Замечательный город Больцано. Несколько оф.дилеров. В июле в двух точно были и Субмаринеры и ГМТ в стали. На витринах даже.

Возможно, в 2018 году ролекс намеренно ограничил поступление в продажу стальных часов с калибрами 3135 и 3186.
Планируется тотальная замена на 3235 и 3285.
Не целесообразно вбрасывать большое количество "устаревших" механизмов с необходимостью пропорционального увеличения склада запчастей.
Так что все по уму и по плану! :)

Как то больше похоже на правду

Интересный ход мысли, но только что-то не торопится Ролекс всю линейку переводить на 3235. Калибр представили в 2017, по-моему, и до сих пор Сабы только на 3135, и спрос на них есть: зачем спешить? Не удивлюсь, если в 2019 производство часов на 3135 продолжится... Можно было бы предположить, что напроизводили, и теперь надо избавиться (поэтому и не спешат с переводом на 3235), но тогда бы с доступностью было бы по-другому... 3186, уверен, тоже еще пару лет будет в производстве. Например, тот же Бэтман, вроде, с 2013 производится, т.е. всего 5 лет: наверняка его пока не будут переводить на новый калибр: оставят на старом, либо, вообще, уберут из линейки (совсем или, например, сделают синий цифер), сделав одними из самых редких часов)... Вон обновленный Пепси в БЗ (с синим цифером) в 2018 выпустили на 3186... А касательно запчастей уверен, что невзаимозаменяемых там не очень много, и для компании с такими масштабами производства иметь даже не склад, а возможность оперативно произвести что-то для устаревшего механизм - вообще, не проблема.

Снова выскажу предположение: ролекс поддерживает сервис модели в течении, если не ошибаюсь, 20 лет.
Предположим, моделей с калибрами 3135 и 3186 выпустили и продали 10 000 000 штук.
Не знаю, какой процент предполагает сервисную замену, пусть 5%...
Это значит, 500 000 комплектов должны быть на складе в полной готовности к немедленной отсылке.
Цифры серьёзные, это же ролекс! :)
Думаю, компания занята выпуском новых калибров и приведением предыдущей номенклатуры в состояние баланса, чтобы обеспечить возможность в будущем необходимых сервисных услуг.
Сколько на это нужно времени, не знаю, год, или больше, но работа весьма серьезная.

Возрождение того, что было снято с производства ради нескольких необходимых изделий, это практически нереально в рамках высокотехнологичной компании.
Кустарно, без учёта затрат, возможно, но зачем?
Для этого есть складская программа запчастей, это дешевле и правильней.

Не вижу никаких противоречий и несуразностей в действиях компании, настроенной на устойчивые долгосрочные перспективы, а не на сиюминутную прибыль от продажи лишних 10-20 тысяч стальных дайтон-халков.

Может кому-то из новичков будет полезна информация по европейскому ритейлу на топовые модели в стали

А почему у Меркури сейчас такая большая разница в цене Халка vs черного саба?

В 2015 г. 3235 на перлмастере, 2016 г. биколор ддж41, 2017 г. сталь ддж41, сид, 2018 г. биколор ддж36, дипси.

… что еще раз подтверждает, что на новые калибры Ролекс СОВСЕМ не торопится переводить всю линейку, так что причина дефицита стальных проф точно другая…

Какая другая?
Это очень плохо, предлогать стальной суб в 2019 : "...есть в наличии на старом механизме и на 3235. Вам какой?"