Полностью с Вами согласен:)
Но визуально и по ощущению ширины салонного пространства X6 смотрится меньше и легче:)

Да, да. Геометрия, цифры.... Главное ощущения.
Я в городе комфортней себя чувствую на том же GL, чем на Кайене. А вот на трассе наоборот

Разве кайен больше GL? Мне на трассе комфортно на большой машине, не так сносит от проезжающих фур, есть опыт москва-белгород, в качестве пассажира, на smart fo four, честно скажу пи...ц, назад поехал на поезде)))

Mercedes GL - 5 207 мм Длина x 1 956 мм Ширина
Porsche Cayenne - 4 918-4 926 мм Длина x 1 983 мм Ширина

Разница в ширине рулит))))

Не знаю, кому и как, но на РР, в Москве тоже комфорт но, за почти 5 лет, только недавно один мото-дрыщ задел зеркало и уехал, зеркало не пострадало))) на трассе вообще комфорт, не едешь а плывешь. На смарте было как в аквапарке, одним словом СТРАШНО!!!

Разве дело только в размерах? А настройка подвески, а аэродинамические свойства?

Несколько странно. Мне казалось, чем больше парусность, тем сильней сносит.

Вы сейчас Smart с RR сравнили? :eek: Или с Порше? :D Или я не понял чего-то...

Вроде и не спорит никто. Просто не всем нравится дизайн Рэндж Ровера (GLS, BMW, Bently и т.д.) :)

Да всё это Вами перечисленной = ерунда!! :D

А кто-нибудь брал себе Volkswagen Teramont?
По размерам и функционалу интересное авто, но остается вопрос по эксплуатации.
Посматриваю на V6 с 3,6л.
Стоит ли заморачиваться?

В данном случае решающий фактор это вес автомобиля
, кого быстрее сдует ветром дрыща 40 кг или мужчину 110 кг.?)))

Ух ты, какие аллегории пошли! :D
Вы знаете, у нас тут часто ураганы бывают. Так вот, если дрыщ лежит, а мужчина стоит, то сдует мужчину. ;)

Ну вас же не сдуло, как я понимаю. Ни на Смарте, ни на РР.

Согласен, для ощущений ерунда. Для ощущений главное ощущения. :)