Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)
-   Советы от часового мастера Душана Грујић (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=139)
-   -   Ремонт крупногабаритных часов (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=87322)

sergoki 04.04.2012 15:25

kostya В первом варианте стопор внутри меха упираться должен в штифт на колесе. Второй вариант более правдоподобный - два штифта в шайбе - один гребёнку взводи, другой, торчащий с противоположной стороны шайбы стопорит при опускании рычага.

sergoki 04.04.2012 15:37

Цитата:

Сообщение от kostya (Сообщение 1222651)
Но этот рычаг не должен упираться в улитку и тем самым останавливать вращение колес, а только опускаться во впадину улитки и в этот момент должен перекрываться штифт следующего колеса, чтобы остановить вращение. А чем перекрывать и где окошко в платине для этого стопора???

Рычаг улитки вообще здесь ни при чём - он только позицирует № зуба гребенки боя, чтобы отсчитать количество ударов, взводя гребёнку. Во взведённом положении гребёнка даёт возможность опустится рычагам - вилке и тогда стопор с синей пометкой должен стопорить штифт нижний (второй) штифт на шайбе. (второй вариант)

kostya 04.04.2012 16:17

Вложений: 1
Я Вас понял, но мне кажется этот вариант наименее правдоподобным. Улитка движется на встречу рычагу с немалой силой. Традиционно, она только разрешает рычагу опуститься в нужный момент, чтобы он застропорил штифт. Снова поднять его будет не сложно и лепестки минутника легко справятся с этим не отягощая механизм хода. А вот на колесе с улиткой момент гораздо мощнее. Тем более, возле центра вращения, а не на периферии. Я склоняюсь сейчас к варианту с сквозным дополнительным рычагом, как на рисунке. Красная часть находиться внутри механизма.

sergoki 04.04.2012 16:38

В первом варианте "Красная часть находиться внутри механизма." да, она у меня пунктиром кривоватым и нарисована. Но подозреваю второй вариант более правдоподобным - рычаг вилкой - зачем эта рогатка?! И в шайбе отверстие для штифта!?

kostya 04.04.2012 16:48

Вложений: 2
PS Я запутался в терминах. Улитка - деталь. которая с каждым ударом поднимает гребенку на один зуб. а на часовом колесе тоже улитка?.

При ближайшем рассмотрении то, что я называл улиткой, самодельное. Видны следы прежней конфигурации детали, из которой её сделали (зубцы). Ещё, между рычагами, на платине, нашел резьбовое отверстие. Возможно, стойка какого нибудь рычага.

kostya 04.04.2012 17:02

Цитата:

Сообщение от sergoki (Сообщение 1222787)
да, она у меня пунктиром кривоватым и нарисована.

Извините, я этого сообщения не видел. Там именно такой вариант, как у меня. Разница в деталях.

sergoki 04.04.2012 18:51

Рассмотрел уже всё что было не ясно. Первый вариант с утраченными рычагом и осью верен.
Цитата:

Сообщение от kostya (Сообщение 1222807)
При ближайшем рассмотрении то

То эта шайба явно новодел. Рычаг вилкой явно отломан - укорочен - он длжен скользить по шайбе, плавно по образующей проваливаться в выемку. Отверстие с резьбой - вероятно ограничитель для рычага - вилки вкручен был самостийно (при его данной длине проваливается мимо шайбы). Найду примерное фото и выставлю.
Улитка - это та, которая на оси стрелок и имеет явно форму улитки.

sergoki 04.04.2012 19:59

Вложений: 5
НашЁл!!! Радуйтесь - второй вариант без альтернативы стопором шайба! На оси первого варианта второй молоток боя :D и резьба в дырке ясно для чего - съёмные дополнительная платина. http://allegro.pl/czesc-zegara-werk-i2249602511.html
Вот ещё одни для расширения познаний с прикольным боем.

sergoki 04.04.2012 20:08

Цитата:

Сообщение от sergoki (Сообщение 1223017)
он длжен скользить по шайбе, плавно по образующей проваливаться в выемку.

Не верно! Он и так не провалится пока гребёнка не поднимется :rolleyes:

sergoki 04.04.2012 20:34

Вложений: 1
Как всегда я торпыга :mad: с выводами. Узрел стопор наконец :(. Вот обвёл- дырка с резьбой - в ней коромысло стопорное и крепится. :o
Извиняйте за ранние заблуждения.


Часовой пояс UTC +3, время: 09:37.

© 1998–2024 Watch.ru