Можете просто на сайте авито вбить iwc big pilot и увидите много вариантов в Москве по 38-42 т.р.)

Глупый вопрос 3:

Есть ли достойные производители часов ПИЛОТОВ, чтобы был циферблат как у IWC big pilot - то есть: большие часовая и минутная стрелка, малая секундная стрелка, и дата. (ну можно еще запас хода)
Вот эти секундомеры не нужны....

а чож нет? На калибре Unitas таких часов море , бездатые только

а с датой? Без даты я уже видел...но для меня дата - половина функционала часов)

смотрите на автоматах alpina, hamilton
напр. https://alpinawatches.com/swiss/pilot-watches/
точно как у IWC делает parnis, но механизм будет китай с лотерейным качеством.

Да вот я уже и понял про Парнис... Просто в ветке по совету выбора часов уже все это обговорили мне... Хочется по дизайну как steinhart но с датой...

Данный тип безеля имеет название? С каких часов берёт начало?

Это тяжёлый режим использования часов, при котором механизм работает постоянно и при котором потребуется репассаж через 3-4 года такого ежедневного ношения часов. (Говорим про 1 постоянно носимые единственные часы с обычным механизмом ЕТА 2824-2/2892)
А если у Вас допустим уже 4 часов с такими же или аналогичными "простыми" механизмами, и носите Вы их 1 неделю через 3 недели просто отдыха в обычной шкатулке, то это называется щадящий режим ношения часов и при таком режиме использования, проводить часам репассаж можно и через 6-7 лет, так как детали механизма изнашиваются гораздо меньше, но масло все равно постепенно с течением времени густеет, теряет свои свойства и все равно потребуется его заменить, пусть и через вдвое больший срок.

Но тут есть ещё одна деталь, про которую в своё время говорил Андрей Бабанин.
Дело в том, что при постоянном и ежедневном ношении единственных часов на руке, автоподзавод постоянно поддерживает завод пружины примерно на 70-80% от полного завода, но при этом ночью пружина распускается до 20-30%, то есть амплитуда пружины от 20 до 80 %, что является по сути оптимальным рабочим диапазоном и заставляет практически полностью распускаться пружину за ночь.

А при постоянном нахождении часов в виндере, пружина постоянно находиться в максимальном, полностью 90-100% заведённом, сжатом состоянии, НЕ распускается вообще, что является более вредным рабочим диапазоном.

В общем если допустим постоянном носить единственные часы на механизме ЕТА-2824-2 на руке и на ночь их снимать, то репассаж им потребуется допустим через 4 года и износ деталей механизма будет минимальным и вполне допустимым.

А если эти же часы положить крутиться в Виндер на 4 года, то износ деталей этого же механизма будет уже значительным и большим чем в 1 случае их ношения на руке.
Либо их придётся нести на репассаж раньше чем в 1 случае, допустим через 2-2,5 года.

Вот примерно так.
Кстати, именно про этот момент постоянно на максимум заведённой пружины, никто как правило и не думает, крутя свои часы в Виндере.

Видимо дайверский, если крутится только против часовой стрелки: такой не должен давать случайно добавить время под водой. Аналог таймера.
Наверное есть тахиметрический, безель для определения сторон света, ну и декоративный с минутами, если не крутится.

В "Командирских" безель-таймер видимо ещё бывает "сухопутный": нифига не щёлкает, крутится в обе стороны и может разбалтываться, да и вообще фиговый какой-то (или только мне попадалась такая модель их часов).

Дайверский то конечно, но я думал что он имеет какое-то своё название. Пока нашёл что это стиль дайверских часов 70-х годов.

Blancpain Fifty Fathoms.

https://watchalfavit.ru/wp-content/u...53-768x538.png

Модель придумали агент французских спецслужб Боб Малубье и глава Blancpain Жан-Жак Фихтер, и она предопределила эволюцию дайверов на десятилетия вперед.
Название модели Fifty Fathoms в переводе с английского означает “50 саженей”, или 91 метр — это глубина их заявленной водонепроницаемости.
В частности, в ней впервые появился односторонний, вращавшийся против часовой стрелки безель, позволяющий рассчитывать время погружения исходя из оставшейся в баллонах кислородной смеси.