У Longines, наверное, есть какая-то своя градация. Некоторые мехи, например, L878 (он же Longines 37.9 ABC) или L888 (он же ETA A31.L01) устанавливаются только в их часы и, скорее всего, производятся только в одном исполнении.

Калибр L888 выпускается в двух версиях. Вторая версия это L888.4 -- chronometer, с кремниевой спиралью.

Согласен, но устанавливают механизм L888.4 опять же только в Longines и, скорее все, этот механизм отличается от L888 только спиралью и регулировками.

Рад приветствовать!
Изучая форум наткнулся на эту ветку, где более предметно обсуждался механизм ETA 955.112, он же в мое случае с Longines HydroConquest - L115, в связи с чем хотел поинтересоваться (хотя в других ветках уже писал, но все же). На днях кинул взгляд на часы, а они стоят, если точнее, то секундная стрелка совершает микроколебания вперед-назад в районе 8 часов. Такое ощущение, что она пытается двинуться вперед, но ей что-то мешает. Поинтересовался на форуме, можно ли это считать признаком севшей батарейки? На что мне дали понять, что вряд ли. Я конечно расстроился, тем более, что часам всего пару лет и уже планировал поход в мастерскую, но когда в очередной раз обратил внимание на часы, то они шли как ни в чем не бывало. Я удивился, выставил точное время, ну и решил понаблюдать.
Наблюдаю уже пару суток, полет нормальный, идут точно как выставил. Также обратил внимание, что секундная стрелка стала меньше дергаться, что как я выяснил раньше, для швейцарского кварца вполне нормально и в допуске (хотя на miyota (casio edifier) и ronda (штурманские)) я такого раньше не наблюдал. Стрелка стала идти более уверенно, упруго, если так можно выразиться, и чаще попадать в деления. Все это конечно не может не рабовать, но и неприятное ощущение осталось, собственно как и визит к мастеру в планах.
Кто, что может сказать (порекомендовать) по этому поводу?
Спасибо!

если часы хоть один раз остановились, доверия к ним нет
в ремонт