Вы имеете ввиду третье от барабана?

которое в зацеплении с анкерным колесом.

Вроде как четвертое от барабана

Точно нет. Они совсем разные.

ясно. Спасибо

- именно так. А если учесть что в данной области у меня нет абсолютно никаких знаний, никаких умений и я совсем не владею терминологией - картина конечно же становится смазанной...

Мастера может кто нибудь посоветовать хорошего?

Добрый вечер!

Россия большая, следовательно, у Вас очень большой выбор.

С уважением, Душан

Если в Вашей области нормальных мастеров нет, поищите старого мастера, на пенсии. Наверняка живёт тихонечко где-нибудь недалеко. Раньше много нас было. Например у нас в семидесятитысячном районе, когда я начинал, было аж восемь мастеров, это не считая пенсионеров, которые тоже сложа руки не сидели. Доктор, как правило имеет много знакомых, поспрашивайте, авось кто-то и подскажет. Язык, как говорится, до Киева доведёт. В общем собирайте информацию, отзывы. Сейчас хороший часовщик, как хороший доктор - нашёл и держись за него.
Вариант с отправкой может в копеечку встать, впрочем можно отправить только механизм, даже циферблат со стрелками необязательно. Мастер найдёт возможность после ремонта проверить работоспособность и так. А уж собрать в корпус Вы и сами сможете, здесь подскажут.

Спасибо за совет! Нашёл несколько мастеров, но они не берутся за ремонт - только наручными часами занимаются. Буду пробовать найти в инете - так наверное быстрее будет. Соскучился уже по их бою:)

Съездил с товарищем в деревню, где у знакомых его знакомых точно такие же часы. К моему великому удовольствию разрешили вытащить механизм. Вверху - чужой, внизу - мой. Оба в положении "пробило 12". Вроде всё правильно собрано, но мои без "щелчка не идут".... Может кто нибудь подскажет где порыть, пока мастера не найду?

Я тут прочел, что Ваши часы после обслуживания, пускай и плохого.
Проверьте, как ходят и бьют Ваши часы, если открутить рукой (или корнцангом) гаечку в центре циферблата, чтобы часы ходили без нее. Может быть Вы просто ее чересчур сильно затягиваете и она стопорит ход?

Чтобы вставить в сообщение видео над сообщением среди значков есть 3-я справа кнопка "AMEDIA". Снимаете видео, копируете в сообщение его адрес в интернете, выделяете этот адрес мышкой и жмете эту кнопку. Вокруг адреса появятся теги [ AMEDIA] адрес Вашего видер [ /AMEDIA ]

[media]https://youtu.be/eFPXXVMNyMI[/media]

Вот так всегда. Останавливаются в этом положении ночью. После того как рукой (со щелчком) сдвину стрелку начинают идти до следующей остановки. Помогите пожалуйста!!!

скоро месяц будет, как вам ответили и даже с картинкой
http://forum.watch.ru/showpost.php?p...&postcount=265

Вы же врач. Как проверить дыхание? Мало вдохнуть или выдохнуть. Нужно ДЫШАТЬ. Так с часами - точно так же. Чтобы понять причину остановки нужно ЧЕТКОЕ видео процесса остановки или его детальное описание - останавливаются ли часы во время боя, за 5 минут перед боем, в любое время и т.п. Ваши слова "в этом положении" без четкого крупного фото положения всех деталей верхней части (над центральной осью) не говорят ни о чем - без рентгеновского снимка трещину в ребре не увидеть - жалобы на "боль при вдохе" мало!
Хоть бы написали в какое точно время часы останавливаются перед тем как пробить 6, 10, или 12 раз и за сколько минут до такого боя?
Кстати, Всши часы не различают день и ночь. Они, а отличие от человека, работают не в 24-м, а в 12-часовом цикле.

А Вы бой не заводите? Если бой не срабатывает, то так и будет. Или гребёнку надо доводить до ума.

У меня всё выставлено верно, что подтверждает фото моих часов радом с исправными.

Постараюсь уточнить картину.

Бой заведён. Раньше они не останавливались и при переводе стрелок не было щелчка как на видео.

После срабатывания боя, неважно полчаса или полный час, гребёнка должна быть вверху, а на видео она в положении подготовки боя.

Основываясь на вашем предположении покрутил колесо, расположенное рядом с бабочкой. Часы пробили положенное количество раз (12) и пошли.... Предполагаю что усилия пружины недостаточно для нормального боя. Возможно из-за плохой (некачественной смазки)? Видел на Ютубе как мастер моет механизм настенных часов в бензине (не разбирая). Может и мне так сделать?

При подготовке боя - примерно за 5-10 минут до целого часа прекращается работа репетира - это черный рычаг.
Затем этот черный рычаг поднимается вверх кулачком минутника (колеса минутной стрелки надетой на квадрат) и поднимает стопорный рычаг боя. Последний освобождает (в 2 этапа) зубчатый сектор и он падает вниз. С каждым ударом молотков сектор поднимается штифтом вращающегося против часовой стрелки кулачка на 1 зубец и, по окончании, боя стопорится в верхнем положении упавшим стопором.


