|
Флейм удалил, а также и реплики на него.
|
Вложений: 1
Всем привет!
Вчера, 18 января, получил свою Аква Терру, а вместе с ней и результаты испытаний. На вопрос: "Что это было?" получил лаконичный ответ: "Замена смазки. При продолжительном нахождении на витрине под светом софитов смазка теряет свои свойства......". Поблагодарил и распрощался. Субъективно, посещения сервиса оставили благоприятное впечатление. Убеганий\отставаний за прошедшие сутки не обнаружил :) Буду наблюдать.... Вот, собственно, и всё. Пытаюсь понять: неужели во время моего первого обращения в 2010 году в сервисе не удосужились обратить внимание на состояние\количество смазки? А если и поменяли, то за три года она потеряла свои свойства? Как бы там ни было - эмоции положительные:) Повлияло ли всё это на моё отношение к марке? Однозначно - Нет. Совершенно очевидно, что корень проблем не в конструктиве и не в качестве изготовления, а в сервисе; точнее - в его организации и контроле (как и в случае с имиджем Ленд Ровера :) Не по теме: выезжал из Коломны при t= -22C. Автомобиль помытый, чистый - красота! Дороги сухие, чистые - красота! Аж до самого МКАДа.... В пределах МКАДа дороги покрыты чёрной липкой жижей летящей из под колёс и в -20 (((( По возвращении - сразу на мойку.... |
Желаю , что бы на этом Ваша нервотрепка закончилась!!!
И часы радовали бы Вас вешним видом, стабильным и точным ходом. |
9 лет спустя...
Вложений: 1
Всем, доброго дня!
Прошло почти девять лет. Носка - повседневная, без экстрима. Точность: +1 минута за месяц\полтора. Замечаний нет. Всё устраивает. Точнее - устраивало... Не использовал 1 неделю. Лежали на полочке. После чего завёл, выставил дату, время и стал носить дальше. Проснувшись в 6 утра, обратил внимание на положение часовой стрелки - 9 часов. Дата при этом была вчерашняя. Минутная стрелка показывала точное время, а часовая была в положении 9 часов (9 часов вечера). Думал что кончился завод. Подзавёл, перевёл дату, установил часовую стрелку в соответствующее положение и пошёл на работу. На следующее утро ситуация повторилась: часовая - в положении 9 часов(вечера); минутная идёт точно; дата - вчерашняя. Снова поправил дату и час. И так - каждый день. Положение - 9 часов утра часовая стрелка проходит нормально; не застревает и не останавливается. А на положении 21 час - прекращает движение. Минутная и секундная при этом идут нормально. Точность хода не изменилась. Снимок сделан в 14:19, 13 апреля. Грустно... |
Цитата:
Я ее прекрасно помню. Вы потрясающе верный и консервативный человек.Говорю это с Уважением! За эти 9 лет я сменил 4 омеги и тучу других часов).. А Вы все в той знаменитой АТ из Евротайма. Это очень классно! Ничего здесь уже грустного нет что они сломались. Отремонтируйте их и носите их дальше. Эти часы уже почти "исторические" и родные для Вас. Спасибо за историю! |
Моё резюме после ремонта следует продать. Ну их в жопу столько нервов попортили за всё время эксплуатации.
|
Вложений: 1
Итак: после череды раздумий часы были отремонтированы у неофициалов.
Диагноз - износ колеса перевода часовой стрелки. Оно и отвечает за перевод даты. Комментарий спеца: конструктивно, это колесо испытывает значительные нагрузки при переводе часовой стрелки. Нагрузка усугубляется энергичным вращением; чем быстрее крутишь, тем выше нагрузка. Конструктивная особенность. Т.е. переводить часовую стрелку нужно неспеша.... и нежно. Припоминаю, что действительно, всегда когда нужно было перевести дату я особо не заморачивался и крутил довольно энергично. После ремонта, действительно, часовая стрелка переводится с другим усилием. Заменили колесо, сделали репассаж, поменяли какие надо прокладки, отрегулировали и т.п. Сейчас идут - минус 1 секунда в неделю. Идут и приятно тяжелят запястье. Продолжительность ремонта - 1 месяц. |
engine Поздравляю с успешным окончанием. А каким получился ценник на всю работу?
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Часовой пояс UTC +3, время: 01:20. |