Возвращаясь к Мераному - А67 классический хомаж, лично для меня не представляет большого интереса! Надеюсь это не будет основным направлением его развития! У Буялова хорошо получались собственные дизайны, есть наработанный опыт реализации проектов под личным брендом, я с интересом жду его новых моделей!
У ЧЧЗ неплохо вышла Памфибия, разлетелась не хуже спецсерии от Меранома! Посмотрим чем ещё они нас будут удивлять!

Дружба с одним дизайнером закончилась, началась дружба с не дизайнером, обладающим крупным капиталом.

[media]https://www.youtube.com/watch?v=ThjAxG5HT54[/media]

Тут только попкорна набрать и наблюдать за развитием сюжета.
Но, что-то мне подсказывает, что это будет норвежское кино под названием "Горел камин ярко, но не долго и не согрел".

Насколько я помню, в разделе Восток кто-то излагал опыт общения с данной конторой как раз по поводу изготовления партий компрессоров.

Я с О.Ч. вел переписку. Предлагал партию в 300 шт. сделать за 15т.

Маловато, китайцы берутся за дело при большем количестве игроков.

Там вроде был проект Буялова с ними, потом разошлись.
Дизайн соответственно Буялова.

Ещё кто-то был. Там как-то даже разговаривать не захотели, мож чел с какой-то глупостью конечно зашёл и вот так вот ему у виска покрытии, не знаю.
Насчёт 300 по 15, это в розницу от 25, иначе смысла нет возню устраивать, я правильно понимаю?

Нет, это была не розница. Все было конструктивно.

Ну ещё туда-сюда. На уровне первого компрессора, учитывая, что дорога уже протоптана и все готово, только штампуй. Ну такое, да, конструктивное.
А чем закончился данный конструктив?

Возможно вы не в курсе но в целом все ваши мечты уже давно реализованы. И с запасом. Одна беда - чаще всего это китайские хомажисты или именитые швейцарцы или немцы. Скажите зачем вам все это от маленького, погибающего от безнадеги и пьянства предприятия в Среднем Поволжье.