|
Цитата:
http://www.raw21.com/wp-content/uplo..._skoraja_1.jpg Стоили не дорого в кассу и не так дорого в лапу сверху. Смысл брать уезженную в хлам машинку был, наверное, только в Горьком - на авторынке покупался первым делом цивильный салон, вместо носилок и проч - у отца была такая ГАЗ-22 - год в гараже переделывал. https://a.d-cd.net/87775cas-960.jpg |
Вложений: 1
Цитата:
А так то дело хозяйское, и как и на любой джип найдётся свой трактор (даже если это Гелик с ТЛК), на любой универсал найдётся то, что в него не влезет:) Лишь бы каждый был доволен своим авто) Вот он Пассат, красавчик, для продажи фотографировала :cool: |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
И да, Пассат хорош, хоть и поговаривают – нет былой надёжности в ваг-ах. |
Цитата:
Но в мегаполисе нереально ездить на ней. А гаража с коллекцией нету :). |
Тут много, что пишут про полный привод современных паркетни3ов, так я Вам скажу, фигня! нет там постоянного полного, были во владении сантафе 2010г. (Первый санта это что-то с чем-то, некросоверная архаика и о нем тут говорить нет смысла) Хтрейлов штук пять , семейство митцу-ситроен-пежо2008г.в.
Так вот любой из этих авто может по собственной инциативе, как включить полный так и отрубить его совершенно неожиданным образом, например едете Вы по снегу, точнее ползете помаленьку в нужном направлении и тут раз нет полного комп его отключил, а перед себя уже закопал. И более того полный Вы теперь хоть обвключайтесь его не будет, пока комп не решит что вискомуфта остыла.тогда можете попытаться выехать в зад, но нет. И этого тж не будет ведь Вы уже на брюХе ибо перед Вас благополучно закопал, как только исчез полный.(экмперементировал лет десять назад что бы понять возможеости авто) Резина, то что реально влияет нампроходимость но и ее возможности небезграничны. На все свои кросы ставил атешку тойо опен кантри, с белыми буковками на борту)))) достойная резина оптимальнаяпо совокупности всех характеристик. Возить в кросоверах габарит можно, лучший для этого на мой взгляд старый хтрейл: диван, холодильник возил. Но вот зачем? Есть службы доставки. Да, Дустер жуткий машин, как внешне так и по салону, водил дизель в максималке, удобно устроится не удалось впринципе. Коленки бьются о выступы в дверчх и тд. А в скорой когда-то ЗИм был вот это было круто! жаль я не застал это семейный, списаный авто купили не-то южане, не- то цыгане... |
Вложений: 1
Справедливости ради, хоть я и не фанат паркетников, но паркетник паркетнику рознь. Например, в системе Фирматик Мерседеса ещё постоянный полный привод, никаких вискомуфт нет, ничего не подключается/отключается. Эта система ещё на седанах С и Е класса (на А другая уже история, там пятое поколение фирматика), полагаю, она же реализована и в паркетниках, производных от этих авто - GLC, GLE. Наверняка и еще такие варианты на рынке есть.
А службы доставки "в течение дня", "по рабочим дням", "нет, даже интервал времени мы уточнить не можем", да ещё за свои же деньги - зло:D (ну, кроме случаев, когда есть прислуга, чтобы их ждать) За грязной газелькой по стоянке бегать по любому повод - тоже зло:D А вот такой багажник - весьма неплохо) |
Цитата:
|
Да прошли те времена, когда полный привод был полным.
Теперь, если есть возможность передать момент на вторую ось - называется «полный». Не вижу смысла дискутировать. Кто разбирается - и так знает, а большинству это не особенно важно. |
Мерседес начинается с Е.
|
Часовой пояс UTC +3, время: 14:28. |