Если быть корректным - то The Bridge тоже не есть "люкс", а таки "премиум", т.е. на ступеньку ниже :).
Что касется цен - это всё гримасы ценообразования как на российском, так и на украинском рынках. В Италии Пиквадро стоит сильно дешевле (хотя и на Бридж цены, конечно же, существенно ниже, но разница не столь провальна).
В былые времена (сейчас не владею точной информацией) RRP для России была выше на 40% по сравнению с итальянской. Для Украины эта цифра была равна, если не ошибаюсь, 28%. При этом не раз наблюдал картину в Италии, когда в партнёрских магазинчиках (не фирменных бутиках, конечно же) на ценник от рекомендованного итальянского ритейла тут же вешался дисконт в 30-40%, и это отнюдь не на стоковые вещи. Берём калькулятор, считаем... :cool:

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 12 МИН --------

Не совсем согласен. Вполне живы-здоровы такие производители, как, к примеру, флорентийская компания Chiarugi
http://chiarugifirenze.it/#2

или Giudi http://www.giudi.com/en/

Надеюсь, что также "бодрствует" компания Aldo Raffa
http://www.aldoraffa.com

Это так, что в первый момент на ум пришло. Касательно уровня этих брендов сложно рассуждать (насколько я понимаю, The Bridge - более дорогая продукция по сравнению с указанными марками), но, тем не менее, с кожей растительного дубления работают множество компаний.

с кожей растительного дубления работают много компаний, но...не у всех так получается как у The Bridge :)
Giudi не идёт ни в какое сравнение с The Bridge (ИМХО)

Про Chiarugi ничего конкретного не скажу (хотя по фотографиям складывается впечатление, что во многом они стараются делать продукцию похожей на The Bridge, но выглядит, как и стоит, все это дешевле), а вот сумку Giudi щупал - вообще не то. Ощущение изделия совсем другого уровня, кожа, как будто покрыта чем-то глянцевым, типа застывшей яичной смазки)

В том-то и дело, как мне кажется, что с уровнем The Bridge в их ценовой категории и классическом дизайне, наверно никто не может сравниться. На ум приходит Il Bizonte (http://www.ilbisonte.com/us/), но там и цены повыше и кожа с модельным рядом все же иные.

А с кожей растительного дубления действительно очень многие работают, это да. Но не бридж, другая тема)

дизайн изделий Бизона немного отличен от Бриджа (ИМХО)
у Бизона ассортимент меньше и цена выше чем у Бриджа, качество Бизона на самом высоком уровне.

Согласен, Il Bizonte - это совсем из другой оперы, для ковбоев и хипстеров :D Хотя вещи шикарные, не спорю!
С Giudi я, конечно же, погорячился, но вещи вполне неплохие, особенно с оглядкой на цену. Мои партнёры уже много лет работают с Chiarugi - говорят, что качество даже очень и очень! Кстати, только обратил внимание - у Chiarugi и The Bridge обозначен один и тот же год образования компаний - 1969-й :)

я бы добавил НЕ бедных ковбоев и хипстеров :D
Chiarugi по качеству исполнения выше чем Giudi, это однозначно :), но всё же Chiarugi немного не дотягивает до The Bridge :rolleyes:, как ни крути...... :)

Шикарное предложение по бриджу в Питере - https://www.*********/sankt-peterbur...inal_844213778 На месте звездочек - крупнейший сайт частных продаж на a.

Заберите соблазн :D

Очень "вкусная" статья о магазине Betty Hemmings с обзором портфеля The Bridge

http://www.thehogtownrake.com/?p=2587

Сумка с авито таки ушла) мои поздравления покупателю

К слову, уместно также упомянуть фактически двойника The Bridge британскую компанию Maxwell Scott - http://www.maxwellscottbags.com/men/...riefcases.html

Яркий случай вторичности англо-тосканского стиля.

http://www.thedandylifestyle.com/wp-...15/07/bags.jpg

Квинтэссенция - англо-тосканский Hermes

https://s-media-cache-ak0.pinimg.com...38e95741c6.jpg

Качество, по крайней мере фурнитуры - достаточно низкое - https://www.gentlemansgazette.com/ma...efcase-review/

Не, сколько ни интересуюсь темой, постоянно убеждаюсь, что в своем стиле only The Bridge is good enough)

Fulvio Lucisano, спасибо, очень познавательно! :)
Признаюсь, что мои познания больше основаны на коммерции, и, как правило, далее Италии и Германии не распространялись. Британия, к сожалению, уж очень не проста с точки зрения логистики.