|
Я и так для коллекции хотел прикупить, а после таких слов тем более. Огромное спасибо за столь вргументированный фотоответ. Хотя вопрос остался по маркетингу: чем мотивировали такие различия. Типа американцы любят поярче, а азиатам люм глаза режет ☺
|
Цитата:
Я вам таких примеров из реальной жизни могу тонну накидать: 1. МакДональдс в Индии НЕ делает гамбургеров! Причина: корова у индусов = священное животное, и говядину индусы НЕ едят в принципе, даже если и едят мясо (не все индусы = вегетарианцы) Посему, в индийском МакДональдсе вы найдете только чизбургеры, соответственно... 2. Кока-кола почти во всей Юго-Восточной Азии, включая Вьетнам, Камбоджу и Таиланд буквально приторная - раза в два более сладкая, чем классическая американская версия! Причина: азиаты и по жизни предпочитают больше сладости чем европейцы или американцы (особенности вкусового восприятия и гастрономических привычек), но самое главное - азиаты обожают разбавлять все холодные напитки огромным количеством льда, даже америкосы столько льда НЕ используют при всей их любви к «виски со льдом» и «коле со льдом» Посему, азиатская Кола сознательно делается буквально с удвоенным содержанием сахара именно в расчёте на то, что ее будут массово разбавлять большим кол-вом льда чуть ли не в пропорции 1:1, плюс, ее потребители - уж очень падки на все сладко-приторное... 3. Унитазы в Японии - это целые звездолеты, а не унитазы в нашем с вами дикарском понимании! Причина: в Японии давно привыкли к самым высочайшим технологиям буквально во всем. Самый типичный и простой японский унитаз (производства Панасоник кстати!) умеет автоматически и заранее включать подогрев стульчака одновременно с включением света в туалете (чтобы не быть холодным), оснащен автосливом, огроменным дисплеем на манер современных встроенных навигаторов в дорогих авто и много чем еще... Варианты понавороченнее умеют даже анализ мочи брать, я НЕ шучу! Видели когда-нибудь подобные унитазы Панасоник в продаже в России?! Вот и я НЕ видел их у нас, а в Японии в каждом отеле и доме вы столкнетесь именно с такими нетипичными унитазами... 4. А какие в США стиральные машины, когда-нибудь обращали внимание? Все привычные нам тумблеры, многочисленные программы стирки и прочая программируемая на стиралке хрень введет американского потребителя в гарантированный ступор! Причина: американцы вообще привыкли массово пользоваться услугами платных прачечных с огроменными стиралками для загрузки в них от 15-20кг белья за раз, нежели держать стиралку дома, а в этих прачечных стиралки должны быть макимально простыми, тупыми и надежными, по принципу «закинул белье - нажал одну-единственную кнопку вкл/выкл - подождал пока постирает - забрал белье» Посему, миниатюрные версии домашних стиралок на загрузку в 5кг для американского рынка делаются по тому же принципу - ЧЕМ МЕНЬШЕ КНОПОК И ЧЕМ ПРОЩЕ ПРОГРАММЫ СТИРКИ - ТЕМ ЛУЧШЕ... Думаю, что наши домохозяйки такую тупую стиралку просто НЕ купили бы, а америҡосы - только такие и берут... Так что я Вас уверяю - маркетологи Ситизен вовсе не пальцем в потолок ткнули, и решили придумать описанные мной ранее отличия в американском и азиатском Найтхоке! Точно также - все ходы просчитаны, все решения - обоснованы! За ними лежат и многочисленные исследования рынка, и серьезная вдумчивая работа дизайнеров, глубоко знающих психологию потребления, и много чего еще, а вовсе не больная фантазия скучающего маркетолога, как вам могло показаться! |
про дополнительный люм не знал и сам не заметил, каюсь..
возникает другой вопрос в связи с новыми вводными - стОит ли наличие дополнительного люма этой надписи (nighthawk) на и без того загруженном циферблате? лично я и так знаю что эти часы являются Nighthawk, без дополнительного подтверждения со стороны производителей и маркетологов :) |
Как ни крути, а, так сказать, "азиатская" версия Ястреба круче!
|
Если исходить из поста cosciente, то все встает на свои места: надпись найтхоук, чтобы они не забывали, что именно у них на руке. Где-то читал, что в Штатах дорожные знаки текстом дублируются, чтобы наверняка. С люмом только не до конца понятно, азиаты вроде тоже все яркое любят. Может тот вариант, который "гавана", для Европы все же? Тогда будет логично. Для Старого света сдержанный люм и богатая объемная задняя крышка, а для Нового света и колоний яркий люм и напоминалка, что это не абы что, а найтхоук.
|
Цитата:
Брендирование продукта сверх-всякой меры - вообще характерная черта для многих англо-саксов. Посмотрите к примеру на одни из лучших в мире зонты Blunt пр-ва Новая Зеландия - там на зонтике надпись и логотип Blunt раз эннадцать встречается везде где только возможно - на чехле, на застежке, на ручке и на внутренней поверхности купола... Возможно, Ситизен решили для американцев влепить надпись Nighthawk и на цифер и на заднюю крышку (обратите внимание, на американской версии Nighthawk и на задней крышке лазером прописано, а на азиатской - просто гравировка Promaster и все) именно исходя из этих соображений, кто знает? ИМХО, тут вопрос вкусов: - кому-то больше нравятся подходы, использованные в азиатской версии, а кому-то в американской, а кто-то вообще мечется между "вот бы нам люм от американской, а заднюю крышку - от азиатской версии..." ;) |
Доброго времени суток,форумчане!Владельцы Ночных Ястребов от Citizen,подскажите пожалуйста,кто нибудь уже менял на своих экземплярах аккумулятор,интересует через какой срок службы производилась замена?Заранее спасибо ответившим .
