Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)
-   Офтопик (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=32)
-   -   СВП-крыло.. новый вид скоростных водномоторников (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=60027)

limon tark 14.04.2012 22:13

Вы всерьёз верите, что здесь люди продадут свои квартиры, автомобили, жен в публичные дома, детей на органы и принесут вам по 50 000 доллов на развитие успешной индивидуальной транспортировочной системы страны? Подождите лет 200, народ созреет.
Может проще в Эмираты обратиться? Там пустыни, дорог не хватает...

qxev 15.04.2012 10:57

Цитата:

Сообщение от limon tark (Сообщение 1240066)
Вы всерьёз верите, что здесь люди продадут свои квартиры, автомобили, жен в публичные дома, детей на органы и принесут вам по 50 000 доллов на развитие успешной индивидуальной транспортировочной системы страны? Подождите лет 200, народ созреет.
Может проще в Эмираты обратиться? Там пустыни, дорог не хватает...

что за бред сивой кобылы...

хватит и ОДНОГО любителя скоростных водно\летающих машин, чтобы запустить процесс - "третьей волны авиации"...

а кроме того приятно наблюдать финал апофеоз апатичности "имущих слоев" (та самая "соль земли русской", которая официально позиционируется как "двигатель прогресса в России"...с...)

Цитата:

Цитата:

Сообщение от qxev (Сообщение 2675321)
кхм.... я что-то не совсем понял..

1) есть конкретный Проект... прибыльность = 100% годовых (при самом-самом грустном раскладе... при оптимальном раскладе прибыльность = 200% и более)

2) исполнитель этого проекта - группа профессиональных авиаконструкторов, которые принимали участие в создании истребителя ПАК ФА (русский стелс)

3) ВСЕ, чем Вы (и прочие "вероятные инвесторы") реагируете на предложение включиться в этот КОНКРЕТНЫЙ проект - отвлеченные рассуждения на общие темы "надежности исполнителей"?

и рассказы о том, что "вкладываетесь в свои проекты"...

видимо все "ваши проекты", как один - приносят 100% годовых..

плюс мировую славу?:wink2:

а может быть ларчик открывается проще, и российским инвесторы откровенно анатагонистичны - к ЛЮБЫМ техническим проектам, какой угодно прибыльности...

в силу внутренней убежденности, что в Рашке просто НЕ может быть создано НИЧЕГО стоящего

( ибо это предполагает наличие работоспособных мозгов - у соотечественников.. что в корне противоречит законам мироздания...с...)

предвижу вопрос - "если все так шоколадно, почему сами не найдете 50К и не озолотитесь в одну харю"?

ответ: именно так и намерены поступить, но гораздо веселее скрашивать время "накопления капитала" - предлагая войти в компаньоны, и другим людям..

с одной стороны - это может сработать на ускорение реализации Проекта..

с другой - способствует "предпродажной раскрутке" будущего ТОВАРА

а с третьей - очень забавно будет наблюдать моральные корчи "несостоявшихся компаньонов", после успешной раскрутки Темы

(представляете себе моральное состояние человека, которому год твердили: "пойдем, выкопаем КЛАД!!!".. а он в ответ только отмахивался, как от назойливой мухи... а потом соседи пошли - и выкопали... с...)

добавлено через 12 часов 24 минуты
мда...

- ничего не ответила Рыбка Золотая.. только хвостом по инвестициям плеснула, и ушла в финансовое море... с.... :i-yes:

(потому-то Старуха российской экономики и обречена вечно сидеть над своим разбитым "техно-инновационным Корытом"...)


http://mmgp.ru/showthread.php?t=120570&page=24

перевожу на русский - папуасия прозябает не по причине "дурных царей" (генсеков) а потому что населена тупыми и апатичными папуасами (в том числе и - вполне обеспеченными, материально... что совершенно не мешает им оставаться папуасами... с...)

qxev 25.04.2012 23:56

http://i078.radikal.ru/1204/b2/6064b94b4306.jpg


.. исследование Univerity Глазго, "Гидросамолет будущей транспортной системы - SWOT FUSETRA - " Некоторые искусственные конструкции для успешного преобразования плоскости переключателя разработан Университета Глазго (рис. 5.4 + 5.5). Высокие конструкции крыла преимущество низкого крыла с эффект земли...

qxev 25.04.2012 23:57

Ано́нс (фр. annonce — публичное оповещение) — предварительное оповещение о каком-либо событии (концерте, спектакле, показе кинофильма, выпуске книги

http://s019.radikal.ru/i612/1204/0f/fcbdc53005f5.jpg

qxev 26.04.2012 00:34

так значит - "классика форэва"?  с...