При этом штифт кулачка подъема сектора должен быть вне зубцов сектора. Покуда механизм не будет работать так, как написано и видно на видео - часы правильно ходить не будут.

Полагаю, что, если "дефект хода", т.е. остановка часов наблюдается около полуночи, то имеет место усталостная трещина в латунной части репетира с весьма малым нарушением угла между стальной и латунной частями рычага. Время проверки и, при необходимости, ремонта - около получаса. Сам ремонт в форуме описан неоднократно.

Всё-таки гребёнка наверху?
МАСТЕР без разборки механизм мыть НЕ ДОЛЖЕН. Это нарушение технологии. Разборка ОБЯЗАТЕЛЬНА. Подобными "купаниями" грязь и старая смазка не смывается. Никакая, даже самая замечательная, смазка в грязи нормально работать не будет.

Сейчас провёл эксперимент.
1. Начал крутить минутную стрелку вперёд.
2. Молотки зависли в середине хода.
3. Продолжил крутить стрелку вперёд.
4. Молотки так же стоят на месте.
5. После нескольких оборотов стрелки почувствовал увеличение усилия на стрелке (почти внизу, на 4 часа примерно).
6. По достижение 6 часов сопротивление движению стрелки стало максимальным.
7. Продолжил крутить стрелку вперёд.
8. Примерно на 8 часов раздался "Щёлк" и стрелка с нормальным ходом (без сопротивления) пошла вперёд.
9. Часы пошли нормально.
10. Пальцем помог молоткам пробить накопившееся количество часов (крутил колесо возле бабочки).

Думаю что после очередного зависания молотков часы остановятся снова. Видимо дело в слишком вязкой смазке, которой воспользовался мастер или слабой пружине боя. Наверное поэтому молотки не могут полностью подняться и отработать бой? Я прав?

Значит бой не работает. Думаю, что пружина ни при чём. Если бой нужен, разбирайте, промывайте, устраняйте износ. Если бой не нужен, снимите подъёмник (рычаг, ось которого проходит сквозь механизм и фиксируется разрезной шайбой). Если бой не будет нормально работать - ходить часы не будут.

Уважаемый uen42!
Я уже писал Вам, что прежде чем проводить какие - либо эксперименты, часовой механизм нужно полностью разобрать, помыть и смазать, сделать регулировку хода и боя. После этого вопросов, у Вас, к работе часов не останется.

Поздравляю!! Вам удалось-таки поломать Ваши часы! В инструкции совсем не зря написано, что стрелку нужно вертеть медленно, с остановками, давая часам пробить часы и получасы.

Но, Вам повезло - Вы еще не доломали Ваш "Янтарь" окончательно - мастеру работы с "голым" механизмом минуток на 5 :) . Всего-то устранить упомянутое Вами "зависание молотков".

Вы - врач. Механизм у Вас на столе. Наблюдая за работой механизма Вы, наверняка, сумеете понять причину упомянутого зависания и устранить ее. Только вращайте минутную стрелку МЕДЛЕННО, с остановками для получасового и часового боя.
Для МАСТЕРА разборка обязательна.
А для владельца часов - вовсе не обязательна. Вполне достаточно ГРАМОТНОЙ очистки от старой смазки в умывальнике (1 мин. обильно обрызгать растворителем жира и, через 3 минуты промыть механизм в сборе струей горячей воды). Затем сушка феном и ГРАМОТНАЯ смазка ВСЕХ МЕСТ ТРЕНИЯ любым моторным маслом (кроме цапф ветрячка и палет коромысла - тут нужно масло пожиже, типа И-5А).
После этого часы благополучно ходят 3-4 года (период окисления смазки) до следующей чистки. Разок в 20 лет нужно дополнительно обслужить с разборкой заводные барабаны.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 27 МИН --------

Почему 20 лет?
Вот обычные наручные часы с суточным заводом и периодом обслуживания 5 лет. За 5 лет часы заведут 1800 раз.
Часы "Янтарь" имеют 2-недельный завод. Их заводят 25-30 раз в год.

Правда же - просто глупо разбирать барабаны, покуда заводная пружина не отработает, хотя бы, 600 циклов, т.е. 20 лет?

Доброе утро!

Я должен не согласиться.

Мастер или владелец, это полностью не важно, часы должно правильно и тщательно очистить, и затем правильно смазать так чтобы часы могли правильно работать после ремонта. Подобные советы не приветствуются на этом форуме, по крайней мере, не в этом разделе. Если Вы продолжаете распространять ерунду, Вы пересекаете линию вседозволенности, и я буду вынужден удалять Ваши сообщения такого типа.

Один Вовочка был более чем достаточно для всех нас.

Считайте это предупреждением!

