|
Цитата:
Наверное это где-то и так. Но швиссы давно уже обошли японцев на повороте, и участвуют уже в другой гонке, а Японцы все никак не могут закончить предидущую... Может на очередном витке они окажутся востребованы с высокоточными приборами.... Но не сегодня. ИМХО Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
В отличие от Мерседеса.:p Но, безусловно, Время - самый справедливый судья.:cool: |
Цитата:
Кое кто кое когда кое что там покупает из швиссов. Японские же часовые фирмы там живут,там и в Сингапуре. Жадность заставила их вынести заводы, и как следствие сегодня в рядовом Российском магазине торгующем Японскими часами найти что то мейд ин Джапан большая удача. Сравнение же с другими отраслями , в которых японцы сегодня чувствуют себя превосходно ни в кое мере не отражает проблемы конкретной фирмы, которая имхо пошла не туда. При этом конечно, подразделение делающее ГС находится на самом верху инженерной часовой пирамиды, но к сожалению и оно является заложником, в финансовом смысле, крайне неудачной политики руководства компании на протяжении последних лет. |
Цитата:
|
Цитата:
но все позади. А впереди - доминирование на рынке гибридов и в ближайшем будущем на рынке электромобилей.Они опережают европейцев в ЭТом вопросе на несколько лет и на миллиарды долларов ранее сделанных инвестиций. |
Цитата:
|
Конечно японская промышленность движется не туда :) бОльшая часть рынка по кварцу и вся недорогая механика хорошего качества (Мийота и Сейко). Их сильно двигают китайцы, но при сегодняшнем положении дел трехстрелочники с датой и автоподзаводом в большей мере именно этих двух концернов.
Лонжин прекратил выпуск VHP, но лучше зададим вопрос сервисменам, насколько он был надежен, этот калибр, насколько в реальности был точен. У меня есть сведения, что калибр свернули в связи с большим количеством нареканий. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Часовой пояс UTC +3, время: 07:23. |