|
Цитата:
Позвольте полюбопытствовать, ну так для общего развития, а чем же в Украине определяется автомобильный понт? Исходя из предыдущих высказываний я так понял, что явно не ценой т.к. что Лексус, что Туарег стоят в сопоставимх комплектациях сопоставимых денег. В простонародье стоят они то на то. Что же тогда ставит Лексус на голову выше в ваших глазах. Просто интересно, а то вдруг соберусь в Киев на машине, чтоб знать на чем ехать, а то прохожие заплюют еще. :eek: |
Цитата:
А понты они везде одинаковые, при прочих равных Лексус всегда будет на голову выше, получится как с VW Phaeton - лимузин все дела, а 100 000 еуро за него никто давать не захотел, так и ездят на S600 ;) |
Цитата:
на то он и народный автомобиль.хороший. А если кому понты,то люкс бренд нужно. В фольксваген груп такие есть и ауди кю6 и порш кайан с недавних пор. Тему топикастер затронул.я лишь развил. Ну а если кому фольксваген понтовый то молодцы маркетологи немецкие. |
В лексусе задние сидения двигаются вперёд/назад и регулируется наклон спинки,а вот в туареге всё мёртво и спинка почти вертикальна-мало комфорта и не для дальних дорог..
|
Юр, а по качеству как? Или вы Турами не занимались и опыта нет?
|
Цитата:
Если было бы надо понтов - то можно и Кайена взять или вообще какой-нибудь Кваттропорте, ну не 2009, а 2006-2007 года, тоже в бюджете. |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
К вопросу комплектаций, то что у Лексуса само собой разумеется, то в других марках великий фетиш за отдельные деньги. Потом понятие РАВНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ у разных производителей - всегда +/- , вот на этих плюсиках некоторые бренды и выигрывают. З.Ы. для примера у RX350 - 3 варианта коплектаций, у Туарега более 40 ;) |
Цитата:
|
Часовой пояс UTC +3, время: 09:33. |