С уважением, Душан (с шляпкой модератора)

Здравствуйте. Нашел обьявление о продаже часов Янтарь (на фото), пишут "как новые, заводились один раз", не используются. Сложно их проверить запустить при покупке? Инструкцию я читал, но не видя самых часов сложно понять. И нужно ли их сдавать в обслуживание если они просто стояли долго? Что еще можно при покупке посмотреть чтоб определить вдруг неисправности какие там? И именно такая модель не имеет ли недостатков по сравнению с другими янтарями?
И еще в инструкции написано что заводить пружину боя надо по часовой стрелке, а пружину хода аводить в какую сторону там не написано

Police Cop, берите. Судя по фото, часами или не пользовались, или хозяин аккуратно с ними обращался. Корпус в хорошем состоянии, остальное проблемой не будет. Обе пружины заводить по часовой стрелке.
Если хотите чтобы ходили долго - репассаж.

Еще я смотрю на этих корпус не дерево цельное, а ДСП, это на всех так? Нет проблем с такими корпусами?
На фото не видно куда маятник цеплять, это просто ракурс такой? Таких часов просто не было у меня раньше

В этот период применяли ДСП, если в сырость не попадёт нормально всё будет. Маятник вешают наощупь, зеркальце возьмите и посмотрите снизу вдоль задней стенки. Несложно там.

Вы прав только по отношению того, что из за зависания боя, часы сново остановятся. Может как-то не заметили, но все мастера подряд повторяли Вам ето самое в течению целого месяца... Мы же Вам тоже объяснили не раз и причин для етого 'зависания' боя.
Добавлю и еще одна... Не уверен, такие Янтары с приставным ходом у нас встречаются очень редко, но предполагаю, что пружины хода и боя в них разные. Возможно, что Ваш мастер поменял местами пружин! Более силная пружина (котороя труднее заводится) должна стоять в бой!

Задняя стенка из фанеры . Начиная с 70х годов так и делали. Это еще что , у меня стоят напольные хермле , там и задняя стенка из ДСП , а часы с четвертным боем . :D

Купил Янтарь этот. Часы действительно новые! Хозяева купили двое, эти так и лежали, проверили только. (Стояли на места бумажечка на "струнах" и транспортная жестянка, запустил уже дома. Всего за 550 гривен отдали (около 20 $).
Но хоть и новое состояние механизма, все равно надо отнести часовщику чтоб смазал их? Стояли сколько лет неизвестно.
Задняя стенка из фанеры, нижняя и верхняя ДСП, как и дверца. А вот боковые похоже цельные доски.
Ожидал что тикать будет один раз в секунду, а не два, ну ладно.
Выставил по уровню, тик-так вроде одинаковый, но кажется начинают спешить. И еще бой начинается на 1-2 минуты раньше подхода стрелки к 12 и 6 часам. Иногда часовой бой начинается в десять минут, а не в ноль.

P.S. За час ушли вперед почти на минуту.
Заводил не до конца а на пару оборотов всего. Пружина боя заводилась относительно легко, а пружина хода туго и еще там что-то щелкало аж в механизме примерно каждые пол-оборота или оборот. Может она уже была заведена там, не стал дальше рисковать чтоб не лопнула

да, перебрать и смазать механизм нужно
при любой перевозке часов надевайте пластину с отверстиями на струны гонга

Затяните большой отверткой "от души" 2 винта крепления колодки гонга и 4 винта крепления площадки механизма.

На полную разборку пока не решаюсь - боюсь не соберу потом. Если мыть часы по указанному Вами способу нужно снимать приставной ход? Уж слишком "хрупким" он мне кажется...

Услышал, проверю. Спасибо за совет!

Проверил, хорошо затянуто все. А почему должно быть ослаблено?
Еще сфоткал механизм как получилось.
Покрутил маятник, за ночь поспешили на 2 минуты примерно, еще покрутил пару оборотов, посмотрю как будут идти.
За пять минут до боя прокручивается вертолетик, как будто готовится уже :)
Но часовой бой все чаще стал бить в десять минут, хотя получас вовремя, если не считать что бьет на минуту-две раньше

Вряд ли можно, будучи трезвым :), перепутать пружины. Барабаны ведь разной высоты.

Нужно просто смазать маслом пожиже (напр. "Для швейных машин") цапфы ветрячка и моторным маслом подшипники оси репетира - это ось черного рычага, которая проходит насквозь через обе платины.
За долгие десятилетия лежания смазка в подшипниках Ваших часов окислилась и высохла - сказали же уже, что часам требуется обслуживание.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 23 МИН --------

Правильно боитесь, т.к. собрать "как было" Вам не удастся - Вы не знаете ни последовательность разборки и подготовки к ней ни последовательность сборки после полной разборки!
А при спуске пружин перед разборкой Вы просто покалечите себе пальцы.
Даже, если Вам и удастся разобрать часы, то Вы, наверняка, не сумеете собрав их, отрегулировать верно ни бой (требуется детальное понимание его работы) ни зацепление триба приставного хода с ответным колесом - при установке приставного хода Вы просто поломаете цапфу его триба.

-----------------

Вам стоит, вс-таки, покуда Вы не убили Ваши часы, обратиться к МАСТЕРУ.

До меня дошло наконец про умывальник - Sashun шутит. Одесский юмор.
Доктор, в умывальнике мойте только руки.

Да не, у Мастера все в серьез.