Сурово тут про расходы.
Странно, что ещё Примус не помянули :):).

В горячке никто даже ужин не выложил - чудеса!

так на что пал выбор??? как в голосовалке..?:D

так я уже в раздумьях, лучше вообще не спрашивал :D
всем спасибо!!!

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 13 МИН --------

Кстати если у кого есть ненужный пафик или прадик на автомате и за вменяемый ценник, мяукните в личку плиз :o

Сам в шоке ))))

А чо тут думать ??? Двадцатилетний Прадик даст фору новому корейцу и Ниссану . Запчасти дешевые , запас прочности хватит еще лет на 15 .

Извините, ну просто не в курсе... не было японок не гарантийных, американка была и действительно знаю, что американка дешевая по запчастям, всегда считал, что в отличие от Тойоты и европеек. Сколько стоит, например, амортизатор на Прадо?
Думаю, что Прадо дороже в обслуге, чем Форд, Додж и Джип. Ну и Тойота априори дороже Ниссана. У нее даже ТО делается через 10 тыс. км. Ниссан - 15. Кайроном владел 8 месяцев - так было нужно- был дизель, не едет вообще:) хотя умудрился на нем проехать 3800 км на Эльбрус и обратно. Не подвел и ел литров 7 по трассе;)
П.с. проголосовал за Прадо, он все-таки более качественное авто, чем ниссан патфайндер. И на удивление старый Прадо реально быстрее нынешнего, я ест-но про 4 литра говорю;)

В цену нового Кайрона можно взять Прадо 120. 2007 года. А то уже до трехлетки договорились :))

У моего товарища прадо диз, годовалый , брал новым.
В тех же условиях, что и у меня, расход 13-14 литров.
Прадо( в сравнении с лк 200)- конечно же хуже шумка, подвеска и тд.
Но прадо- это супер машина. Надежный и неприхотливый.
То есть прадо- это машина. Просто машина, где все направлено на надежность, экономию, любые условия экспл.

Прадо отличный внедорожник,но тихий ужас в городе а особенно на трассе,экономный- сэкономлено на всем где можно.
По запчастям тойота самая дешевая среди японцев,нисан и хонда самые дорогие

Это верно.
Но в линейке именно джипов, только парол ниссановский может поспорить с крузерами. У того пэта кузов плохой( слабый).
Прадо специфичная машинка.
Плюс тойот: ремонтопригодность . У них почти все узлы разбираемы . У ниссанов часто агрегатная замена узлов. Но это мне авто мастера говорили. Я сам не ремонтник. Спорить не буду)

Не покупай Ниссан

[media]http://www.youtube.com/watch?v=dSOJvC45yyA[/media]