Вы на правильном пути!

Я про СМП. Тудор тоже теряет не мало, но не настолько. Оба отличные часы, но как по мне, СМП более узнаваем.

Отличная машина, если понты не нужны. Да, действительно не ломается. Вторая Тойота и 0 проблем. А мне ничего другого и не надо.
СМП300м vs Тудор ББ - узнаваемость vs мануфактура.

При очередном выборе часов для себя, выбирал из СМП и ББ. У ББ лучше мотор, у СМП практичнее безель. Сделал выбор в итоге в пользу СМП как раз из-за стрелок, они интереснее. Читаемость в темноте быть может и хуже, но поскольку я не подводник, зачем мне этом толстый-толстый слой шоколада люма, пару часов держит в темноте, этого мне вполне достаточно. Плюс так и не понял почему у Тюдора разные по цвету циферы, безели и стрелки? Маразм. Гармонируют только в бронзовом и стальном, но это другая тема и другой бюджет.

Машина для этой жизни. Особенно на периферии. Мне лично нафик не нужна "хорошая" к которой нужна еще одна. Чтобы ездить, пока "хорошая" из сервиса не вылазит :) У нее один недостаток. Вроде бы менять пора ,а она ездит и ездит)))
На самом деле -вопрос приоритетов. Кому что надо.
Касаемо Тюдора- знатные часики. Но вживую никак не впечатлили. СМП удобнее

Вот... да. Именно живьем немного топорными выглядят, простоватыми что ли. Вроде и понимаешь, что все хорошо, но не впечатляет.
Пелагос (и даже Norht Flag) показались интереснее.

У Пелагоса вполне себе керамика

Был Тюдор красный ещё на ЕТА. Неплохие часы, брал себе в качестве повседневных. Немного подустал. Для повседневных ярковаты, для других случаев были и часы другие. Итог - продал менее, чем через год. Недавно обзавёлся СМП. Интересно, сколько они у меня продержатся... Почему-то кажется, что подольше Тюдора

Если вы считаете получив к примеру калибр 8800 они таковыми станут, то уверяю вас нет разница будет чуть более 1 мм. Толщина SMP 2500D - 13 мм, РО 8800- 14,16 мм.

Смп это тойота. Тюдор Шкода . Так , что ли?

Присматривался к SMP и Тюдору. В результате выбрал Брайтлинг SOH 2, где есть керамический безель и тюдоровский механизм на 70 часов хода.