Мене так кажется,шо слишком мутное будет мероприятие замутить новые корпуса...Будем поступать по принципу..."Будем искать..."

Если замените сектор на шарик, то картина изменится (95%).Сектор начинает крутится легко и муфты еле сдерживают его . Соответственно резко растёт момент у пружины барабана и появляется пристук.
В современную Ракету эта болячка перешла. Правда уменьшили высоту чашек реверсивных муфт - это снизило вертикальный люфт оных и сектор теперь в большинстве угловых положений ведёт себя значительно лучше. НО! Момент у пружины барабана всё равно завышен. Мой экземпляр современной Амфибии имеет запас хода 42 часа (другие форумчане пишут тоже про 42 часа). Чтобы стабилизировать ход в современном 2615 надо ослабить фрикцион до значения 35-38 часов. В одной из моих 2627 мастер так и сделал- пристук исчез. По точности старые и теперешние механизмы сопоставимы,можно отрегулировать в ноль(если пристук убран) в нескольких положениях. Этого достаточно чтобы погрешность за месяц была в пределах 0.5- 2 минут.

Подскажите, какой циферблат можно установить вместо родного, чтоб и штыри совпали и диаметр. Может от слав, cornavin, полётов....

Здравствуйте! Кому-нибудь встречалась задняя крышка к Ракете 2627 с глобусом? Внутри глобуса надпись "пылезащитные противоударные, автоподзавод"

есть новый такой с сектором.

есть новые корпуса и механизмы автоподзавода тоже новые ,заводские.

U
 

Озвучь цены на корпуса. И мехи. Колесо уже нашел. Есть ли циферблаты.?

А в позолоте есть ? Очень уж хочется.

Вчера собрал свою ракету. Сектор имеет немалый люфт и задевает крышку... скажите что можно сделать? Может можно гдето взять новую втулку не убитую?

Смена втулки вряд ли поможет. Обычно снашивается опора, её и нужно менять.
Ищите механизм, или мост подзавода, у которого меньший износ.

Подскажите по унификации 26 калибров ПЧЗ, цифер и стрелки от 2609 на 2627 встанут?

Встанут от 2628. Отличия в секундной стрелке. У 2609 триб короткий минутный и футор у секундной тоже короче.