к примеру, легкомоторники схемы "несущий корпус" - ня будут никада?

http://s019.radikal.ru/i634/1204/55/c067907cdb16.jpg
Цитата:

http://www.youtube.com/watch?v=akR7h4-c5eE

итальянский самолет, схема - «несущий корпус Брунелли», выполненный в формате «пригородного ВС» способного выполнять посадки на неподготовленные полевые площадки (вне аэродромов)

http://www.youtube.com/watch?v=2GFgOqE87Bc


Прототип совершил первый полет 21 декабря 2007 года и впервые выставлены на публичное обозрение в 2009 году на Парижском
http://www.youtube.com/watch?v=OAfyw...ayer_embedded#!
 Экипаж: 2
 Вместимость: 3 пассажира
 Длина: 8,92 м (29 футов 3 дюйма)
 Размах крыла: 12 м (39 футов 4 дюйма)
 Высота: 2,7 м (8 футов 9 дюймов)
 Площадь крыла: 16,8 м 2 (181 футов 2 )
 Собственный вес: 1460 кг (фунты)
 Полная масса: 1995 кг (4398 фунтов)
 Силовая установка: 2 × Lycoming IO-360-C1E6 плоский-6 поршневой двигатель, 149 кВт (200 л.с.) каждый
 Максимальная скорость: 296 км / ч (184 миль / ч)
 Диапазон: 2013 км (1250 миль)
Скорость сваливания с полным закрылки (35 градусов) составляла 61 узлов.
Взлетная дистанция  = 300 метров

http://www.aircraftcompare.com/helic...SUD-Skycar/305

Skycar станет бортовой платформой доставки лекарств, одежды, продуктов питания и оборудования аварийно-спасательных работ….
http://s019.radikal.ru/i617/1204/00/a62abcaf77dc.jpg

центральная часть фюзеляжа, может быть адаптирована к множеству ролей, включая туризм, обучение, грузов, медицинская эвакуация, пограничных войск, воздушных спасательных работ и экологического мониторинга.
http://s019.radikal.ru/i605/1204/a5/39351821a5db.jpg

Если ваша миссия требует комфортной перевозки пассажиров, доставка грузов критической, скорая помощь, Skycar является адаптируемой платформой. День, ночь, ПВП, ППП, ИВПП или неподготовленной полосы травы и грязи, Skycar это доступное решение для ваших нужд миссии.

http://www.airframer.com/news_story.html?release=9466

Компания планирует производить самолет в Италии, а окончательную сборку и доукомплектование – в США. Стоимость Skycar составит примерно $960,000.

(приблизительно штук 10-12 РЭКСов…  или около того… с….)

qxev 29.04.2012 22:40

http://s019.radikal.ru/i614/1204/b8/0523a0934937.jpg

ВВА-14 Бартини 1976г

Локхид-мартин тактический транспорт\стелс  для суперкоротких взлетов\посадок 2006г

программа AFSOC... Stealth Локхид-Мартин Геркулес, AFSOC должен развиваться на воздушной подушке шасси C-130

(иллюстрация к глубинам ума отечественной "авиасферы")

http://s019.radikal.ru/i642/1204/df/c8db876db5d9.jpg

на тайском языке обсуждают экранолеты Бартини... на русском - ни хрена... с....

в связи с чем возникают сразу два риторических вопроса:

1) кто в какую сторону - эволюционирует?

2) когда наконец какой-нибудь тайский Миклухо-Маклай приплывет сюды, чтобы просветить изумленных папуасов Расеи?

qxev 06.05.2012 12:06

http://s52.radikal.ru/i137/1205/53/f0af246e4397.jpg
http://transaquatisgb.free.fr/plaq%2...%20100%20L.pdf

слегка модифицированная схема ДЛК Бартини..
хотя и не в лучшую сторону…
алгоритм формирования «стартовой воздушной подушки» за счет потока от низкорасположенных воздушных винтов – предопределяет высокую уязвимость этих самых винтов
http://s019.radikal.ru/i638/1205/11/978d1736e8a2.jpg

но показательна форма основного объема – несущий корпус Бруннелли, в чистом виде

Технически и компоновочно, более продвинутый (но - "не додвинутый"..с.. ) вариант, увы - всего лишь ЭкраноПлана
http://s019.radikal.ru/i635/1205/3f/22f473f36b5b.jpg
Цитата:

...Приглашаем инвесторов для вывода на мировой рынок лучшего в малом классе экраноплана «Аквалет», созданного на основе наиболее удачной действующей модели – экраноплана «Иволга»
...Крылья экраноплана выполнены по принципу «составное крыло», благодаря чему позволяют ему отрываться гораздо выше зоны экрана для преодоления рельефных препятствий при движении по пути следования..
..Воздушные винты горизонтальной тяги теперь расположены в специальных «нишах» в верхней части фюзеляжа..
..Весомым аргументом в пользу экраноплана «Аквалет» выступает тот факт, что для создания подъемной силы в нем используется статическая воздушная подушка, а не динамическая...
..
http://www.aquagen.ru/planes/akvaplan/

http://s019.radikal.ru/i623/1205/1b/9a30253aa759.jpg



Цитата:

Экраноплан "АКВАЛЁТ - 4"
Экипаж 1
Водоизмещение полное, кг 2300
Пассажиры, чел. 4
Коммерческая нагрузка, кг 400
Тип двигателя автомобильные, дизельные
Мощность двигателя, кВт(л.с.) 2 x 110 (150)
Тип движителя шестилопастной воздушный винт
Запас топлива, кг 250
Скорость полета, км/час:крейсерская 170
максимальная 200
Дальность полёта, км:
на высоте 1,3 м - 620
на высоте 0,8 м - 720
на высоте 0,3 м - 1000

