил (с) :D
Кроме, без лишней скромности уникального Ренга, у меня ещё шесть легковых авто. Пять из них премиального класса.

Обоснуйте, пожалуйста, в чем спорность преимущества пластикового бака. И назовите минусы.

Похоже металлические баки уже вообще никто не делает, кроме как на грузовики, но то, что немецкие авто - лучшие в мире, можно и не спорить. Я, если честно, не верю в китайские авто, даже выпуска 2033 года. А про телефон в автомобильной теме я сказал только потому, что телефон для меня в этой жизни как туалетная бумага - попользовался и забыл, чьей фирмы был предыдущий рулон. С автомобилями все гораздо сложнее, он как член семьи, а члена семьи надо любить. За что я должен любить китайский автомобиль ? Ни истории, ни внешнего вида, ни какой породы не чувствуется ни снаружи ни внутри .

ЗЫ! Надеюсь не дойду до приобретения кЕтайского авто :)

Вы же спросили :) А не где что продаётся

Мне кажется, этого мало. Иначе бы китайцы не отставали так сильно в развитии чипов :)

Может тот Бьюик что Орёл перелицованный?)

В 1998 году концерн Volkswagen под руководством Фердинанда Пиеха приобрёл права на бренд Bugatti.

Дайте подумать, так, не ржавеют, крепче, легче, меньше конденсата внутри, нет швов ( как на вашем в мерседесе)), можно изготовлять более сложной и удобной формы и при этом дешевле в производстве, вечные.
Да очень сомнительные преимущества)))

Раньше единственным минусом пластикового было, что он бы искрил)
Как держат дорогу массовые немцы, не держит никто. И черт бы с этим, китайцам подтянуть бы общее качество, для начала. И, главное, безопасность, пассивную

на китайскую бричку -- да