Потому и берут бу иномарку, а не новую весту. Если автомобильное сравнение. Есть такое понятие , как потребительские качества товара. Сам имею штурманы на 3133 от 2008 года. Но это часы не повседневные, так как в случаи поломки гимора много (запчасти, сервис). Ну и про цену. Волмакс несколько лет назад заморозил(вывел с рынка) марку BURAN, не выдержала конкуренции. При высокой цене, не мог в этой ценовой категории конкурировать. Не покупал, ни кто по заоблачным ценам BURAN. В итоге марки нет на рынке, одни не распроданные остатки в ритейле.

Да берут Весту, берут и б/у иномарки. Кто что хочет, то и берет. А поводу запчастей на 3133, их не сложнее найти,чем на импортные калибры.

В Москве может быть и да. У меня в Ярославле, нет ни чего ни у одного мастера.Мастера шарахаются от 3133, когда говоришь слово репассаж. А на swiss калибры без проблем.

Это всего лишь вопрос к местным мастерам

Так вроде не в деревне живу)). 260 км от Москвы. Просто при владении 3133 есть подводные камни, которые вылезают потом когда дела доходят до ремонта. У Волмакса стекл, стрелок, кнопок, зг и тд., для замены (запасные для ремонта нет). Зато у Волмакса для Авиатора SWISS, можно заказать все почти.

Так речь о механизме,а не о внешнем оформлении.

В комплексе все. Но цена 96 за скелитон на 3105, это уже круто. Новый океан тоже не дешев. Но за 45-50 его новый можно купить. Цены в ретейле стали высоки на семейство 31

По их расчетам, это оправдано. Им же тоже не интересно производить, и не продавать. Значит продается.

Да вот же..
https://c.radikal.ru/c01/2110/2f/d182078134d6.jpg

Нашёл на Мераноме Штурманские-Дельфин, в ветке востока вроде тихо. Непонятно это Волмакс или откуда дровишки?