Суммарные затраты времени и средств при создании опытного образца АЛ - 4
срок исполнения, мес. - 24
стоимость, тыс. евро - 385

правильный дизайн

http://s019.radikal.ru/i606/1205/7f/62cc1c91b105.jpg

qxev 12.05.2012 00:44

http://i016.radikal.ru/1205/65/85c4e353c2ce.jpg
контейнеровоз на ШВП

http://www.youtube.com/watch?v=XKeCVYTiIWg

http://s47.radikal.ru/i116/1205/ee/49f322b25d4b.jpg
НАСА

http://www.dtic.mil/cgi-bin/GetTRDoc?AD=AD0817527



Согласно данным отдела безопасности Летно-исследовательского института
имени М.М. Громова был сделан вывод о том, что надежность шасси на воздушной
подушке (на примере самолета «Динго») в 13 раз выше, чем у колесного шасси
классического самолета.

http://www.uacrussia.ru/common/img/u...10/Vushkin.pdf

qxev 13.05.2012 22:16

Внимание!

Очень показательный пример успешного создания ПРАВИЛЬНОЙ машины близкого к РЭКСу - класса..

правильной - в смысле:

1) выбора практичного алгоритма постройки опытного образца (модульная конструкция.. возможность корректировать компоновку "блоков" друг относительно друга... без необходимости масштабных переделок)

2) применение кессонной конструкции "центроплана" в качестве непоколебимой основы всего аппарата ( фактически - силовая рама аналогично несущему корпусу Брунелли)

3) доступности в управлении человеком, НЕ являющимся пилотом самолета

Цитата:

В 1977 г. молодые преподаватели и сотрудники университета И.В.Чепурных, В.А.Макаров, Н.Н.Надежкин и В.Г.Носов приступили к строительству нового экраноплана ЭЛА-13, в конструкции которого постарались максимально учесть опыт эксплуатации предыдущих аппаратов. Предварительно была построена и испытана серия импульсных моделей. Модель выстреливалась резиновым жгутом и визуально проводилось наблюдение за ее поведением в зависимости от центровки модели и углов установки горизонтального оперения. Наиболее устойчивым оказалось составное крыло со средним расположением консолей.
составное крыло! (ДЛК Бартини..)

http://s019.radikal.ru/i600/1205/94/90e1769d523a.jpg
Цитата:

Далее была построена модель-копия экраноплана, выполненная в масштабе 1:5, которую протащили за катером-буксировщиком. Полноразмерный аппарат создавался по модульному принципу, когда взаимное расположение агрегатов (центроплана, консолей, оперения, поплавков, кабины, силовой установки) можно было изменять в определенных пределах с минимальными конструктивными доработками. Кроме того, нагрузки со всех агрегатов замыкались на силовом кессоне центроплана (коробке), что позволило создать очень легкую и жесткую конструкцию. Было решено отказаться от поддува, поскольку он уменьшал тягу винта, которой и так катастрофически не хватало для разбега. Поэтому двигатель МТ-9 мощностью 36 л.с. с редуктором и толкающим винтом диаметром разместили сверху центроплана. Взлетная масса аппарата составила 280 кг, площадь крыла - 12 м2.
мотоциклетного двигателя в 36лс оказалось достаточно для полета машины массой 280кг... что красноречиво свидетельствует о ПРАВИЛЬНОСТИ избранной компоновочной схемы.. и примененных технологических решений

Цитата:

Для повышения безопасности экранного полета и облегчения управления на ЭЛА-13 применили систему непосредственного управления подъемной силой, жестко связав между собой элероны и руль высоты, а также установили датчик отрыва от воды со звуковым сигналом. Экраноплан проходил испытания летом 1978 и 1979 гг. на амурской протоке Беренда возле пионерского лагеря "Амурчонок".
По результатам испытаний 1978 г., когда были совершены две неудачные попытки полета в экранном режиме, провели доработки конструкции. Центровку аппарата изменили за счет смещения кабины пилота и силовой установки вперед, увеличили площадь горизонтального оперения, убрали роговую компенсацию на руле высоты, значительно повысили жесткость проводки управления в канале тангажа. В результате получили экраноплан ЭЛА-13. На нем в 1979 г. было выполнено несколько десятков полетов. Аппарат продемонстрировал хорошую устойчивость и управляемость на режимах как вблизи экрана (10-20 см от воды), так и вдали от него (до 10 м). При полете змейкой угол крена доходил до 150, скорость полета - до 110 км/час. Летал на экраноплане В.Г.Носов, который по специальности был авиационным инженером, а не летчиком-испытателем. В ходе испытаний выяснилось, что каждой высоте существует диапазон скоростей и углов атаки устойчивого движения. Если скорость полета мала, то аппарат высоту не держал, совершая длиннопериодические колебания у экрана, при этом динамическая воздушная подушка не позволяла ЭЛА-13М касаться поверхности воды.
http://i019.radikal.ru/1205/bb/488ce5797095.jpg

скорость полета = 110км\ч..

