Не надо в отдельной теме. Лучше в этой, легче искать.

Я понимаю, что это единичный случай, и, как тут уже писалось, даже Ролекс бывает бракованный. Интересно чем все кончится с точки зрения общения с фирмой производителем. Как они отреагируют и отреагируют ли вообще:D

Присоединяюсь.

В часах далеко не специалист. По роду деятельности (горноспасательная служба в угольной промышленности Украины) необходимы были хорошие часы. Перепробовал кучу командирских, были даже ориенты. Командирские выдерживали несколько аварий . Высокая температура (от 35 до 90 град.) влажность (до 100%), задымленность, не говорю уже за угольную пыль и т.п. шахтные вредности. Ориенты продержались с годик-начали потеть. в 2005 г. приобрел G-Shock G-300. Прошли со мной все. Ни разу не потели, ни ломались и тп. Безотказные . Хотя участвовали со мной в серьезных авариях. Только после пожаров дымом долго пахли:). Вообщем проработали мы вместе до декабря 2007 г. Потом попал под взрыв на шахте Засядько. Остался живым (часы тоже). Ношу до сих пор, как талисман:) Вот такая история о надежности G-Shock.

Кстати, батарею до сих пор ни разу не менял. Хотите верьте, хотите нет.

Хорошая история, спасибо за нее, не забывайте только, что у шоков WR 200, а у командирских и ориентов - сколько было то?...

Спасибо! Это действительно испытания, не только для часов, но и людей на прочность. Респект!

А разве у Командирских не 200? или только у Амфибии?

Ваш ник не внушает доверия к вашим словам:D
Шучу, шучу, история и правда вызывает уважение.

У вас зато какой авторитетный!:D
Тоже шучу.;)

Ладно не флудим;) Шок форева!!!:D

Ничего военного в этом нет.Лечил я запотевшие и райзманы и мудманы и прчие шокообразные и японские и корейские и малайские и тайские-какие угодно.Время от времени косячат все.Любой приличный сервис разберётся с этим на раз-два-три.Совет первый-как только запотели-сразу просушить,предварительно естественно сняв крышку(самостоятельно всёже не рекомендую).Силикогель нах не нужен -извлечь модуль,демпфера и сушить потоком воздуха(компрессор или вентилятор до полного высыхания).Затем самое стрёмное(для аматора)-разобрать модуль-промыть спиртом,высушить и,убедившись в отсутствии следов окисления,собрать обратно.Установить батарею,замкнуть АС и + и приступить к корпусу.Распрессовать кнопки ,убедиться в целостности уплотнителей,смазать специализированным(ключевое слово)силиконом и запрессовать назад.С крышкой аналогично-осмотреть уплотнитель,смазать смликоном ,правильно уложить в соответствующую канавку и закрутить крест-накрест(если винты)или в зажимном станке спомощью ключа MKS,который рекомендует CASIO.Если всё делать вдумчиво и не торопясь -о запотевании забудешь надолго.Силиконить нужно раз в три года . Повторюсь ещё раз-лучше всётаки самому не лезть ибо уверен,что в Питере сервис быть должен.Не найдёшь-метнёшь мыло-дам адрес московского(я с ними работаю больше 10 лет).Чуть не забыл-если по плате пошли окисления-её нужно перепаивать (для этого нужен хороший импульсный паяльник,микроскоп и антимагнитный браслет).