Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)
-   Интерьерные часы (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=35)
-   -   Интерьерные часы русских мастеров (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=403726)

zyama 29.05.2019 00:48

Вложений: 3
Вот размеры. Линейка ГОСТ. На последней фотке размер до подшипника в бушоне

aleks1960 29.05.2019 07:49

Серёж, спасибо ! отличные фото.
У меня колесо стоит как раз ~ на 25 мм., но его уже вряд ли восстановишь, а в запчастях вчера глянул, колёса на 20 и 30 мм. как на зло, на 25 нет.
Будем искать.

Oled 07.06.2019 22:55

Вложений: 7
Коллеги, всем огромное спасибо, кто вчера с Керном поддержал, я вам очень очень признателен! Механизм оказался любопытный (помимо размера): на передней платине видны устройства пока непонятного для меня назначения. К примеру, специальная пружина, на конце которой зацеп, удерживающий счетный рычаг. У рычага сзади штифт, который опускается на зацеп и не позволяет рычагу опустится на рейку. Для чего? При каких условиях пружина с зацепом должна отходить в сторону тоже непонятно... Зато есть классный немецкий стоячий ветряк с червячной передачей, жаль, немного изношенной.

Недостает счетной палеты, как обычно...

С уважением,
Олег

aleks1960 08.06.2019 00:17

Вложений: 1
Олег, ещё раз с удачной покупкой !
Задал ты задачку на ночь, с этой пружиной )))) вот теперь не уснуть)))
А ветряк классный ! только я что-то не пойму где у него второй "подшипник" ?

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 24 МИН --------

Нашёл)))

Oled 08.06.2019 00:36

Спасибо, Саш! Нижняя опора к платине изнутри крупится, там на фото сбоку видно.

Мне почему-то кажется, что пружиной управляла (отгибала ее) та же счетная палета во время своего движения. А сделано это для исключения лязгания, присущего стандартной реечной системе боя.

aleks1960 08.06.2019 00:47

Нижнюю опору я сразу увидел, а вот верхнюю что-то пропустил )))

Да наверное черпало отгибало эту пружину, не зря же она рядом с ним.

Не совсем понятно пока как всё это работает.

Krysin 08.06.2019 09:01

Здравствуйте, может то, что я предположу глупость, но мне кажется эта пружинка со ступенчастой головкой играет роль штырьков которые находятся обычно на 2 подготовительных шестернях боя ветрячка, а управляло ей черпало и ричажок с штифтом над черпалом.
С уважением, Александр.

Алекс 08.06.2019 09:32

Цитата:

Сообщение от Oled (Сообщение 5398060)
Коллеги, всем огромное спасибо, кто вчера с Керном поддержал, я вам очень очень признателен! Механизм оказался любопытный (помимо размера): на передней платине видны устройства пока непонятного для меня назначения. К примеру, специальная пружина, на конце которой зацеп, удерживающий счетный рычаг. У рычага сзади штифт, который опускается на зацеп и не позволяет рычагу опустится на рейку. Для чего? При каких условиях пружина с зацепом должна отходить в сторону тоже непонятно... Зато есть классный немецкий стоячий ветряк с червячной передачей, жаль, немного изношенной.

Недостает счетной палеты, как обычно...

С уважением,
Олег

Олег, привет! А с корпусом как вопрос решать будешь?

aleks1960 08.06.2019 09:55

Вложений: 2
Цитата:

Сообщение от Krysin (Сообщение 5398217)
Здравствуйте, может то, что я предположу глупость, но мне кажется эта пружинка со ступенчастой головкой играет роль штырьков которые находятся обычно на 2 подготовительных шестернях боя ветрячка, а управляло ей черпало и ричажок с штифтом над черпалом.
С уважением, Александр.

Добрый день !
Вовсе не глупость, а здравая мысль имеющая право на жизнь.
Обычно на подобных механизмах , на V образном спусковом рычаге находится стопор, который проходит через прорезь в передней платине, и взаимодействует со штифтом на колесе.
В данном случае ни стопора, ни прорези нет, да и колесо это расположено у задней платины.
Другое дело что на оси стопорного рычага есть всё таки (как мне видится стопор), вот только на фото не видно есть ли штифт на колесе ?

clockclub 08.06.2019 11:24

Олег, привет! Поздравляю с приобретением!
Система боя как у многих жильных и каретных часов , без повестки. Судя по рычагам, в данном механизме реализован бой только часов. Пружинка данная, предохраняет преждевременный возврат стопорного рычага дабы дать время счётному рычагу успеть занять рабочую позицию. Счетный флажок имеет два крыла. Одно крыло короткое , для отвода предохранительной пружины и подъема счетного рычага, длинное крыло стопрное, блокируется штифтом на запорном рычаге. Штифт при этом выходил на обе стороны стопорного рычага.


Часовой пояс UTC +3, время: 13:42.

© 1998–2024 Watch.ru