Тут в соседней теме делятся опытом, как влегкую гюнтеровские лимитки с нулями отыметь. Так что 51, 52 итд - фантастика, а стотыщ "нулевок" - как два пальца об асфальт.
Враки, конечно.

Это уже китайцы бизнес освоили. Сидит такой китайский "Гюнтер" и лепит 10 раз по 88 русских пилотов, а для России одни нулевки - как наиболее пользующиеся спросом.:)

Фотки из Аугсбурга
 

Вот, предрождественский привет из Аугсбурга. Получили пилотный экземпляр, даже собрать не успели, все отфоткали и прислали, шоб нам, значить, бухалось под елочкой веселее. Следующий созвон после праздников.

Какая красотища)))
По моему все прекрасно, и вроде в срок укладываемся (тьфу, тьфу, тьфу).
Большое спасибо Cu Dhub, порадовали!

Круть! Ремешки только "поганые" какие-то :D

Что Вы ерунду пишите, у меня жена мнительная, как я теперь ей читать это дам?

Ага, ага. В дырках каких-то...
Зато цифер пилота уже с интегрированной волосинкой в районе трех часов.
Катя еще письмо вдогонку послала:

"С наступающими праздниками Вас и счастливого Нового года. Услышимся в январе!
Гюнтер хочет еще собрать пилотный номер (кстати, он нулевой). Если все получится, он сам отправит Вам то, как все это выглядит в собранном виде."

На пилоте буквы пляшут...)

Вы не давайте читать....на словах скажите, что, мол, в семье не без урода, есть в тусовке индивид, которому чем-то прекрасные страпсы от гюнтера не по нраву...думаю, прокатит :)


Воооот....это уже по-нашему, это мне нравится :D

Это новый логотип:D