|
Всех приветствую!
Хотелось бы зарезервировать № 13, половинка не суеверная:) И еще - кочую из больницы домой и обратно, поэтому не всегда есть возможность быть в Сети и, соответственно, на форуме, сейчас-то пробился неожиданно. Чтобы не перелопачивать весь объем обсуждения, не мог бы кто-нибудь сориентировать по предварительной цене проекта? Заранее признателен и благодарен. |
Цитата:
|
Дорогие участники проекта!
Вчера не было возможности посетить форум. Информацию по корпусу я принял. В выходные сделаю дизайн с учетом новых пропорций корпуса. Я привык, что в реале всегда получается немного не так, как планируешь. Так было и с предыдущими проектами. Не падайте духом, у фоток ракурс не очень удачный, нет начинки, поэтому и выглядит все грубее, чем будет на самом деле. |
Не, Денис, мы не падаем. Мы ждем вашей визуализации.
Спасибо! |
Связался с Катериной по поводу этого корпуса и возможности корпуса другого. Вот ответ:
"Ростислав, я осторожно спросила. Результат таков: не ориентрируйтесь пока на эту модель. 50 штук находятся в Швейцарии у человека, с которым у Гюнтера какие-то судебные разбирательства. Не факт, что он их вообще получит. Это действительно корпус от маленьких пилотских часов, которые когда-то были у Гюнтера. Сейчас он в поиске других ГОТОВЫХ корпусов для женских часов. Как только они будут найдены, он Вам пришлет 2-3 варианта. (На то, чтобы делать новый корпус, во-первых, нет времени, во-вторых он должен будет взять минимум 300 штук, а этого он не хочет.) НО. С толщиной, боюсь, придется смириться. Дело в том, что определенная толщина нужна для этого механизма -2824-2. Другого механизма у нас нет и не будет, а этот иначе не поместится. С другой стороны, Гюнтер говорит, что можно поменять безель, стекло и т.п., то есть корпус будет выглядеть совсем по-другому. То есть, возможно, сейчас имеет смысл подождать новых результатов поиска Гюнтера и не форсировать обсуждение. Постарайтесь с ним связаться на следующей неделе. Всего доброго, Екатерина" |
Так прикольно :)
А какой смысл проектировать часы под корпуса, которых может и не быть? Может не будем торопиться и дождемся "будущих найденных"? У меня просьба на будущее, Ростислав. Просите присылать фоки корпусов строго анфас (одну из). Чтобы я мог точные пропорции получить. Без визуальных искажений. |
Цитата:
http://archimede-uhren.de/EN/Pilot-M.htm Ну да ладно. По проекту: если часы все равно будут толстые, может обыграть все-таки тему пилотов. Например, подобрать люминову, тут где-то таблицу цветов выкладывали, и сделать реверсный сэндвич, то есть подложка темная, а верхний цифер весь покрыт люминовой. |
Проголосовал - просьба зарезервировать за мной номер 29.
Насколько я знаю - габаритные размеры ЕТА 2824/2836 - диаметр 25,6мм, высота 4,6мм, так что откуда там 10 мм взялось? Похоже более тонкого корпуса у него просто нет. А ЕТА 2824-2 - это 100% решенный вопрос? Может стоит просить ЕТА 2892-2 поставить (что-то мне слабо верится, что в Швейцарии его днем с огнем не найти) - он потоньше будет и сможет влезть в такой корпус, в какой ETA 2824 не влезет. |
Цитата:
Обновление номеров: 1 Cu Dhub 2 Andy500 3 AKProggy 4 Sh_a 5 TaMBoW 6 Sh_a 7 iNeko 8 Doka80 9 Tyfns 10 Tooz 11 Aleks Nik 12 IG2OR 13 Алексей1965 14 Wil 15 Newff 16 Denis1981 17 Mystic (но хочет 7) 18 Szubov 19 20 Shurik69 21 Border 22 23 24 25 Andy500 26 Bagdik 27 Ig7orN 28 Errrrr 29 Bloodhund 30 Constant 31 32 33 Korppi 34 Dkn2k 35 36 Llvovitch (хочет6) 37 38 Werdna 39 40 41 mprmpr 42 43 44 45 HelgL 46 47 48 Betarc 49 Trufel 50 Cu Dhub |
Да читал - там только личное мнение Катерины из конкретики присутствует.
Но ведь ETA 2893-2 у него точно есть, поскольку он их ставит в свои Океаны. Можно без стрелки второго пояса поставить - все таки они поинтереснее с прозрачной задней крышкой смотрятся, чем ЕТА 2824-2 и габаритными размерами меньше. А по поводу корпуса, мне кажется, что нам бы хорошо подошел корпус по типу 38 мм. IWC Portofino, если Гюнтер такой найдет - будет здорово. |
Часовой пояс UTC +3, время: 13:53. |