|
|
оказывается, в Питере они вообще в единственном экземпляре у официалов - в консуле на витрине.
В онлайн шопах нет нигде. В Галерее нет. С тх клаба отправили из Москвы СДЭКом, ну чтож, придется подождать 3-4 дня) |
Цитата:
|
1. На запястье 19 см кварцевый 41 мм рейсер, тем более на каучуке будет маловат. Плюс каучук на этой модели с баклей, а не с клипсой как в старших моделях, что тоже ощутимый минус. У этих моделей ушки короткие, так что я бы смотрел в сторону 43 мм рейсера, кварц с черным безелем на каучуке.
2. Но все же, если не хватает денег на механический рейсер с керамикой (он был бы вне конкуренции), посмотрите лучше в сторону Лонжин гидры 41 мм (43 мм будет большеват, ушки у этой модели очень длинные) , отличная механика с керамикой на каучуке. ML, Tag f1, б/у Breitling я бы не рассматривал. |
41 Таг будет маленьким. Нужно 43, они правда есть только с ал вставкой в кварце. Но страшного в этом ничего нет. И ремешок там лучше.
|
А почему всё уперлось в дайверы (и околодайверы)? В первом сообщении, к примеру, были вполне годные Орисы. Да и вообще, другие линейки, по сути, даже и не рассматриваются - если Гидра не то, то идем сразу к Акварейсеру... А почему бы не посмотреть, да скажем, те же Мастер Коллекшн, если говорить о Лонжине? Аналогично и с другими брендами...
|
Какая в мастер коллекшн водозащита? Ась? Это дядке с костюмом, а парню в 26 лет еще и поплавать в часах захочется. Хорошо, еще в Линке или Каррере 100ка.
|
Цитата:
А вот буквально вчера случай был У нас в Питере поливало как из ведра, а я забыл зонт дома. Стояла банальная задача — добраться до парковки. Во—первых, 3атм при проливном дожде уже под угрозой, а куда их деть? В карман к ключам? В другой карман к телефону? Но это ладно — цветочки Спускаюсь я значит на парковку и вижу, что моя ласточка (а заодно и все рядом стоящие машины) решили поиграть в подводные лодки — вода была в 3—5 сантиметрах от решетки радиатора. На парковке забились ливневые стоки, а ввиду того, что территория это не городская, то и обслуживать там их особо некому. Рельеф тоже специфический. Что делать — домой то хочется, а такси вызывать и бросать машину в таких условиях — не хочется Снял ботинки, закатал штаны — пошёл уверенным шагом. На полпути к победе наступил на какую то бутылку, не удержал равновесие — отправился в кругосветное плавание (хорошо хоть полный вперёд, а не назад) — в итоге оказался плашмя почти полностью под водой. И тут подумалось мне, что лучше все таки смотреть даже не на 10 атм, а на 20 минимум. Потому что 3 и 5 точно бы в ремонт, или на свалку после такого улетели (ещё сильный удар был о поверхность воды), 10 — вряд ли конечно, но кто их знает. И вот тут я реально понял, что дайверы — как были лучшим вариантом на повседнев, так и остались. Это не просто «руки помыть, не думая о часах», но и как видим — вполне реальное испытание может подстерегать где не ждёшь. ;) |
Если не нырять с моста или с вышки, то 100 метров для любого "плавания" выше крыши. :)
Если целенаправленно не лезть купаться в часах, то любые случайные окунания стометровки выдержат легко. |
Цитата:
А для всяческих аутдор-активностей, судя по первому сообщению, Шоки в сете уже имеются. |
Чет даже не знаю.
Сравниваю фотки акварейсера со стальным безелем - свой вариант и автомат https://i.redd.it/vd7pocjzb7v11.jpg https://i.imgur.com/RAll9fi.jpg Я сейчас предельно объективен - кварц куда симпатичнее. Даже более того - если бы они стоили одинаково, я бы 10 раз подумал что выбрать - кварц или мех. Какой то колоссальной разницы в отделке я тут не то что не наблюдаю - ее просто нет. Вот пример колоссальной разницы в отделке: Кварц https://www.mauricelacroix.com/media.../ai1008_13.jpg Автомат https://i.pinimg.com/originals/c7/8d...e03bddda26.jpg Небо и земля. После такого, кварц я бы даже не рассматривал, не смотря на точно такую же двукратную разницу в цене. А тут объективно я не вижу за что переплачивать. За механизм? Что то мне подсказывает, что пятый калибр на дистанции доставит куда больше хлопот, чем еташка из конквеста) |
| Часовой пояс UTC +3, время: 12:57. |