|
|
Отлично! Константин - молодец!
Пластина с номером на механизме - отличная идея. Вопрос в том, насколько это трудоемко и как отразится на цене, но тем не менее это стоящие и эффектные мелочи. |
Я думаю что не нужно сильно заморачиваться с циферблатом, уходить от оригинального пилотского стиля. Чем ближе мы будем к тому что выпускается - тем быстрее и дешевле получим наши часы. Нужно взять циферблат от серебристой лимиты но только не просто дырку сделать под секундный круг а метки. Механизм тоже красив у этой лимиты, но я думаю Гюнтер не разрешит так копировать свою лимиту.
|
Согласен с L5000. А какие варианты суперлюминовы возможны? Что если черным попробовать на серебре? И с механизмом была бы цветовая связь, а? Плюс серебрянная табличка.
|
Цитата:
|
Черная люминова на серебрянном цифере.
|
Цитата:
|
Например, у Тата есть модели с чертной люминовой, насколько я знаю. Свечение у нее, вроде бы, зеленое.
|
Цитата:
А по поводу дизайнера-конечно, сочетания цветов ( цифера со стрелками и цифрами). Да и вообще,может, у него уже готовая идея есть? Я думаю, скинемся на бутыль дорогого алкоголя, если чел реально поможет |
Цитата:
|
мысли
Вложений: 2
Господа, НИ О ЧЕМ говорите, какая пластина на механизме? спуститесь с неба на землю. механизмы делаются в швейцарии несколько месяцев, если не стандарт.
Какой серебрянный цифер? - уже выбрали черный. Какая секунда на 3 часах? - если уже выбрали мех - Unitas 6497 Возьмите варианты мои и L5000 и перенаправьте , вот еще набросал - константы. Type: Pilot watch Diameter: 44 mm Movement: Unitas 6497 hand driven clockwork,GREY, swiss made geneva stripes & blue screws Functions: hour, minute, local second Hour, minute and local second Stainless steel polished with Superluminova white C1 (noctilucent blue) second hand at ‘9’ Back side: sapphire glass or mineral glass Case: Stainless steel brushed, Bezel: polished to a high finish Diamond crown Dial: black, SANDWICH Superluminova white C1 Crystal: sapphire Double AR WaterRes: 5 atm LE of XX / Numbers on the back Strap brown 22/22mm (of our choosing) with stainless deployant with logo Steinhart материал корпуса - сталь (корпус матовый, безель и заводная головка полированные) размер - 44мм механизм - Unitas 6497 (секунда на 9 часах) тип заводной головки - как у Биг Пилот (алмаз, конус, луковица и т.п.) цвет циферблата - черный тип циферблата - сэндвич задняя крышка - прозрачная с надписями по кругу ремень - кожанный коричневый с кнопками Вложение 64168 Вложение 64174 Просьба предлагать и обсуждать не зафиксированные результаты. Например про стекло на крышке (сапфир, минеральное) сейчас все молчат почему-то. когда выберем начнутся идеи:D |
Цитата:
|
Цитата:
может и правда черненый заказать? |
Вложений: 1
Добавьте этот вариант. Здесь все цифры
|
Цитата:
Есть еще грешная мысль, что надпись в нижне части циферблата Nav B-Uhr с номером добавляет пилотного шарма??? |
Цитата:
Вообще это варианты что бы нам сделали в хорошем качестве варианты для голосования. Кстати основная причина почему не нравятся пилоты- это то что от разметки минут рябит в глазах, так что есть смысл сделать и минутную разметку не такую яркую, и жирную. Вы знаете что значит Nav B-Uhr ??? разберитесь плиз с вопросом и здесь процитируйте, пожалуйста, чтобы все не вникали и не отвлекались. |
Друзья, не успеваю следить за Вашими мыслями-))
Давайте выберем концепцию - 1 - секунда на 6 -мех 6498 2- секунда на 9 -мех 6497,желательно такой http://www.steinhartwatches.de/index...&Sel_ID=28#179 Реально хотелось бы лимитку, отличающуюся от линейки Стейнхарта. |
Цитата:
Вообще среди всех его моделей наиболее гармоничными кажутся STEINHART "MARINE CHRONOMETER II roman" Art.Nr. 10422 http://www.steinhartwatches.de/data/...55mc2_R_01.jpg Может на основе этих двух изображений посмотреть, что получится? http://www.steinhartwatches.de/data/...v.b_blk_10.jpg |
Цитата:
А Nav B-Uhr -это название серии часов, где Uhr-собственно часы по немецки, а Nav B -придуманное Гюнтером название, вероятно Nav -от навигации(связь с пилотной темой), а полностью только он сам вам расшифрует если спросите (извините не владею толком немецким или английским). ;) |
буква B идет от слова Beobachten (беобахтен) или Beobachtung, переводы Вы сами можете посмотреть, но смысл тот, что у данных часов хорошая читаемость циферблата.
