Клейма нет и мне кажется, что не позолота

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ МЕХАНИЗМА АВТОПОДЗАВОД 885AD
-Механизм автоподзавод-автомат, изготовлен специально для часов “CARDI”- Варианты покрытия корпуса часов:
нитрид-титан, хром, карбид-титан, палладий (PNP), позолота (IPG, 750 проба).
-Число рубиновых камней - Vecta Watch Corp 885MD - 22
А может и позолота, информация с сайта.

как я понял CARDI это дитя российского часпрома . тогда вопрос что это за модель ?

и еще вопрос . часы в состоянии NOS . они где то лежали или еще выпускаются и ныне ?

Впервые вижу карди со швейцарским кварцем внутри. Раньше был востоковкий или китайский 17 каменный механизм. Предположу, что недавней сборки.

Как говорит гугль, права на выпуск часов под торговой маркой CARDI были выкуплены в 2001 году фирмой ООО "Интерэкс-Орион".
У кого они были выкуплены не знаю, но первоначально, если ничего не путаю, часовая фирма CARDI принадлежала небезызвестному Эдуарду Ройтману, одному из основателей CARDI автомобильного. За счет CARDI часового было обеспечено финансирование постройки концептов, ну а концепты, получается, продвигали часовой бренд. Потом Ройтман отделился от Алышева и открыл свою фирму El-Motors, таким образом часовая и автомобильная фирма давно существуют раздельно.
Кстати, на эмблеме CARDI изображена часовая шестеренка

скорее всего да. продавец отписался что купил 3-4 года назад. а что скажете по механизму ?

Открутите крышку, покажите фото механизма. Но предположу, что стоит простенький швейцарский кварц. Или безкаменный или с одним камнем.

часы не у меня. по механизму согласен. а что по цене на ваш взгляд ?

Новые стоят 4- 5 т.р. Ну а за бу, без коробки дешевле.

все уже перегорел, тему можно закрывать