У Вольво еще больше косяков по беспроблемному снятию деталей с машины и дороже чем фары:D что там Тур и Кай? отдыхают! спишем это на косяки производителей:rolleyes:

И вообще это тема стара про фары туарегов... впрочем все разжевали уже))

Понятно что это кому то незнакомо потому как не интересовались... но прежде чем купить машину (а они у меня все бу были) интересуюсь всеми проблемами авто... также как и минусами и плюсами (любыми)... многие варианты неплохих машин так отпали... к сожалению(((

Это где так просят? :eek: Ужас какой. Никогда не слышал о проблемах, когда люди с junk yards ставили части запчасти.

При восстановлении списанной машины, для получения salvage title. Я через этот процесс проходил, на себе испытал. Фотографии до, фотографии после, полный бил от мастерской с указанием всей той информации.

После того, как я продежурил полночи на инспекцию (происходит раз в месяц), меня чуть не выгнали, ибо бил упоминул старую деталь, и мастерская не смогла ее найти и поставила новую.

Вот, к примеру, техасские правила, наши такие же. Возможно, в каких-то штатах проще.

https://www.txdmv.gov/motorists/buyi...ou-buy/rebuilt

Теперь понятно, rebuilt title. Я думал речь идет о восстановлении битой машины смысле после аварии; там никто ничего не проверяет. Можно хоть самому в гараже любые запчасти ставить

Думаю, с иллинойскими бюрократами еще хуже, даже если правила и проще. Где то читал, что по сравнению с Техасом гос работников в IL в несколько раз больше, а работы делается меньше...

Да, написал недостаточно точно. Делают ту инспекцию полицейские:

The Division of Motor Vehicles requires some vehicles to be inspected by the State Police Auto Theft Unit. These vehicles include vehicles that have been reconstructed, flood damage or missing vehicle identification numbers and vehicles that a title cannot be obtained.

SUV - удобно и универсально. Если одна машина в семье то лучше иметь SUV. Для путешествий классно. Но на каждый день легковушка - вполне удобно, особенно в городе.

Седан продал - больше, чем за 4,5 года еле 10к наездил. Осталось два SUV. Удобно во всех отношениях. Если только не считать расход бензина...

Каждому свое. У нас два седана и один куп. Если бы не некоторые обстоятельства, было бы два купа.

Вчера на парковке ТРЦ рядом с моим электрическим e-golf припарковался Ford F250 super duty v8. Обе авто ввезены из USA, но философия авто настолько разная...

У седанов в целом преимущество в скорости и управляемости, но мне это ни к чему, я больше 100 практически не езжу. В SUVах нравится то, что они выше - взгляд на уровне стоящего человека, а не его пупка; легче садиться и выходить. Но и размер имеет значение. Конечно, есть очень просторные седаны, но это уже другая ценовая категория.