Видео увидел давно. Зная как в ЧЧЗ относятся к качеству, поверил на 100 процентов и часы перешли в раздел сухопутных. Вскрывать ничего не стал, до репассажа не вижу смысла.

Блин...(( У меня Red Sea, которые я не купал - там точно такая же крышка...(( Надо найти универсальный ключ (пользуюсь пинцетом, но для этой крышки он не пойдет) и открыть, им 2 года уже...

На всех китайских "amfibia" - по крайней мере рифы, скубы, Ред си, что у меня есть, задняя крышка и прокладки идентичны. Турбины и Блэк си нет, но что-то подсказывает что там то же самое. Не скажу что прокладка выглядит совсем уж хлипкой и при адекватном моменте закручивания с правильной смазкой и позиционированием прокладки, думаю, проблем с водозащитой быть не должно. Ну, по крайней мере на моих трёх рифах, скубе и красном море пока что все в порядке. Хотя на 200 м не нырял, но, бывало, мочил; долго и основательно.
Однако если в толщине прокладки есть сомнения - они в изобилии продаются на Али. Надо только измерить точный диаметр посадочного выступа. А толщина есть самая разная. Ну и не забываем смазывать прокладки силиконом затягивая покрепче :)

Какую-то дичь несёт этот обзиратель.
Какая связь может быть между проставочным кольцом, предназначенным для фиксации механизма внутри корпуса и водонепроницаемостью, которая обеспечивается резиновыми уплотнителями задней крышки и обоих валов?
Скуба есть, правда ранняя, пару лет назад перед поездкой на море тест на 200м заявленных прошла успешно.

Дичь не дичь, но часы протекли. Человек не часовщик, пересказал что понял как смог.
Допиливать востоки ища им прокладки на Али надоело. Сначала заводские допиливать, затем с китайскими востоками проблемы. Проще перевести их в раздел сухопутных и не париться.

Короче расслабляться с ними не стоит...

Как и с любыми Востоками... Впрочем, цена протечки невелика. :rolleyes:

Золотое правило, которым должен руководствоваться каждый любитель часов Восток: после покупки-сразу в мастерскую. Типовые болячки Востоков - грязь в механизмах, отсутствие смазки и проблемные уплотнители (плохо затянутые/деформированные/неправильно уложенные) таким нехитрым приёмом устраняются великолепно. Цена вопроса для той же скубы - плюс 10% к цене покупки, не такой уж и космос.
Лично у меня Востоков около десятка. Золотого правила придерживаюсь, проблем ни с водозащитой, ни с ходом нет ни у одних.