высота полета - до 10 (десяти) метров...

доступен в управлении для НЕ пилотов..
--------------------

это - что такое?

это советский Ховервинг, который на порядок ЛУЧШЕ ныне существующих и продающихся по цене 85Кбкс аппаратов с мотором 130лс...

напоминаю - 1977год от рождества Христова...

мда.. сколько же Колондайков (перспективных технических разработок, способных дать начало сверхПрибыльному бизнесу) погребено под продуктами жизнедеятельности апатичного "расейского опчества"

qxev 30.05.2012 00:54

интересные уточнения по теме Ховервинга с сайта продаж катеров и СВП

Цитата:

27 августа 2010
Автор: Сергей
Содержание:
Как регистрировать летающий аппарат на возд.подушке?


----------------------------------
вы будете смеяться но в ГИМСе
26 августа 2010
Автор: Сергей
Содержание:
Сколько будет стоить со всеми платежами (доставка до СПб, растаможка и т.д и т.п.)19XRW Hoverwing и кита 18-ой модели

------------------------------

на кит 18-й модели цена на сайте есть (830 000 рублей), 19-й порядка 140 000 долларов
http://www.guarantee-dostavka.ru/guest.php
КИТ - это комплект для самостоятельной сборки (без мотора)...

вполне доступная - технология.. мягко говоря..
http://i063.radikal.ru/1205/6d/63b5c5807080.jpg
http://s019.radikal.ru/i613/1205/3d/1c072db0b15e.jpg

http://s58.radikal.ru/i159/1205/db/2babb5f75441.jpg

и конечный продукт
http://s019.radikal.ru/i639/1205/83/7a30c08ad565.jpg

http://s019.radikal.ru/i617/1205/a5/978559a31e93.jpg

qxev 30.05.2012 22:38

самое смешное, что эта же самая машина ( в б\у-шном состоянии) выпуска 2003г, с движком субару 140лс....

...продается в России за 1. 600 тыс рублей

http://s019.radikal.ru/i604/1205/7e/f8cd5e5116d9.jpg

http://www.guarantee-dostavka.ru/?pid=149

qxev 31.05.2012 09:49

http://s019.radikal.ru/i629/1205/f6/a0465902e6f1.jpg

Цитата:

Еврокомиссия выделила грант в размере свыше 700 тысяч евро компании-резиденту Тюменского технопарка, которая с давних пор разрабатывает модель универсального самолета безаэродромного базирования "БЭЛЛА". Экспертный совет ЕК предпочел этот проект десяткам других, заявленных изобретателями всего мира по тематике "Аэрокосмические технологии".
http://www.rg.ru/printable/2012/05/3...rfo/bella.html

Уря!! Российское авиастроение снова получило редчайший шанс прославить Родину (на деньги европейцев... своим-то и нахрен не нужно..)

qxev 03.06.2012 19:00

готова КНИГА

ЭКРАНОЛЕТЫ Бартини ПЕРЕЗАГРУЗКА

http://s019.radikal.ru/i612/1204/0f/fcbdc53005f5.jpg




http://s019.radikal.ru/i600/1206/95/45034981a6da.jpg

для того, чтобы купить эту книгу:

1) необходимо внеси 300р на яндекс-деньги 410011429519752

2) отправить на qxev@mail.ru сообщение с указанием точного времени внесения денег (указывается на квитанции)

3) получить на свой е-мейл зашифрованный файл книги и свой индивидуальный пароль

tassadar 04.06.2012 00:28

топикстартер не надоело вести нудный монолог с самим собой? пичкать народ огромаднейшим объемом информации размером с большую советскую энциклопедию в 54 томах. да понапрасну все это. нет желающих втюхивать бабло в эти проекты.

qxev 04.06.2012 00:38

Цитата:

Сообщение от tassadar (Сообщение 1310696)
топикстартер не надоело вести нудный монолог с самим собой? пичкать народ огромаднейшим объемом информации размером с большую советскую энциклопедию в 54 томах. да понапрасну все это. нет желающих втюхивать бабло в эти проекты.

конечно - нет желающих развивать перспективную технику!!

вы же - не еврокомиссия!!!

вы даже под 100% годовых бабло не будете вкладывать... традиции НЕ те..

у вас - вот такие ТРАДИЦИИ..

http://s015.radikal.ru/i330/1206/05/c2254add3872.jpg

хотя, и хрен с ними.. утонули, так утонули... бабы еще нарожають...
это 30 подводников с АПЛ "комсомолец", которые утонули на глазах всего мира.. потому что спасательный экранолет Бартини был уничтожен .. примерно такими же товарищами, как вы...

а никакие другие самолеты\вертолеты не могли оказать помощь погибающим людям

надеюсь, счастье наступило - от этого факта?
смотрите, не "перепичкайтесь информацией".. а то, не дай бог - кто построит, да и спасет кого из вас - с применением новой техники... угу.. безобразие

tassadar 04.06.2012 15:45

Цитата:

Сообщение от qxev (Сообщение 1310708)
у вас - вот такие ТРАДИЦИИ..хотя, и хрен с ними.. утонули, так утонули... бабы еще нарожають... это 30 подводников с АПЛ "комсомолец", которые утонули на глазах всего мира потому что спасательный экранолет Бартини был уничтожен .. примерно такими же товарищами, как вы..

