Кстати, насчет тяжести. Всё-таки по коллажам 54-ый корпус выглядит легче. По чертежам идентичны по тяжести или даже 55 слегка полегче (но оно и понятно, светлее выглядит).

С "тяжестью" корпусов боролись только размером цифр до этого, как все.

Вот эволюция размера цифр на всех эскизах Б55 - от 2.9 до 3.3 мм и обратно в высоту, а зелёным цветом - для сравнения высота 2.5 мм (типичный размер рекомендованный на наручных часах из героического прошлого) :

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1600880734

Ощущение появилось только на последних коллажах. Резко, раньше этого небыло, даже стал разглядывать корпуса.
А примером, как ни странно, может быть первое появление варианта "Б".
На мой взгляд хорошие чистые линии циферблата. В результате корпуса не вижу.

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1598914346

При каком диаметре циферблата?

Кстати хорошо. Немного напоминает бренд "СССР", но хорошо.
Как обыграна ччзшная "в" - вообще отлично. Прям находка.

Наверное, тонкая железная дорога даёт воздуха больше. Теперь дорога стала тяжёлой.

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1600876467

55-й корпус с широченным безелем и размазанными ушами вообще не в тему. 54-й напоминает лонжин "гринландер" из грязной дюжины - прекрасный представитель эпохи.

Вы очень активно продавливаете 54 корпус и пытаетесь вложить в него циферблат-аналог от именитых производителей акцентируя внимание на конкретных.
Дайте возможность поработать дизайнеру. Смотрите что у него получается. Вы в первом ряду.
Нам очень повезло что дизайнер увлеченный эрудированный человек.

Отнюдь

По крайней мере со стороны на это очень похоже...

Что-то междy строк лишнего прочитали, чего там не было.