А чего такого страшного в Поволжье? Если реально адские буераки и ямы по 50 см в глубину, то тогда не то, что кроссовер, не поможет (тем более, многие из них не сильно высокие и довольно нежные), но и Крузак развалится. Как-то не очень верится, что по всему региону нет дорог и всё совсем плохо. Кроссовер скорее по бордюрам лазить, но никак не бездорожье штурмовать...

Почему?

NataliaKh, нет такого повсеместно. Я, конечно, не все места еще посетил, но что посетил, все на легковой. Да и снег в моей географии нахождения убирают, причем и в частном секторе. Ездил много по кировской трассе, Бор, НН, Богородск-Павлов, все ок.
Лучшее - враг хорошего. Вот у меня коллега прется от внедорожных возможностей, лезет куда-то поближе все, но засадить можно все и везде. А мне лучше на моем минивене, чем на его дастере, "на ЭТО я пойти не могу")) Если нет дачи в лесу, то все вполне себе и на легковой. Короче, везде нюансы и хотелки)

Чисто эмпирическим путём выяснено, что Кукурузеру пофих на то, какие дороги и на их(дорог) наличие - не разваливаютца. :) :)

Здесь что-то все дефчонки пересели на кроссоверы - с их слов - намного удобней с детьми, сумками, собаками и проч. Да и по зимнему городу с факультавно убираемыми дворами намного комфортней - по крайне мере буксовать перестали.

Так по нечищеному двору и полноприводная легковая машина проедет, для того на них полный привод и ставят:) Тут скорее вопрос привода, а не паркетникообразного внешнего вида:)

Старостьнерадость. Плюхаться и выбираться из ковшей приподнятого универсала чуть менее удобно, чем в сиденья кросса. Недаром в Европе одно время минивэны популярны были.
Одномоментно спецом отказался от приподнятой ещё на 20мм подвески с оффроад пакетом, заходить-выходить по несколько раз на дню комфортнее, чем ездить в презервативе на всякий случай))
Но до сих пор заглядываюсь об v60 cross country
А так да, помню, как оллроаде заезжал в свободные парковочные карманы, куда не мостились не только пузотёрки, но и моноприводные кашкаи, дверью оттирал свежий снег и выходил в высоких зимних сапогах а-ля мото, и продолжал движение не взирая...

На брюхо сядет в нечищенном двору легковушка - тут вопрос скорее клиренса, а не привода :)

Буксуют от привода (особая романтика - на заднем:D) , садятся на брюхо от клиренса.
Но в массе своей паркетники обладают не сильно большим дорожным просветом, так что сядут не сильно дальше полноприводной легковушки с обычным дорожным просветом 14-16 см (спортивные заниженные модели я не считаю), а если паркетник еще и недоприводный... :rolleyes:
Хотя многое и от толковости водителя зависит, - вот мне искусство маневрирования по каше со льдом под ней на заднем приводе не особо раньше удавалось без "помощи зала" :D

BobbyS, понятно.

Вот как раз пары сантиметров клиренса не хватило - снег рухнул с крыш, а копать было лень - думал проскочу(там небольшой участочек) - фих = разгона не хватило и повис на брюхе :D

[media]https://youtu.be/nACQtYBqAhw[/media]