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Прям костюмные!У меня Раймонд Вейл был в свое время-без головки вылитый!!!
|
beobachten [ ] 1) наблюдать ( , за кем-л., за чем-л. ); следить ( за кем-л., за чем-л. ) scharf beobachten — зорко следить auf Schritt und Tritt beobachten — не спускать глаз с кого-л. , следить за каждым шагом кого-л. 2) ( an , bei ) подмечать, замечать ( за кем-л. ); обнаруживать ( у кого-л., у чего-л. ), устанавливать ( какой-л. научный факт ) 3) соблюдать ( , законы ) seine Pflichten beobachten — исполнять свои обязанности [свой долг] Stillschweigen beobachten — хранить молчание Zurückhaltung beobachten — проявлять сдержанность
Beobachtung =, -en 1) наблюдение doppelseitige Beobachtung — сопряжённое наблюдение seitliche Beobachtung, Beobachtung von der Seite — боковое наблюдение die Beobachtung des Himmels — астрономические наблюдения der Beobachtung entziehen — укрыть от наблюдения; unter Beobachtung stellen — установить наблюдение за кем-л. , за чем-л. , взять под надзор кого-л. einen Kranken zur Beobachtung ins Krankenhaus bringen — положить больного в больницу для обследования 2) установление ( какого-л. научного факта ) er hat die Beobachtung gemacht, daß — он установил [заметил], что... 3) соблюдение unter Beobachtung aller Vorsichtsmaßnahmen — соблюдая все меры предосторожности |
как же присоединиться к группе счастливцев?
|
Dr.Zlo
Ну вот, старина Google, который знает все, выдает среди прочих вот такую ссылку http://professionalwatches.com/2010/...tik_pilot.html. То есть B-Uhr придумал не Гюнтер, их и Штова делала. Там в тексте, обратите внимание, есть слова "Beobachtungs-uhr" or Pilot. может быть, имеется в виду, что Беобахтунгс (это отглагольное существительное, типа герундия в английском) это от возможности смотреть и видеть много (сверху), то есть пилот - тот, кому свысока все видно. |
Цитата:
|
Цитата:
Вроде остановились на надписи предварительно Russian Special Edition. Или что то вроде того. Тогда сразу будет видно, не перегружены ли надписями сзади. Спасибо. Естетственно, что все ИМХО. |
А стекло спереди сапфир с антибликом, сзади можно и минеральное, не вижу смысла делать сапфир с двух сторон, а с лица, я уверен, что нужен. Чай не дешевку будем заказывать.
|
Цитата:
|
Вложений: 5
На лице то точно сапфир, с этим никто и не спорил, вопросы были с какими покрытиями - просто нужно разобраться у кого опыт общения с Гюнтером был.
Там есть и двойное внутреннее покрытие, и просто покрытие, 2 покрытия 1 спереди -1 внутри. вариантов много , но раз уж никто не разобрался, то и напишем с покрытием внутри:rolleyes: С тыльной стороны Гюнтер иногда делает сапфир, вот кто общался мог бы подсказать насколько удорожит (думаю копейки) . я за сапфир с тыльной. Russian Special Edition - согласен, остальные стандартные он сам нанесет (WR и тп.) По поводу Nav B-Uhr, никто не разобрался но нафлудили страницу :D долго рассказывать, но означает часы воздушного пилота - штурмана, проходили сертификацию типа COSC, и часы эти были не маленькими (47-65 мм) то что Гюнтер стал называт Nav B-Uhr II - даже 44 мм часы,не хорошо , но это его маркетинг, к нашим часам никакого отношения не имеют. хотя можно написать COSC :D:D такими темпами. Если серьезно - НЕ НУЖНО НИКАКИЕ НАДПИСИ НА ЦИФЕРЕ, возможно ЛОГО (примерно 50 на 50, были пожелания в первом опросе), поэтому давайте не предлагать надписи на цифер. Вложение 64207 Кстати вот еще несколько фото исторических ПИЛОТОВ, чтобы понять что надписи на цифере не нужны, даже лого Steinhart не нужен: Вложение 64215 Вложение 64216 Вложение 64217 Вложение 64218 |
Цитата:
Из википедии: http://de.wikipedia.org/wiki/Beobachtungsuhr Цитата:
Цитата:
Часы этих времён можно разделить на 3 группы: 1. Хронометры (карманные) 2. Собственно декур 3. Прецизионные часы В Германии они назывались: 1. B–Uhr I. Klasse 2. B–Uhr II. Klasse 3. B–Uhr III. Klasse |
Ну вот и разобрались с B-Uhr!
|
Цитата:
|
Главное, чтобы не было наружного антиблика.
А можно такой механизм: Eta 6498-2 TOP? |
Цитата:
Да и второе то же хотелось бы, если это не отпугнет остальных в плане цены? Хотя вот http://www.archimede-uhren.de/DE/Pilot-XL-H-TOP.htm у меня давно руки чешуться на этого красавца (но пугает 45 мм, хотя мерял 44 мм других производителей -нормально). |
Вложений: 2
Парни, набросал два варианта черного цифеблата. Надеюсь поможет в окончательном принятии решения.
Вложение 64222 Вложение 64223 |
Цитата:
|
Я думаю мало желающих иметь наружный антиблик, а вот про заднее сапфировое стекло нужно спросить Гюнтера! На сколько дороже, и оправдано будет это.
|
И ещё - Мы заказываем сендвич, а это значит почти все надписи и метки делаются в виде прорезей, поэтому разметка типа "железная дорога" у секундной стрелки не возможна технически (только нанесение краски сверху, но тогда смысл сендвича сходит на нет)
|
Цитата:
Цитата:
|
А если к кружку секундной стрелки добавить 4 прорези по аналогии с прицелом бортового пулемета?
|
| Часовой пояс UTC +3, время: 19:20. |