Что-то я не понимаю вообще ваше утверждение. я обвиняюсь в смерти 30 подводников потому что уничтожил самолёт ? Бред какой- то. я вообще то не интересуюсь ни подлодками ни самолётами. даже не в курсе был этого события. а уж косвенно обвинять меня в произошедшем так это вообще маразм полнейший.

Цитата:

Сообщение от qxev (Сообщение 1310708)
надеюсь, счастье наступило - от этого факта?

лечите своё извращенное мировосприятие не имеющее никакой реальной подоплёки. от таких новостей счастье не наступает.

qxev 04.06.2012 16:01

Цитата:

Сообщение от tassadar (Сообщение 1311529)
Что-то я не понимаю вообще ваше утверждение. я обвиняюсь в смерти 30 подводников потому что уничтожил самолёт ? Бред какой- то. я вообще то не интересуюсь ни подлодками ни самолётами. даже не в курсе был этого события. а уж косвенно обвинять меня в произошедшем так это вообще маразм полнейший.

.

1) машину Бартини ВВА-14, которая могла бы СПАСТИ и этих 30 подводников, и еще сотни людей (за время 30лет) - уничтожили точно такие же люди... уничтожили потому что "не интересовались ни подлодками, ни самолетами"

тем самым - по недомыслию стали "соучастниками трагедии"

2) машина типа РЭКС - это кроме всего прочего и "скорая летающая медпомошь"

Саня 04.06.2012 19:40

Цитата:

Сообщение от qxev (Сообщение 1311551)
... машину Бартини ВВА-14, которая могла бы СПАСТИ и этих 30 подводников, и еще сотни людей

окончательно порежут скоро АПЛ на иголки,поэтому не переживайте,тонуть больше будет некому(надеюсь)

tassadar 04.06.2012 21:17

Цитата:

Сообщение от qxev (Сообщение 1311551)
машину Бартини - уничтожили точно такие же люди... уничтожили потому что "не интересовались ни подлодками, ни самолетами"

Опять повторюсь - лечите своё извращённое мировосприятие не имеющее никакой реальной подоплёки.если человек не интересуется чем то. это уничтожению не подлежит и имеет право на жизнь. Таким макаром я вас сейчас буду обвинять в смерти миллионов людей умерших от заболеваний только потому что вы не интересуетесь и не вкладываете деньги в фармацевтическую промышленность.

qxev 04.06.2012 22:49

Цитата:

Сообщение от tassadar (Сообщение 1311967)
Опять повторюсь - лечите своё извращённое мировосприятие не имеющее никакой реальной подоплёки.если человек не интересуется чем то. это уничтожению не подлежит и имеет право на жизнь. Таким макаром я вас сейчас буду обвинять в смерти миллионов людей умерших от заболеваний только потому что вы не интересуетесь и не вкладываете деньги в фармацевтическую промышленность.

я не лезу в обсуждение медицинских препаратов, и не пытаюсь вонять под руку человеку пытающемуся сдвинуть ВОЗ - с мертвой точки...
в этом принципиальная разница между нашими позициями

ферштейн?

tassadar 04.06.2012 23:33

Цитата:

Сообщение от qxev (Сообщение 1312110)
я не лезу в обсуждение медицинских препаратов, и не пытаюсь вонять под руку человеку пытающемуся сдвинуть ВОЗ - с мертвой точки...
в этом принципиальная разница между нашими позициями

ферштейн?

так я тоже не лезу в обсуждение летательных аппаратов и не воняя под руку объективности ради а не со зла просто сказал вам еще год назад когда только тема эта появилась что беспреспективно эти идеи в жизнь продвигать. я так понимаю за год воз так и не сдвинут. вы видать не тот человек разум которого преобладает над фанатизмом идей. засим откланиваюсь.

qxev 04.06.2012 23:50

Цитата:

Сообщение от tassadar (Сообщение 1312204)
так я . засим откланиваюсь.

уноси ноги, покуда цел....

обычно я гораздо меньше церемонюсь с "аппанентами"

http://s019.radikal.ru/i615/1206/ac/edbbcb9eb8a5.jpg

tassadar 05.06.2012 00:18

Цитата:

Сообщение от qxev (Сообщение 1312239)
уноси ноги, покуда цел....

обычно я гораздо меньше церемонюсь с "аппанентами"

и что? умно или грозно звучит? знаешь скатываться до детских угроз сидя за монитором это удел малолетней шантрапы. что то реально в состоянии со мной сделать ?

qxev 05.06.2012 00:22

Цитата:

Сообщение от tassadar (Сообщение 1312303)
и что? умно или грозно звучит? знаешь скатываться до детских угроз сидя за монитором это удел малолетней шантрапы. что то реально в состоянии со мной сделать ?

дать возможность публично опозориться - в качестве махрового ретрограда (и не очень умного собеседника)..

