Им лень было картинки менять,изображения взяли со старых моделей)

Поднимаю старую темку...Часам 4 года. Носил с небольшими перерывами (пару раз по 3 мес) всё это время свои ориенты не снимая. Итог: Ни разу не подвели за всё это время. Безупречная работа с потрясающей точностью (их настолько редко надо подводить, что я не заморачивался даже с подсчетом точности). Вчера забрал часы из репассажа, из мастерской Андрея Бабанина (точный ход). Все претензии с нового механизма снимаются. Думаю, что 4 года достаточный срок для того, чтобы можно было сделать уверенный вывод о новом механизме. Никакие детали в механизме я не менял, разумеется. Всё осталось ровно так, как и было задумано производителем. Интересно, за 4 года никто так и не покопался в новом механизме с целью детального сравнения со знаменитым 469?

Добрый день и с Праздником Весны и труда. Моим трем звездам на механизме АВ уже 4 года от роду, а в июле будет 3 года ежедневной непрерывной носки. От 469 механизма в эксплуатации не отличаются, надежные и неприхотливые, у мастера еще не были, да и боязно отдавать, ибо наверняка испортят, думаю и без всего этого лет на 10-15 уж точно их хватит, вот сегодня только число недели заводной головкой подвел, и радуемся жизни дальше. По точности хода - в зависимости от активности и вибраций, но в среднем на минуту вперед за неделю-полторы. Так что японцы сделали живучий и хороший обновленный механизм!

В интернете есть ролик про новые механизмы и сравнение со старым, там подробно показаны отличия.

Уважаемые форумчане. На Ютубе попадался видеоролик о новых калибрах Ориент (серии F6) и нововведениях. Там конкретно сказали о трёх деталях из пластик: суточное колесо, втулка часового колеса и крепление усов автоподзавода. У меня калибр f6t22 без даты. Следовательно суточного колеса нет. Но что с остальными деталями? Насколько они нагружены и насколько критичен в них плактик?

Пластик пластику рознь, трубы пластиковые по 20лет под давлением служат. А здесь колесико всего.

Какие 5 лет? Вы шутите? Да они нас с вами переживут

В легендарном 46943 из пластика суточное колесо и малое колесо календаря (паразитка). При том,что если сначала шли суточные колеса из серого жирного пластика, то потом перешли на белые, почти прозрачные капроновые. Японцы очень прагматичны, даже если что-то и удешевляется, то, отнюдь, качество при этом не страдает. Если раньше в 46940, 46941 шли суточные металлические колеса, то усы обламывались 100%, при неправильном переводе календаря. Пластиковые же усы только загибает в сторону, до и модуль зуба шестерни можно легко восстановить острым жалом отвертки.
Вообще Ориент - это японский автомат Калашникова. Всё просто и безотказно. И применение пластика в некоторых узлах во многом оправданно. Да и пластик-пластику рознь. Какой-нибудь капролон или поликапромид будет получше любого металла. Он и легче, и более износостойкий, не подвержен коррозии, не требует смазки и т.д. и т.п. Так что японские инженеры 100500 раз всё рассчитали, и, как выгоду получить, и как не обосра....ударить в грязь лицом:)

Добрый день!

Небольшое наблюдение.

Механизм 46941.

Первое фото. Язычёк календаря. Пластик.

Второе фото он же из другого механизма, но металлический.

Обновляю тему. Часам пошёл шестой год. Никаких нареканий к надёжности всё также нету. Однако заметил где-то пару месяцев назад, что хронометрическая точность (+- пару секунд в день), с которой часы шли первые 4-5 лет, начала неуклонно снижаться. На данный момент, приблизительная точность около +10-15 секунд в сутки. Претензий никаких нету, по паспорту, если я не ошибаюсь, они вообще имеют допуск около 25-30 секунд, но всё же, всё равно немного обидно. К хорошему быстро привыкаешь. Хронометр это реально удобно. Когда ты по пол года не заморачиваешься с подводом стрелок. Практически кварц, только механика. Всё-таки, ничто не вечно под луной! Часы обслуживались чуть больше года назад. Думаю, помимо обычного износа, здесь ещё сыграл роль перерыв в их ношении в три месяца, который произошёл осенью 2022 года, и заводить иногда часы, чтобы не происходило загустение смазки не было возможности.