Другая базовая ценность - автономность. И здесь тоже Citizen с эко-драйвом впереди. А то как-то забыли этот бренд в теме.

Я может сформулировал не так, но я имел ввиду ценность бренда как новатора с момента становления часов как таковых.

Я не имею ввиду доработки, успех бренда потом на готовом

Плюсы SwatchGroup очевидны также, но я их не затрагиваю лично.
Хотя если разобраться персонал Rolex и Картье просто дно, средний форумчанин их просто опустил бы в плане техники. Причём и вроде русский, а в той же Турции в бутике Картье - баран бараном,не знает о калибрах ничего и не знает что продаёт.

С брендами SwatchGroup Longines, Omega, Breguet где бы ты ни был наверно везде отношение супер. Есть о чем поговорить, есть что сравнить. Всегда позвонишь по сервису всегда помогут
Cartier и Rolex - повторюсь дно и необразованные сотрудники по всему миру - уже из-за этого можно их опустить! Но в Cartier реагирует на отзывы и делает изменения. В развитых странах сервис безусловно лучше
И про поставки/наличие вообще нет смысла сравнивать.

Но я к чему!
К тому что выше текст можно опустить, а смотреть именно на уровень инжиниринга с начала!
Википедия увы не даёт полную составляющую историю, нужны более глубокие познания, поэтому и поднял тему!

Зачем продавцу Ролекса знать за часы? Это ж Ролекс, его и так возьмут))

Ролекс с его политикой искусственного дефицита, контролируемого ажиотажа и, как следствие из этого, неадекватного вторичного рынка сплошных перекупов уважения вызывать может лишь у оторванных от жизни часовых фанатов-староверов. Надежные, качественные и точные часы? Да. Но, швейцарцев с похожими характеристиками сейчас в достатке, только что без вожделенной короны на цифере.

Как правильно говорит Дэвид из Ракеты, часовые компании продают сказку. Поэтому у каждой из крупных марок сказка своя: кто-то говорит о заплыве через пролив, кто-то про Бонда, кто-то об авиации.

И чем слаще сказка, тем больше желание почувствовать причастность к ней, за что мы и платим на самом деле.
И компании это старательно поддерживают.

Ролекс сейчас может смело посылать покупателей прямым текстом в бутиках, и его все равно будут покупать.

Еще и расхваливать будут - скажут, stylish rude, новая икона стиля, довайте все так.

Хм, ну это ничем в практичности не хуже и не лучше турбийонов.
Эх, даже интересно, чтобы пользователи смотрели с бОльшим удовольствие: на турбийон или на Zero G.
По большей части обе системы сейчас почти бесполезные, но на что смотреть интереснее?: на вращающуюся каретку (турбийон) или на систему, которая при всех движениях руки старается кареткой держаться горизонтально (Zero G)?

Точность,конечно, это огромный плюс.
Но, с другой стороны, точность уж давно не ставят во главу угла. Иначе бы всех вами упомянутых похерили (все эти Ситезен, Сейко, Касио и т.д.) наручные атомные часы. Помните такие? - оказались, нахрен они не нужные.

Неудивительно.
Точность стала общедоступной и удобной, дошла до абсолюта (в бытовом понимании) и без атомных наручных часов.
Никому неохота тратить впустую ресурсы на их разработку.

Дада.Никчемные часики.Покоя никому не дают только.

Henry Alfred Lugrin не имеет отношения к Alfred Lugrin (A. Lugrin SA, будущей Lemania). Генри Альфред эмигрировал в Штаты и умер там же, ~ 1908/09 году.

Калатрава была создана в 1930-х, когда вовсю эксплуатировался на запястьях Square (Santos Dumont), Tonneau, Tortue и Rectangle (Tank). Т.е. стилистика Cartier доминировала ~ 1911 по 1940-е.

Если смотреть Калатраву, то дизайн создал англичанин Дэвид Пенни. Первые часы ref. 96 механика были на базе LeCoultre. Т.е. ничего от PP.

То есть начинка у обоих из одной конторы (что весьма закономерно), наиболее распространенный корпус - круглый. Наибольшее количество копипаст за 20 век на калатраву. Думаю, даже больше чем на ролекс. В итоге калатрава определила современное понимание часов. А картье тоже прикольный.