после чего нормальный самурай ОБЯЗАН сотворить сепуку

tassadar 05.06.2012 00:33

Цитата:

Сообщение от qxev (Сообщение 1312310)
дать возможность публично опозориться - в качестве махрового ретрограда (и не очень умного собеседника)..

после чего нормальный самурай ОБЯЗАН сотворить сепуку

не с твоим мировосприятием судить о моем уме. публично опозорить - так кишка ой как тонка. и попытки довести меня до суицида это вообще ржунемагу. знаешь вести дальнейший срач в стиле сам дурак как то глуповато.

qxev 05.06.2012 00:48

Цитата:

Сообщение от tassadar (Сообщение 1312335)
не с твоим мировосприятием судить о моем уме. публично опозорить - так кишка ой как тонка. и попытки довести меня до суицида

зачем МНЕ - тебя позорить?
ты прекрасно справляешься с этой задачей - и без моей помощи...

мне даже и пытаться - не нужно (излишне прилагать усилия)...

я - продвигаю отечественную разработку

ты - пытаешься вставлять палки в колеса

люди это ВИДЯТ
Цитата:

Сообщение от tassadar (Сообщение 1312335)
знаешь вести дальнейший срач в стиле сам дурак как то глуповато.

ну так и не веди срач... найди ИЗЬЯНЫ в самой теме... высказывай критику по СУЩЕСТВУ.. конкретно

tassadar 05.06.2012 00:54

я с самого начала никаких изъянов и не искал а просто сказал что беспреспективно все это не вдаваясь в тонкости моделей самолетов. да что уже говорить. не понять видать тебе реального положения вещей. сиди и дальше талдычь свои идеи.

qxev 05.06.2012 00:59

ну так и не веди срач... найди ИЗЬЯНЫ в самой теме... высказывай критику по СУЩЕСТВУ.. конкретно
(если мозгов хватит, конечно... а пока не похоже, чтобы обнаружилась какая-нибудь МЫСЛЬ)

qxev 05.06.2012 10:13

Цитата:

[quote author=newcomer link=topic=1813.msg33889#msg33889 date=1338870560]
Я немного не о том сказал, просто скорее всего здесь не много любителей "леталок для всех" чтобы заморачиваться покупкой книги. Для большинства достаточно того, что уже есть здесь, если оно вообще кого то заинтересовало здесь. Мне кажется, что этот форум немного не то место, где будет востребована Ваша книга, но естественно я могу и ошибаться, это всего лишь частное мнение.
я кажется уже упоминал, что весь Проект РЭКС есть ЧАСТЬ более общего труда в направлении научно-прикладного исследования причин "системного технологического отставания России"....

ставящего задачей - доказательно обосновать неизбежность российский "системной стагнации государства и общества" как производной от органически присущей российскому народу - социально\экономической апатии и полного отсутствия интереса к новым техническим разработкам.. (как следствие рабской психологии, привитой на генетическом уровне- за период тысячелетнего крепостного права)

способ доказательства :

1) предложить на рассмотрение русскоязычной аудитории - сверхсовременный и экономически прибыльный проект (например - экранолет Бартини на базе Ховервинга)

2) повторить эту операцию - в англоязычном интернет-пространстве

3) сравнить результат

практически: будет подготовлена англоязычная версия книги "Экранолеты Бартини - Перезагрузка)... и проведено сравнение спроса

qxev 05.06.2012 23:01

уточнения до кучи (по просьбам сомневающихся)

Цитата:

author=дядя Сережа link=topic=1813.msg33952#msg33952 date=1338918666]


1. Что будет, если деньги я переведу, а ты
как что? ты умрешь с голодухи, я полагаю... на что же ты купишь гамбургер? завтра-то?

Цитата:

author=ruslik link=topic=1813.msg33943#msg33943 date=1338913693]


И да, если просто глянуть на самого Бартини то кроме как каких-то монстров не получивших никакого применения в итоге и разрабатывавшихся им в СССР, а также всяких невоплощённых задумок, толком ничего нет. Единственное что было только ЕР-2 300 штук. Это вроде всё. Ну молодец. Учитель Королёва :good:

как ни странно, но - ДА.. не только учитель, но и фактический "соавтор" (если можно так назвать обокраденного конструктора)... разработки Бартини легли в основу Ту-114, широкоюзеляжников Ан и кучи других самолетов..

для малоимущих, но любознательных (обитателей бидонвилей и гетто) - бесплатная информация из книги

http://s019.radikal.ru/i626/1206/f9/2405313586f1.jpg

http://s019.radikal.ru/i612/1206/ae/322ec78d01eb.jpg

http://s019.radikal.ru/i623/1206/67/a5ff9373a780.jpg

http://s017.radikal.ru/i436/1206/54/1533735ce6a9.jpg

...поздравляю, с экономией примерно пары центов :good:

qxev 11.06.2012 00:49

....думаешь, что смотреть "дом два" люди заходят - ради знаний или просвещения?

они заходят посмотреть на скандал.... соответственно, чтобы книжка про Бартини вызывала интерес - в ней должен быть скандал.... откуда его взять?

