Михаил Исаакиевич, здравствуйте!

На механизме написано Die Freie Hemmung, т.е. "Свободный ход". Как известно, ход бывает несвободный (например анкерный Грахама, где кинематическая связь между скобой и анкерным колесом осуществляется только в момент передачи импульса, в остальное время скоба все еще движется, но колесо неподвижно) и свободный, в котором импульс постоянен. Примеры свободного хода - английский и швейцарский анкерный спуск в карманных часах. Видимо здесь устройство хода выполнено так, что импульс распределяется по зубьям и штифтам, обеспечивая его постоянство, что и позволило назвать ход "свободным".

В балансовых часах можно осуществить «свободный ход»,когда при большой амплитуде воздействие внешней силы ,которая поддерживает колебания баланса(маятника),занимает короткий промежуток времени и слабо влияет на собственную частоту маятника.Как это сделать в маятниковых часах?
На фотографии видны дополнительные элементы,но как они работают непонятно.

Могу только предположить, что эти "усики" на анкерной вилке взаимодействуют с зубъями анкерного колеса, в то время как стальные палеты - с штифтами, и все это попеременно.

Доброго дня всем!
Не сказать, что часы в необычном исполнении в привычном понимании, но весьма примечательны в силу того, что сделаны они были в самом начале эры часов в том виде, в каком мы их привыкли видеть, в первую очередь - технически, но так же и внешне-эстетически. Поэтому они все же часы - не обычные и конечно очень редкие. Примерно середина-вторая половина 17 века. Часы интересны еще и своим нереставрированным состоянием.
Механизм большого размера - примерно Ш*В->200мм*250мм с фузейным пружинным приводом как на ход, так и на бой. Шпиндельный спуск, и маятник.
8-дневный запас хода.
Подпись на задней и передней плате "Edwardus East, Londini". Эдвард Ист (1602–1696) служил часовщиком при дворе Карла 1.
Можно обратить внимание на основательность - мощные, тяжелые стрелки говорят про запас прочности и надежности механизма.
Корпус вероятно не оригинальный, но старый и красивый. В отличие от более поздних часов - корпус имеет тонкий, изящный профиль, и чтобы утончить дизайн - даже колокольчик размещен вертикально. В более поздних экземплярах, уже начиная с 18го века, такого изящества как правило уже не наблюдалось.
Ссылка на аук, да простят меня модераторы, так как в силу отдаленности можно считать, что это как в музей заглянуть. Но и прошу разделить мое любопытство и узнать - какую цену наберет исторический предмет.

Колонны между платинами как на механизмах карманных часов. Интересно, винты на них родные или нет.

Где же еще такие чердаки неразобранные есть, откуда такое откопывают? Часы очень хороши стилистически, видно явное тяготение мастера к работам Гюгенса и его последователей:

http://www.antique-horology.org/thur...sthureteng.htm

Среди искушенных коллекционеров Англии эти ранние часы 17 века считаются самыми желанными именно за свою необычную стилистику. Посмотрите другие работы этого Эдварда Иста, какие фантастические пропорции у корпуса напольника (ну и цена под стать):

https://www.bonhams.com/auction/2680...-in-the-1920s/

А по поводу корпуса я бы не был так уверен в его неоригинальности, к примеру, вот другие его консольники, тоже корпус не вычурный, простоватый:

https://www.metmuseum.org/art/collection/search/203669

Примерно к 1680-м начинается уже другая эпоха и часы становятся совсем другими:

https://www.benwrightclocks.co.uk/clock.php?i=138

С уважением,
Олег

Из собрания Эрмитажа. Механизм регулятора с центральной секундой и термометром. Толстые, Москва.
Какие мысли по минутной/секундной шкале ?

Олег, это астрономический регулятор братьев Толстых с термокомпенсационным маятником, выполненным по схеме Эликотта. Надо сказать, что именно такие маятники делали мастера в Санкт-Петербурге и, вероятно, с первой Всероссийской выставки 1929 г. эта схема разошлась затем по России. На западе, напротив, такая схема практически не встречается, мне удалось найти только один пример, чем-то похожий (во вложении).

А стрелки сделаны мудрено, но практический смысл какой в этом я пока не понимаю.

Олег, там ещё и вторая гирька имеется. Обратил внимание? Это бесключевой завод?

Да, это бесконечная веревка, но там оригинальная схема завязана на корпус и пока не восстановлена.