" бутик Брайтлинга в Казани" как таковой в природе отсутствует))) но пара дилеров есть, в ремонт по гарантии берут, но отправляют в Москву.
Сервис по свиссам приличный есть ( один) pp, vc и что то этого уровня не знаю, но - ремонт, репассаж Омеги, Брайта, грэхэма- норм.
С япами в нашей деревне сложно, и с примеркой и с ремонтом.... С ремонтом- очень сложно....;)

Мудро! :)

Отправить ГС или Хрон в Японию - примерно 1700р, как тут писали в другой теме. Михаил вроде.
С учетом того, что дилеры Брайтлин как в Казани, так и в Москве - российские, ремонт часов в Японии может произойти быстрее, чем в Москве. А уж то, что качественнее - наверняка.
Да и дешевле, видимо...с учетом аппетитов официалов :D

Я просто в принципе не особо представляю, что может такого произойти с кварцем...разе что совсем убить...но тогда и смысла нет восстанавливать, кмк. Ну разбил стекло. Выбор за юзером, оригинал - неоригинал...

Нет? )

Все верно.
И я не отговаривал от Япов! :)

А только подсказал, чтобы задумались немного.

Да и у отправки часов в Японию есть свои риски тоже.
1700 руб - это, конечно, не 1700 доллариев :), но часы могут как не дойти до Японии, так и не вернуться к хозяину (на обратном пути).

в теории наверное можно свозить японца в мск или отправить курьером. в случае ГС или Хрономастера это наверное разумно.

[Я просто в принципе не особо представляю, что может такого произойти с кварцем...разе что совсем убить...но тогда и смысла нет восстанавливать, кмк. Ну разбил стекло. Выбор за юзером, оригинал - неоригинал...

Нет? )[/quote]

Возможны варианты. У меня один раз села батарейка, долго не мог дойти поменять, потом я узнал, что нужно бежать менять батарейку еще до того как она сядет, иначе потом там что-то протечет. В итоге ремонт помог на пол-года, потом начали глючить.
Ну и им по идее также требуется профилактика как механическим, только чуть реже. Только неужели во всей Казани не найдется ни одного сервиса который справится с такой задачей для Гранд Сейко?

Возможны варианты. У меня один раз села батарейка, долго не мог дойти поменять, потом я узнал, что нужно бежать менять батарейку еще до того как она сядет, иначе потом там что-то протечет. В итоге ремонт помог на пол-года, потом начали глючить.
Ну и им по идее также требуется профилактика как механическим, только чуть реже. Только неужели во всей Казани не найдется ни одного сервиса который справится с такой задачей для Гранд Сейко?[/quote]

не знаю, ни когда доселе часы в ремонт не носил.
но вероятно на форуме есть мастера, кто готов по почте принять отрепассажить и отправить назад.

Есть.

КМК, в России настолько криворукие дилеры, что в любом случае есть смысл отправлять на родину часов. Насчет пропаж не знаю, но по моему опыту пересылка из Японии быстрее, чем из Европы.

И это, конечно, офф для данной темы, но ремонт Астрона или любого Спринг Драйва - только Япония...

Современные нормальные батарейки не текут.
На меня тоже в сервис -центре Luminox как на идиота смотрели, когда сказал что батарейка вот уже 4.5 года отходила, а теперь "прыгает" и я пришёл.

Долго рассказывали страшилки про текущие батарейки через 1.5-2 года, про то вот сейчас они снимут винты и там ужас, что наверное надо мех кварц снять и заменить (дешевый к тому же).
Потом открыли - ой, у вас тут всё в порядке.
А вообще согласен, без обслуги потом будет гемор. Хотя в наше время , многие ли часы вы носите более 2 лет?
Ротация ускорилась.....