надо не скупиться на пендари и оплеухи разнообразным "авиазнатокам"... и все это дело - органично вплетать в ткань повествования... -
http://i077.radikal.ru/1206/7f/5842129cb14d.jpg
примерно так


http://s019.radikal.ru/i616/1206/2a/bc4e033ad42b.jpg

или так

http://s019.radikal.ru/i631/1206/3a/ca163419c5ee.jpg

или даже вот эдак

http://i048.radikal.ru/1206/ab/f02ce379f2b3.jpg

потому что по-другому с этой протоплазмой - просто НЕЛЬЗЯ

http://s019.radikal.ru/i629/1206/c4/5816df6f95fe.jpg

qxev 11.06.2012 20:36

раздел "военное применение ульталайтов"

http://i044.radikal.ru/1206/22/0694814f3f27.jpg

http://s017.radikal.ru/i425/1206/6e/6092b32a717e.jpg

http://s019.radikal.ru/i628/1206/fa/fb8b80598bfb.jpg

http://s019.radikal.ru/i625/1206/1f/fce593cc91c2.jpg

http://s019.radikal.ru/i624/1206/26/9a7448046390.jpg

qxev 23.06.2012 00:05

да здравствует ФИНЛЯНДИЯ!!!!

ВЕЛИКАЯ АВИАЦИОННАЯ ДЕРЖАВА

http://s09.radikal.ru/i182/1206/d9/c68b2b7c09fd.jpg
http://24gadget.ru/1161051561-sverhl...ano-video.html

http://www.youtube.com/watch?v=6BZxO...layer_embedded

но - не расстраивайтесь, мои маленькие русскоязычные папаусы..

я уверен, что когда-нибудь ( в отдаленном будущем) ваши курчавые волосы распрямятся... а кожа - побелеет...

-  до такой степени, что вы так же как и Великие финские Люди окажетесь  способны понять преимущества самолетов с крылом типа "ромб"

qxev 24.06.2012 01:26

Цитата:

В рамках проекта Kickstarter, группа инженеров работает над самолётом с необычной конструкцией планера. Такая схема позволит снизить аэродинамическое сопротивление аппарата, и сделать его более экономичным. Несмотря на свою футуристичость, летающая модель в масштабе 1 к 4, уже успела хорошо показать себя на предварительных испытаниях.

Галерея: Футуристичный самолёт от Kickstarter (4 фото + видео)

http://24gadget.ru/1161051092-futuri...oto-video.html
Цитата:

как же Kickstarter работает?

Проект устанавливает цели финансирования, и люди которым понравилась идея, вносят вклад, получая возможность быть сопричастными к созданию инновационной техники
http://www.kickstarter.com/projects/...rcraft-project

http://s019.radikal.ru/i629/1206/10/44962bf33324.jpg

Цитата:

Отчасти из-за широкого обсуждения на форумах за предшествующее время , Synergy был назван "Самый инновационным проектом" - по версии журнал авиации Спорт... почти сразу , как только проект стал достоянием общественности.
...

..........почти сразу, как проект РЭКС
http://s019.radikal.ru/i606/1204/ca/2c125a312144.jpg
стал достоянием российской общественности ( в ходе широкого обсуждения на порядка 400 форумах), он был обгажен с ног, и - до головы

http://s009.radikal.ru/i307/1206/c6/38166b9674c7.jpg
вот же американские побирушки позорные, верно?

..а вот вы, наборот - молодцы.. (а вовсе даже и не дикари, ни разу..)

KirrrZlo 25.06.2012 09:04

Вам не надоело?

qxev 25.06.2012 14:13

как может, надоесть сочетать полезное - с приятным?

продвижение полезной разработки..

с приятным разъяснением папуасам, что они именно - папуасы ( почему и как)

и чем именно - отличаются от цивилизованных людей, в частности на примере разницы отношения к российскому проекту РЭКС.. на контрасте с отношением американцев - к аналогичной американской инновации (кикстартер синергия... программа бескорыстной общественной поддержки американских разработок)

qxev 25.06.2012 15:07

Цитата:

='Дежурный' post='11654885' date='24.6.2012, 23:10']давно эту тему вижу, увлеченный человек, а есть такое единственное место где можно прочитать подробнее о чем вообще речь идет? Я так понимаю это ваше изобретение/идея/ноухау.
а я лично для Вас (ну и для других конструктивно интересующихся людей, конечно..) не поленюсь кратко сформулировать предысторию и суть Проекта РЭКС - еще раз

с чего начиналось:

1) проанализировав качества новой американской разработки "катер на воздушной подушке, оборудованный крылом"
http://s017.radikal.ru/i416/1205/40/ffeaab83c6f9.jpg
я заметил разительное отличие - от всех прочих аппаратов, летающих на сверхмалой высоте ( включая и классические самолеты - на режиме взлета и посадки)... а именно - этот самый Ховервинг НЕ разбивается на посадке, причем в нем сидят люди с НУЛЕВОЙ летной подготовкой... человек с правами на вождение КАТЕРА - остается цел и невредим - полетав на Ховервинге...

