Смысл в том, что не помешает все равно хотя-бы раз в три дня откручивать заводную головку, и подзаводить вручную механизм. Идея о том, что нужно выбирать механику с такими характеристиками, чтобы вообще никогда к ней не прикасаться- утопия. Любая механика, даже с самым сильным автоподзаводом, за годы эксплуатации в силу жизненных обстоятельств остановится, и не раз. Разговор лишь о том, что условно, 72 часа завода это намного удобнее, чем 48.
Не говоря уже о том, что у некоторых механизмов, при уменьшении остатка завода, падает точность. То-есть, грубо говоря, у вас к примеру есть механизм на 70 часов, но когда в нем остается часов 20 завода, точность падает, часы спешат/отстают, что в свою очередь, приведет к откручиванию головки, и переводу стрелок.

Скажем так, есть часы, которые покупались в разные периоды времени, сейчас срвсем не ношу строгий стиль, офис, есть классика, спорт-спорт, модная блютуз электроника и хочеися ВЛАДЕТЬ, относительно дорогими часами, как дорогой машиной, дорогим мотоциклом, дорогим загородным домом, просто владеть. Но не хранить их в сейфе и на приемы в посольства я уже невхож, носить повседневно. Что сейчас определилось: oris 400, smp300 ,Titoni Seascoper 600. seiko которые в районе 150000. Mido возможно.

Берите смп, пока есть до 300тр.

К вышесказанному про зх, вкупе с резьбовыми коронками на дайверах[оставив за бортом надобность их на пенсии], добавлю бесполезность даты —> остаёца тюдор[из видео]

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 10 МИН --------

ничего из ВЛАДЕТЬ в списке нет.
носить есть

Внукам передать, опять же... Или, Вы совсем о них не думаете.

Им лучче чтонить из сейфа

Носить повседновно, писал.

Ребят, вы, прям, свой форум закапываете ))
Не пойму никак, вы здесь хотите продавать или новичков отселять?

ясно , что берём не кабриолет
Но если ку3 дорогое авто, тогда да, и лучче рейсер, дата под увеличительным стеклом

Из проф.продавцов Вам здесь никто не написал, так что скорее всего хотят отселить

Речь о дайвере, т.е. закручивающейся коронке, Андрей Бабанин писал о том, что часы как правило спокойно выдерживают порядка 50 откручивании в год, т.е. детали механизма, не говоря о футоре. Сколько откручиваний - закручиваний будет в предлагаемом вами режиме? Снова же, это если спокойно закручивать до касания прокладки, а уж давить прокладку до упора многие из нас любят. т.е речь о нарушении герметичности, а это как бы дайвер.