Вот тут полностью согласен!
Но! :)
Возьмём, к примеру массовую Мазду СХ-7(длина — 4680 мм), сопоставимую по размерам с VW Пассат(4 777 мм Длина) - со сложенным вторым рядом сидений длинна багажника у мазды=1850мм, у Пассата=1750мм

:D:eek:

Непонятное целеполагание. Абсолютно разные авто.
Ая езжу один с бутылкой воды. И никогда не было пассата. Ваши примеры очень похожи на сравнительные тесты моего олроада4 с хс70 и аутбеком, как он только вышел. Больше не с чем сравнивать было, а из общего только ценник. Кстати, по цене выходил один в один с ку5 в равных комплектациях, заведомо невыгодное приобретение
Итак чуть не взял дизельный олтеррейн из-за пары плюшек, недоступных ц классу. Выручалб соседей с поклажей

1) их никто не мешает сделать универсалом (нормальные такими и делают, удивительно почему не все)
2) позиционирует именно как универсал

Авто разные, а цель одна. Потребитель хотел жипов, а потом тоскливо смотрел на ХС70

скорее, единицы. До недавнего я знал 3х- ку7 и аутленлер, хтрайл весь вышел, ему на смену пришла шкода на букву К. Про другие рынки молчу, но итам удлиненный тигуан только вспоминается.
в птс глц тож так написано))
Когда оформлял ещё олроад гаец при осмотре удивился- какой это универсал(по докам), этож хэтч. На что ему предъявил)) разделительную сетку. Кстати у универсалов она в стоке по умолчанию, причём с креплениями и в середине салона, а на глц опция и аксессуар, и если не заказать сразу, как опцию, крепежа за передними сидушками уже не будет

Тут на сцену от ФВ выйдет Терамонт) Хотя , конечно, где Крета и Дастер, и где СХ7.

С чем ездить - дело хозяйское :) А вообще, если есть некий дефицит предложения под определённые хотелки, то почему бы и не посмотреть другие варианты в бюджете, чтобы разобраться, могут они их удовлетворить или нет?

По документам нашего ГИБДД, наверное, и Прадо с ТЛК 200 универсалы.

Мазду СХ-7 помянул т.к. выглянул в окно посмотреть на чём племяшка приехала :)
А так возьмём из массовых постоянно гостящих девушек Вложение 2442354 расстояние со сложенным вторым рядом -
1810mm (4770 общая длинна) = RX200t
1814mm (4650 общая длинна) = BMW X3
1750mm (4777 общая длинна) = Volkswagen Passat Универсал
(GLA незамужней Ксюши студентки не рассматриваем :) :) )

Это что выбирают девушки в этой локации - такие же душевные истории про переезды, поездки на природу и проч. могут рассказать. :)
Вам очень нравится Пассат Универсал - и Вы им довольны - ну так это просто здорово! Плюс Вам ещё и удалось выделиться в эпоху повального увлечения Кроссоверами :)

ЗЫ Кстати, если судит по клиренсу - то ещё в 70-х все легковушки были кроссоверами :)

А зачем ? Зачем холодильник возить? Это просто небезопасно

И много мебели влезет в сарайку? Да ещё и так, чтобы в целости привезти:)
У меня даже когда Эскалейд ESV был я там холодильники не возил. :eek:

Это мы на дачу на новогодние едем

https://a.radikal.ru/a41/1901/d5/854ff65c4db3.jpg

Во вложении габаритные размеры Пассата из буклета, пишут 2018 мм сейчас до передних сидений... лично не измеряла и такого Пассата у нас нет.
Да, нравился Пассат, но он был старенький и уже продан.

1. не связываться с доставкой и сделать быстро.
2. на удивление, много.

Вообще в целом мне всё равно, кто на чём ездит. Хотелось просто понять фишку кроссоверов. Все же пока это вопрос не уровня японцы vs немцы или БМВ vs Мерседес)

Ну а закончилось всё вообще седаном:D

Оба хотели универсал, вы выбрали седан, я кросс.
Право слово, я не так чтоб грезил универсалом, как типом кузова, буквально, тем паче на ём ездил как раз. В моем случае именно глц оказался Универсальнее. Никакой фишки
—
Продолжая сравнение аванта и ку5. По объёму багажник кросса больше, и если длиномер можно перевезти с красной ленточкой, то дырку в крыше не проткнешь

Сейчас как раз весна не за горами - в Москве нет глубоких ледяных колей, где легковушки шваркают днищем постоянно - в Нижнем Новгороде не на главных дорогах эта беда повсеместно.
Примерно так -
http://avtobaiki.ru/img/koleya-na-doroge-kak-ehat_9.jpg