в то время, как на обычных экранопланах уже разбилось немало народу (несмотря на небольшое число таких машин)

2) в то же время - теоретически нет никаких препятствий, чтобы превратить оный Ховервинг в настоящий самолет... с той же степенью безопасности взлетов и посадок

3) с этой простой мыслью я и начал усердно долбить мозги народу - на авиационных форумах... как ни странно, среди тамошних людей обнаружились и те самые профессиональные авиаконструкторы - которые взялись разработать искомую машину

4) что получилось


РЭКС
http://s018.radikal.ru/i516/1204/05/49de7310101e.jpg
ТТХ и стоимость

Максимальный взлетный вес - 1400 кг
коммерческая нагрузка 300 кг для взлета с полевых ВПП 100м
Крейсерская скорость 260 км/ч

Дальность полета 1100 км
двигатели - 2х200 л.с. авиаконверсия Мазда РПД
Стоимость постройки (включая все З/П, аренды и транспортные) - 54000 $

5) по ходу дела теоретическая база ( обоснование идеологии конструкции) обрастала дополнительными и мощными аргументами... например обнаружилось, что аналогичную машину задумал и обосновал РЛ Бартини.. ряд конструктивных решений и принципов - ранее использовались в самолетах Брунелли... а в целом идеология "экранолет на шасси ВП с крылом РОМБ" - потенциально явлется суперПерспективной и активно разрабатывается ( в той или иной части) самыми выдающимися авиаконструкторами мира ( включая Берта Рутана)

6) также по ходу дела выяснилось, что при реализации Проекта РЭКС - не стоит рассчитывать на поддержку и одобрение "околоавиационной общественности", или чиновников авиапрома... наоборот - противодействие будет МАКСИМАЛЬНЫМ.. по всем мыслимым направлениям

7) в результате был разработан алгоритм продвижения РЭКС - который просто НЕ оставляет шансов на законное противодействие созданию и внедрению этой машины... никакому чиновнику ( исключая Президента РФ)

8) также была выработана тактика - раскрутки Проекта на ПОЛНОЙ самоокупаемости (начиная с этапа первого полета готовой машины - массированный интернет\пиар и предоплата заказов)

9) в настоящее время Проект полностью выведен на рубеж АТАКИ...

количество потенциальных заказчиков (заявляющих о намерении принять участие) неизбежно перейдет - в КАЧЕСТВО... аппарат будет построен - и поднят в НЕБО.... наше дело правое ( добьем тупого Зверя авиационной Реакции - в его вонючей берлоге)

qxev 29.06.2012 23:04

http://i080.radikal.ru/1206/1a/df88d06d7468.jpg
ничего не напоминает?

qxev 01.07.2012 18:55

[quote name='Luden' timestamp='1340960603' post='47142']
Его послали Вот тут
вот тут
и вот тут

[/quote]
да-да, подавляющая часть населения - имеет откровенно крысиное ай кью...

но встречаются и вполне вменяемые существа, как это ни странно

http://i003.radikal.ru/1207/d2/cf719003bd87.jpg

qxev 02.07.2012 22:35

Цитата:

='Дежурный' date='1.7.2012, 20:58' post='11674046']
Вам там справедливо намекнули на бизнес-план, это дело пидется
ой, да ладно -  лохматить бабушку...  

бизнес-планы эти уже давались-передавались

Цитата:

Ромб-экранолет класса С
Инвестиции
$ 60 500 Срок окупаемости инвестиций
Менее одного года ROI%
25 %
Страна Российская Федерация
Регион Москва
Населенный пункт Москва
Отрасль Авиапромышленность
Проработка проекта Технико-экономическое обоснование (ТЭО)
Статус видимости: всему интернету
http://www.ya-pridumal.ru/proposals/show/233


Цитата:

Объем инвестиций, руб : 1 500 000
Цель представления : Соинвестирование
Срок реализации : 1 год
Срок окупаемости : 1год
Общая прибыль, руб : 1 500 000
Доходность на средства акционеров (ROI), % : 25
Чистый приведенный доход, руб : 1 000 000
Внутренняя норма рентабельности (IRR), % в год : 25
http://www.prompark43.ru/projects/ad...02-06-21-34-52

-------------------------
 бизнеспланов - хучь задом ешь...

на самом же деле, единственным "бизнес-план" - который может произвести неизгладимое впечатление на куриные мозги постСовков..

является ФАКТ разработки аналогичной техники - на проклятом Западе...

проще говоря:  пока Ганс, Джон, или Абрам - не начнут выпускать РЭКСы... вы так и будете смотреть на ЛЮБЫЕ бизнеспланы этого проекта  - всепонимающим бараньим взглядом..

а вот когда Большой Белый Человек - одобрительно скажет "идея - ГУТ", вы броситесь на это  дело большой и шумной шенячьей толпой (сталкиваясь слюнявыми мордочками, и покусывая соседей за кургузые задницы)

http://s2.rimg.info/4963e28579e132e1...3a3fa45664.gif

так всегда было.. есть .. и - будет


Часовой пояс UTC +3, время: 13:13.

© 1998–2024 Watch.ru