|
Насколько я понял, в принципе количество людей на этом форуме, лично менявших батарею на солнечных часах (solar), стремится к нулю. И это здорово.
|
Цитата:
|
Цитата:
1. Аккумулятор солара в нормальных условиях способен гарантированно и безпроблемно отработать минимум 8-12 лет... И весь этот срок, вопрос его замены стоять НЕ будет вообще, дефакто - так и происходит в 95% случаев З.Ы. Что такое «в нормальных условиях» и откуда берутся 5% исключений из правила - см. п.3, это важно! 2. Среди постояльцев данного форума в принципе очень немного людей, кто способен одни и те же часы относить 8-12 лет без замены самих часов на новые! В 80% случаев тенденция такова, что никто из увлеченных ЧБ, дольше 5-6 лет одни и те же кварцевые часы из разряда бюджетного ширпотреба НЕ эксплуатирует... И за этот, относительно короткий срок в часовом сете неизменно происходит неслабая текучка, а уж о том, чтобы холить и лелеять старые часы с ценой в смешные $200 аж десять лет спустя после их покупки - речи вообще практически НЕ идет, даже если это и легендарные Найтхоки! За столь длинный срок, у любого часового маньяка появится с дюжину новых фаворитов и любимых часов взамен... В самом крайнем случае, если любовь к Найтхокам выживет и спустя десятилетие, то постоялец данного форума в 8 случаев из 10 просто купит новые Найтхоки на смену зацарапанным старым, вот и весь сказ! Исключения - только часы, дорогие как память о каких то мега-важных событиях в жизни или как подарок от любимого человека, ну или прям таки «часы в шкатулочке для коллекции» (а не для того, чтобы их носить и радоваться!) П.С. Напоминаю, что мы тут говорим не о Ролексах, Гранд Сейко, Ситизен Сигнатур или швейцарской механике с изюминкой, а всего то о «дешевле плинтуса» кварцевом ширпотребе! Отношение к нему соответствующее, уж простите за прямоту... 3. Так что такое нормальные условия для солара, обеспечивающие долголетие его аккумулятору?! 3.1. Отсутствие банального заводского брака (а процент брака у Ситизен - в принципе очень низкий, но НЕ нулевой все же!) 3.2. Жизнь преимущественно на свету, а не в темноте! Читай - отсутствие длительных и глубоких разрядов в биографии конкретного экземпляра часов, хоть до покупки хоть после (если часы провалялись на темном складе до момента продажи, и к вам попали вкизло разряженные, то это почти наверняка и существенно сократит срок службы их аккумулятора) 3.3. Отсутствие экстремальных температурных воздействий! Читай - хоть перегрев аккумулятора в парилке сауны, хоть его переохлаждение (когда часы в мороз НЕ на теплой руке хозяина, а мерзнут поверх рукавов куртки или вообще в бардачке авто в зимнем гараже или на холодном подоконнике при открытом окне) существенно сокращают срок жизни аккумулятора... Но при соблюдении нормальных условий, т.е. при следовании рекомендациям в п.п. 3.1 - 3.3 по жизни часов - на форуме есть полно людей, у которых аккумулятор солара без единой проблемы отходил минимум 5-7 лет и более... И, есть даже уникумы с первыми эко-драйвами 1998 года выпуска на ходу со все еще живым родным аккумулятором! (потерявшим за этот срок не более 40% своей паспортной емкости и изначальной способности хранить заряд) Т.е. даже и 15-20 лет вполне достижимы на практике! (в теории, Ситизен обещает до 25 лет по ходу) Так что шанс того, что лично вы столкнетесь с необходимостью менять аккумулятор до того, как решите вообще распрощаться со старыми и отжившими свое часами - таки и вправду стремится к нулю! П.С. Лично у меня так и было всегда - например, одни из первых своих часов на Соларе, Orient LightPowered 4000, я относил 6 лет, подарил их брату и он доносил их еще года два-три, после чего уже сами эти часы закономерно ушли в утиль со все еще живее всех живых аккумулятором! Их внешний вид спустя 9 лет эксплуатации был таким, что жалко смотреть - зацарапанные в усмерть, и свою стоимость в $150 они оправдали за этот срок раза три минимум (если бы НЕ брат, то лично я бы их и после 6 лет уже выкидывал бы!)... А мысли о том, чтобы их полировать и менять стекло на новое НЕ МОГЛО БЫТЬ даже теоретически, это всего лишь старый и дешевый кварц, а не дедушкина Ракета и не дорогущий ПАМ какой-нить! Была мысль - выкинуть старые и купить новые часы, вот и все... Так что лично я очень далек от того, чтобы хоть как-то переживать о смене аккумулятора в Соларе! Если уж на то пошло, то за время своей ЧБ, я уже сменил более десятка часов с соларом, но ни одного аккумулятора мне менять НЕ доводилось и вряд ли доведется! |
Часовой пояс UTC +3, время: 02:14. |